Modelos Triumph estreiam no Tiger Day com equipamentos inéditos, assistentes de segurança e pacote mais sofisticado.
A Triumph Motorcycles anunciou oficialmente no Brasil as inéditas Tiger Alpine Edition e Desert Edition 2026. As séries especiais passam a integrar o portfólio aventureiro da marca britânica, sendo derivadas das consagradas Triumph Tiger 900 e Triumph Tiger 1200. A estreia ocorre durante o Tiger Day, marcado para 28 de fevereiro, quando as concessionárias de todo o país apresentarão os modelos ao público, com direito a test rides e demonstrações dos principais recursos.
Desenvolvidas com inspiração em ambientes de grande desafio, como cadeias montanhosas europeias e regiões áridas, as novas configurações apostam em identidade visual exclusiva e pacote de equipamentos ampliado. A proposta é reforçar o caráter sofisticado da família Tiger, oferecendo soluções que atendem tanto ao uso rodoviário quanto às incursões fora de estrada, com mais conforto e proteção.
No caso da Tiger 900, as versões especiais passam a trazer escapamento Akrapovič como item de fábrica. A Alpine Edition, baseada na configuração GT Pro, privilegia o desempenho em asfalto e incorpora protetores de motor. Já a Desert Edition, derivada da Rally Pro, adiciona proteções para o tanque, ampliando a durabilidade em trilhas e terrenos irregulares. Ambas podem ser equipadas com bancos aquecidos ou com altura reduzida, ampliando a ergonomia para diferentes perfis de motociclistas.
Triumph Tiger 1200 também tem novidades
As variações da Tiger 1200 também evoluem em tecnologia embarcada. Entre os destaques estão os assentos aquecidos para piloto e passageiro incluídos de série, além da adoção de assistente de ponto cego e sistema de auxílio em mudanças de faixa, recursos voltados a elevar o nível de segurança em viagens longas.
Sob o tanque, permanece o foco em performance. A Tiger 900 mantém o motor tricilíndrico de 888 cm³, capaz de entregar 108 cv e 9,2 kgfm. Já a Tiger 1200 utiliza o propulsor de três cilindros que alcança 150 cv e 13,3 kgfm. Suspensões de especificação elevada, freios Brembo e controle eletrônico de estabilidade completam o conjunto.
A chegada às lojas brasileiras está prevista para março de 2026. Os preços ainda não foram informados pela fabricante.
Foto principal: Triumph/Divulgação
