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Chevrolet Sonic está confirmado para chegar ao Brasil

A imprensa especializada tem especulado que o Chevrolet Sonic não viria mais para o Brasil devido a alta do IPI, já que todos apostavam que ele chegaria como importado. Entretanto, como já adiantei (veja aquiaqui e aqui), a chegada do Sonic está confirmada para o Brasil. Apesar de marca negar, o modelo será montado a princípio em regime de CKD, mas a ordem da marca agora é nacionalizar o Sonic o mais rápido possível. O modelo chegará nas carrocerias hatch e sedã.

A chegada do Sonic é esperada para o ano que vem e sua montagem será na fábrica de São Caetano do Sul (SP). Por compartilhar a plataforma do Opel Corsa D a nacionalização ficará mais fácil. Afinal, o Cobalt que será lançado nos dias 3 e 4 de novembro já é fabricado na mesma plataforma, além da futura minivan PM7.

Foto | Chevrolet/divulgação

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Great Wall poderá ter fábrica no Brasil

Depois da Chery e da JAC Motors, a conterrânea Great Wall também deverá ter uma fábrica no Brasil. A informação foi revelada por Wang Fengying, diretor geral da empresa, durante um evento automotivo em Chengdu, cidade no sudoeste da China. A publicação em primeira mão coube à agência Bloomberg. O executivo não mencionou detalhes sobre a planta.

Não é de hoje que Great Wall flerta com o mercado brasileiro. A marca chegou a fechar acordos com importadores, o último deles já em 2011, com a CN Auto, que representa a Jinbei Hafei Motor no Brasil. As negociações, porém, foram interrompidas pela alta no IPI para veículos importados (veja aqui), anunciada no dia 15 de setembro. Com uma planta no Brasil, a marca conseguiria se esquivar da elevação fiscal.

Fonte | Quatro Rodas
Foto | Great Wall/Divulçagão

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Audi RS3 Sportback é lançado no Brasil

A família RS da Audi, conhecida pelo desempenho arrebatador, acaba de ganhar um novo integrante no Brasil: o RS3 Sportback. O hatch é tão rápido quanto raro, pelo menos por aqui, pois apenas 20 unidades foram trazidas ao país. O preço, apesar de alto, parece não colaborar tanto para tornar o modelo exclusivo, já que as primeiras unidades já foram vendidas, pela bagatela de R$ 298 mil.

O caçula faz jus às tradições esportivas da linha RS. Equipado com um motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, capaz de gerar 340 cv de potência e 46,0 mkgf de torque, o RS3 Sportback é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e de atingir a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. A transmissão é a S-tronic de dupla embreagem e sete velocidades, com tração integral Quattro.

MINI Coupé chega por R$ 134.950

É muito raro que um carro seja lançado no Brasil quase que simultaneamente com a Europa. Bem, o MINI Coupé se encaixa nestes casos atípicos. Lançado no Velho Continente no mês passado, durante o Salão de Frankfurt, a versão três volumes do compacto estará em todas as revendas da marca no Brasil já na próxima semana, com preços partindo dos R$ 134.950.

Peugeot RCZ custa R$ 152 mil e já está exposto em alguns concessionários

A alta do IPI para veículos importados foi um balde de água fria para as importadoras, mas respingou um pouco em algumas marcas que produzem no Brasil e nos países do Mercosul. A Peugeot está sentido parte dos efeitos agora: quando a medida foi anunciada, no dia 15 de setembro, já eram feitos os preparativos finais para a chegada do RCZ, que tem preço sugerido de R$ 139,9 mil, mas alguns concessionários já comercializam o modelo por R$ 152 mil.

Apesar de o lançamento oficial ainda não ter acontecido, algumas autorizadas já exibem o modelo. Por enquanto, o RCZ não está disponível para pronta entrega; apenas encomendas são aceitas.  O carro que ilustra este post foi fotografado em Belo Horizonte, MG. O primeiro lote a desembarcar no Brasil é formado por 20 unidades.

Nova Chevrolet S10 será lançada no Brasil em janeiro

A nova Chevrolet Colorado (nossa S10) que teve suas fotos oficiais reveladas na semana passada (veja aqui) já tem data “oficial” para ser lançada no Brasil. Nossos amigos avisaram que a nova geração da picape chega ao Brasil em janeiro e com fabricação em São José dos Campos (SP) na mesma planta onde a antiga geração já é produzida. Por aqui, ela será comercializada nas opções de cabine simples e dupla. O nome até segunda ordem será mesmo S10, já a antiga cotada inicialmente para ficar com opção de entrada não deverá mais ser produzida. A versão SUV chega no segundo semestre de 2012.

Os motores serão o 2.4 Flexpower e o diesel 2.8 (novo motor desenvolvido pela GM e fabricado pela MWM), falta confirmar se o motor diesel contará com câmbio automático. As versões serão versoes LS. LT e LTZ e com as opções de tração 4×2 e 4×4.

