Grupo consolida liderança regional no quinto ano de atuação, impulsionado por portfólio multimarcas, investimentos recordes e novos produtos
A Stellantis encerrou 2025 como a primeira montadora a superar a marca de 1 milhão de veículos comercializados na América do Sul. Em seu quinto ano de atuação, o grupo consolidou a liderança nos mercados de automóveis e comerciais leves do Brasil, Argentina e da região como um todo, registrando a melhor performance de sua história.
O resultado reflete a estratégia multimarcas da companhia, aliada a um ciclo de investimentos recorde, inovações tecnológicas e à renovação do portfólio. Segundo a empresa, a diversidade de produtos e a atuação em segmentos estratégicos foram determinantes para o desempenho alcançado.
“Em 2025, demonstramos, na prática, a força da nossa estratégia multimarcas e a capacidade de transformar inovações tecnológicas e investimentos em produtos vencedores. Temos o portfólio mais robusto e diverso do mercado, e isso nos permite ter a Fiat como a marca mais vendida no Brasil e América do Sul, e liderar nos principais segmentos, incluindo picapes, veículos comerciais leves e os SUVs híbridos”, destaca Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.
“Vamos acelerar ainda mais o nosso ritmo em 2026, com a chegada de 16 novos produtos no Brasil para todas as nossas marcas, além de tecnologias inéditas, refletindo nosso compromisso contínuo com inovação e o desenvolvimento de soluções com foco total nos desejos dos nossos consumidores”, completa Zola.
Liderança regional e desempenho por segmento
Em 2025, a Stellantis manteve a liderança nos principais mercados da América do Sul, com 22,6% de participação de mercado na região. A Fiat foi a marca mais vendida, enquanto a Fiat Strada encerrou o ano como o modelo mais comercializado no continente.
No segmento de Veículos Comerciais Leves, que inclui vans e picapes, o grupo alcançou 31% de market share na América do Sul, com mais de 300 mil unidades vendidas. Entre as picapes, a participação chegou a 34,4%, somando mais de 240 mil unidades. A Fiat Strada liderou o mercado geral e o segmento de picapes, enquanto a Fiat Toro e a Ram Rampage ocuparam, respectivamente, a primeira e a segunda posições entre as picapes médias. No segmento de vans, a Stellantis registrou 31,7% de participação, com mais de 57 mil unidades vendidas, lideradas pelo Fiat Fiorino.
No Brasil, a companhia ampliou sua presença e encerrou o ano com mais de 750 mil veículos emplacados, o que representou 29,3% das vendas totais do mercado nacional no período.
Destaques das marcas em 2025
O desempenho da Stellantis ao longo de 2025 foi sustentado por lançamentos estratégicos e pela ampliação do portfólio, incluindo a chegada da Leapmotor, nova marca do grupo, que superou 1.200 unidades vendidas no Brasil em menos de dois meses de operação.
A Fiat liderou o mercado brasileiro e sul-americano pelo quinto ano consecutivo. A Strada manteve a liderança geral de vendas no Brasil pelo quinto ano seguido, considerando todos os segmentos, enquanto Argo e Mobi ficaram entre os dez modelos mais vendidos do país. A marca também permaneceu na liderança dos Veículos Comerciais Leves e dos segmentos de hatches, picapes e SUVs híbridos.
A Jeep encerrou 2025 com o Compass na liderança do segmento de SUVs médios no Brasil pelo nono ano consecutivo. Na Argentina, a marca alcançou 3,8% de participação de mercado, o melhor resultado de sua história no país.
A Ram registrou o melhor desempenho comercial da Rampage desde o lançamento e manteve a liderança entre as picapes grandes no Brasil, com 56% de participação no segmento. Na Argentina, a marca fechou o ano com 0,9% de market share e prepara a ampliação de sua gama com a nova Ram Dakota, produzida localmente.
A Citroën alcançou em 2025 o maior volume anual de emplacamentos dos últimos 11 anos, com crescimento de 16% em relação a 2024. O resultado foi impulsionado pela renovação do portfólio e pelas versões especiais dos modelos C3, Aircross e Basalt. Na Argentina, a marca encerrou o ano com 4,2% de participação de mercado, o melhor desempenho desde 2014.
Já a Peugeot ampliou sua presença com a estreia no segmento de híbridos, por meio dos novos 208 e 2008. No segmento de SUVs compactos, o 2008 registrou cerca de 11 mil unidades vendidas, crescimento de 33% na comparação anual e o melhor volume do modelo no Brasil desde 2015. Na Argentina, os modelos 208, 2008 e o Furgão Expert figuraram entre os mais vendidos de seus respectivos segmentos.
Perspectivas e lançamentos para 2026
Para 2026, a Stellantis prepara uma nova etapa de sua estratégia industrial e comercial na América do Sul. No Brasil, estão previstos 16 lançamentos e atualizações, incluindo os inéditos Jeep Avenger, Ram Dakota e um novo modelo da Fiat, além de seis veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid.
O início da produção de um modelo inédito da Fiat marcará os 50 anos da marca no Brasil, celebrados junto ao Polo Automotivo de Betim (MG), que completa cinco décadas de operação. Já o Jeep Avenger será produzido em Porto Real (RJ), fábrica que completa 25 anos e se prepara para inaugurar um segundo turno.
A companhia também confirmou o início da produção da Leapmotor em Goiana (PE), além da fabricação de quatro novos modelos com tecnologia Bio-Hybrid desenvolvida no país. Na Argentina, o Polo de Córdoba, que completa 30 anos em 2026, assumirá papel estratégico com a produção da nova Ram Dakota e da Fiat Titano. No Uruguai, a Stellantis reforçará sua atuação com um hub dedicado a veículos comerciais das marcas Fiat, Citroën e Peugeot.
Foto principal | Stellantis/Divulgação
(*) Texto produzido com o auxílio de inteligência artificial.
