No mês de fevereiro, o Uno havia desbancado o Gol da liderança nas vendas. Foi a primeira vez em muito tempo que o modelo da Volkswagen deixava de ocupar o primeiro lugar no mercado. Ocorre que o hatch da marca alemã respondeu rápido e retomou o posto em março. A Fiat, contudo, foi a marca que mais comercializou veículos durante o mesmo período. No acumulado do ano, o fabricante de origem italiana também está na frente.

A disputa tanto entre os fabricantes quanto entre os automóveis está pra lá de acirrada. A diferença entre o Gol e o Uno foi de apenas 1.257 unidades. Os dois registraram, na ordem, 24.494 e 23.237 emplacamentos. Os números levam em consideração a soma das duas gerações de ambos os modelos. Já a Fiat se manteve à frente da Volkswagen por uma margem de 2,22% do mercado.

Curioso foi o que ocorreu com a chinesa JAC Motors: a marca havia declarado ter comercializado 1.139 carros na semana de estréia no Brasil, que foi de 18 a 24 de março. Entretanto, a tabela de vendas da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), contabilizou apenas 458 unidades até o fechamento do mês, no dia 31. A diferença pode ser explicada pelo fato de o ranking da entidade levar em consideração os emplacamentos, e não as negociações. Ainda assim o saldo é positivo, uma vez que o fabricante acabou de se instalar no país.

Além do duelo entre os fabricantes, chama a atenção o grande volume de negócios. Trata-se do mês em que houve maior quantidade de emplacamentos em 2011. Foram comercializados 288.758 veículos durante o período, o que representa alta de 11,57% em relação a fevereiro e de 3,63% em comparação ao primeiro trimestre de 2010. Confira abaixo o ranking de fabricantes divulgado pela Fenabrave, que inclui as vendas de automóveis e comerciais leves ao longo de março:

Foto | Volkswagen/Divulgação

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