Além dos vários flagras de mulas, nossos leitores fotografaram protótipos com a carroceria definitiva. Em setembro de 2010 nosso leitor Josenilton Vieira Alves  (veja aqui) flagrou os primeiros protótipos da nova Chevrolet S10 em testes no Piauí com sua carroceria definitiva. Depois foi a vez do leitor Luiz Fabiano Baggio fotografar em julho deste ano unidades em testes no Rio Grande do Sul (veja aqui). Ag.ora com a proximidade do lançamento o modelo circula com pouca camuflagem como o flagra da revista Car and Driver (veja aqui)

Foto | Chevrolet/divulgação

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Qual a potência exata do Hyundai Elantra?

Existem várias unidades de medidas responsáveis por definir potência, como kW, PS, HP, CV… Cada qual com seus países adeptos. Ao que parece, a Hyundai CAOA tem a sua própria medida. Não bastasse o Veloster, anunciado com um motor (de 138 cv) mas que na verdade possui outro (de 128 cv), o Elantra está chegando ao Brasil com mais potência do que em qualquer outro mercado onde está a venda.

Seu motor é o 1.8 16v Nu, DOHC com injeção MPI, que entrega 148 cavalos  a 6.500 rpm e 18,2 kgfm de torque a 4.700 rpm, segundo o site mundial da Hyundai. ótimos números para um motor que também é eficiente no consumo. Fora este, o Elantra ainda pode usar duas opções 1.6, a Diesel ou a gasolina.Mas ao cruzar os oceanos o o sedã teria conseguido quase a mesma potência do 2.0 que equipa o ix35, de 166 cavalos.

Informações sobre o conteúdo das versões do novo Fiat Palio

Oi amigos, enquanto não consigo os preços vamos a mais novidades sobre o novo Fiat Palio. No post de ontem revelamos suas medidas (veja aqui). Hoje vamos ao conteúdo das versões. A Attractive 1.0 e 1.4 terá direção hidráulica de série, além de limpador e desembaçador do vidro traseiro. Ar-condicionado, vidros e travas elétricas airbag e ABS serão opcionais. Sendo que a partir da Attractive 1.4 todos virão com chave telecomando, logo push para abertura do porta-malas pelo marca da Fiat como no Bravo. A rodas desta versão serão de aro 14.

A Essence 1.6 16V contará com direção hidráulica, vidro dianteiro e trava elétrica, ar-condicionado e com rodas aro 15. Airbag e ABS só como opcionais. A Sporting 1.6 16V terá o mesmo conteúdo da Essence e rodas de liga-leve aro 16 e por incrível que pareça airbag e ABS também serão ofertados com opcionais. Todas as versões poderão ser equipadas opcionalmente com volante revestido em couro e comandos do rádio.

Foto | Reprodução da internet

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Renault Sandero Stepway automático chegará em novembro

No mês de julho, antecipamos aqui no Autos Segredos que o Sandero Stepway ganharia a opção do câmbio automático até o fim do ano e custaria cerca de R$ 45 mil (veja aqui). Ontem, o Carsale divulgou o mês de lançamento: novembro. A informação é oficial e teria sido fornecida por Frederic Posez, diretor de marketing da Renault no Brasil.  O site estima que a transmissão adicionará cerca de R$ 3,5 mil ao preço do modelo, valor que bate com o que publicamos, já que a versão manual é tabelada em R$ 42,9 mil.

O câmbio é mesmo utilizado nas demais versões do Sandero e do irmão Logan. Trata-se de uma caixa automática, enquanto os concorrentes utilizam transmissões automatizadas, mas dotada de apenas quatro marchas. O lançamento deverá atender aos anseios do público feminino, que segundo pesquisas feitas pela marca, aprecia mais os veículos sem pedal de embreagem.

Fonte | Carsale
Foto | Oswaldo Palermo/Renault/Divulgação

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JAC anuncia fábrica na Bahia

Após o próprio gerente geral da JAC, She Cairong, ter divulgado no início da semana que os planos da instalação de uma fábrica da empresa no Brasil estavam temporariamente cancelados por conta do IPI, voltaram atrás. Nesta sexta-feira a chinesa vai protocolar junto ao Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio, em Brasília, o projeto para a construção de sua fábrica no Brasil, já com local definido: o complexo de Camaçari, na Bahia, onde a Ford já possui uma fábrica.

O investimento envolvido será de R$ 900 milhões,sendo que 80% corresponde ao grupo SHC e os outros 20% à JAC Motors da China. Segundo a empresa, a linha de montagem terá capacidade para produzir 100 mil unidades por ano e criará cerca de 3,5 mil novos empregos diretos. As operações terão início em 2014.

A nova planta contará com um centro tecnológico, que será responsável por criar um motor flex para os carros da JAC; um centro de design, laboratório de controle de emissão, pistas de testes e um centro de capacitação profissional. As fases de estamparia de componentes e produção de motores ainda não estão acertadas. A ideia é produzir por lá modelos que custem menos de R$ 50.000.

Foto | JAC Motors/divulgação

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