SUV médio será montado em regime de SKD na fábrica da marca chinesa em Camaçari (BA), mas há planos para sua produção local
A BYD confirma que o Song Plus foi descontinuado na China. Mas ele continuará a ser ofertado em outros mercados, como o Brasil, por isso, ele passará a ser montado na fábrica da marca em Camaçari (BA) ainda em 2026.
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O SUV médio híbrido plug-in será montado em regime SKD, onde ele é basicamente um lego, já que vem desmontado, para ser remontado no Brasil. A BYD já monta em SKA na fábrica baiana os modelos Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro.
“Seguimos construindo a marca que vai ser a líder de vendas no Brasil e estamos cumprindo uma agenda já prevista de nacionalizarmos a produção dos nossos best-sellers. Trazer o Song Plus para a Bahia é um movimento natural e, mercadologicamente falando, de total sentido para as nossas estratégias de longo prazo com o país. Cada vez mais aumentando a nossa gama de fornecedores brasileiros e gerando mais empregos e oportunidades regionalmente”, explica Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto.
A marca chinesa diz que durante o ano de 2026 terá novos lançamentos e também a regionalização da produção dos veículos da marca à medida que as obras avançam no complexo industrial de Camaçari.
O executivo da marca chinesa afirma que dos R$ 5,5 bilhões de investimentos para essa fase das construções, mais de R$3 bilhões já foram aplicados. Ele também relata que há planos de aumentar os investimentos na fábrica de Camaçari (BA) para chegar à meta de montar 600 mil unidades por ano.
Foto principal | BYD/Divulgação
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