Stellantis negocia uso de plataformas e sistemas da Leapmotor em seus modelos para reduzir custos, enfrentar BYD e MG Motor e reagir à pressão financeira e regulatória no mercado de elétricos
A Stellantis está em tratativas para aprofundar sua cooperação com a chinesa Leapmotor com o objetivo de incorporar soluções de eletrificação desenvolvidas pela parceira asiática em veículos vendidos na Europa por marcas de grande volume. A possível integração envolveria modelos de fabricantes como Fiat, Opel e Peugeot, numa estratégia para ganhar competitividade diante do avanço de grupos chineses como BYD e MG Motor no mercado europeu. É o que informam fontes do Bloomberg próximas das negociações.
As conversas concentram-se principalmente no uso de plataformas, conjuntos de baterias e sistemas de propulsão elétrica já desenvolvidos pela fabricante chinesa. Se o entendimento for formalizado até o encerramento do ano, o conglomerado poderá se tornar o primeiro grande grupo automotivo do Ocidente a utilizar arquitetura e softwares concebidos por uma montadora chinesa como base estrutural para sua linha de elétricos no continente.
Conversas entre Leapmotor e Stellantis ocorrem em momento complicado para o grupo
O movimento ocorre em meio a um ambiente financeiro delicado. Recentemente, a companhia reportou baixas contábeis bilionárias, reflexo da retração na rentabilidade e da perda de espaço em mercados estratégicos. Sob a gestão do CEO Antonio Filosa, a empresa busca ajustar sua estrutura produtiva, reduzir custos e enfrentar a desaceleração global na demanda por veículos movidos a bateria.
Além dos desafios econômicos, há questões regulatórias relevantes. As partes analisam alternativas para atender exigências relacionadas à proteção de dados e às normas dos Estados Unidos que, a partir de 2027, vetarão a comercialização de veículos conectados que utilizem tecnologias oriundas da China ou da Rússia. O alinhamento a essas regras é considerado essencial para preservar a atuação internacional das marcas.
A cooperação entre as duas companhias começou em 2023, quando a Stellantis investiu US$ 1,1 bilhão para criar uma joint venture e adquirir participação minoritária na Leapmotor, atualmente de 15%. Após a divulgação das negociações, as ações do grupo registraram leve alta na bolsa de Milão, embora ainda acumulem queda expressiva no ano.
Foto principal: Leapmotor/Divulgação
