Por Júnior Almeida/Esporte Automotor
No início da década de 1970 o mercado automotivo estava passando por mudanças radicais tomando novas diretrizes, o seguimento de automóveis de luxo não ficava atrás e projetos ultrapassados como Simca Chambord e Aero Willys que resistia nas mãos da Ford já não transmitia modernidade e requinte como na década anterior, o mesmo se encaixava para o Alfa Romeo 2150 que já se mostrava obsoleto frente aos jovens concorrentes como Chevrolet Opala, Dodge Dart e Ford Landau.





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