O Cruze foi lançado com a promessa de ser um divisor de águas para a Chevrolet no Brasil, cuja linha de veículos estava bastante defasada. A marca tem tradição no segmento de sedãs, mas ao longo da última década perdeu espaço precioso para Civic e Corolla. Com tal pensamento em mente, foi inevitável deixar de lembrar dos antecessores Vectra e Monza quando comecei a dirigir o Cruze. O que motivou a comparação, contudo, não foram as semelhanças, mas as diferenças. Conceitualmente, o modelo assemelha-se mais aos rivais japoneses que aos antepassados, evidenciando muito bem as intenções do fabricante de enfrentar a concorrência oriental.