Primeira imagem da nova Chevrolet Colorado é divulgada – Modelo substitui a S10

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Novas informações sobre o Volkswagen Jetta que chega dia 25

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6 de março de 2011

O Volkswagen New Jetta será comercializado em duas versões distintas: a Comfortline, com motor 2.0 flex de 120cv, com opção de câmbio manual de cinco marchas, ou automático, de seis. O modelo terá quatro airbags. O preço oficial ainda não foi divulgado, mas, com câmbio manual, deve girar em torno de R$ 60 mil, ou pouco menos. Se a estimativa de preço se confirmar ele estará mais próximo do que já é praticado pela concorrência em modelos da categoria.

Já a versão Highline vem com motor 2.0 TSi, de 200cv, e câmbio automático DSG (com dupla embreagem), e seis airbags. Unidades para test-drive já começam a ser faturadas para as concessionárias em torno do dia 15, já que o lançamento do carro deverá ser no fim do mês. E as vendas, de ambas as versões, já devem começar em seguida.

Foto | Emiliano Ciola Mazzetto/Especial para o Autos Segredos

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Mercedes-Benz lança motor 250 CGI no Brasil. Novidade equipa sedãs das Classes C e E

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Redação

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5 de março de 2011

A linha de motores Mercedes-Benz CGI (Charged Gasoline Injection), que utiliza recursos tecnológicos para atingir melhores índices de consumo e de emissões de poluentes, acaba de ganhar um novo representante no Brasil. O propulsor 250 CGI, um 1.8 de quatro cilindros equipado com injeção direta de combustível e turbocompressor, capaz de gerar potência de 204 cv a 5.500 rpm e torque de 31,6 mkgf de entre 2.000 e 3.400 rpm, está disponível a partir desta semana nos modelos C 250 CGI e E 250 CGI.

Os dois sedãs são equipados com o pacote BlueEfficiency. Além dos motores, o programa inclui também pneus com baixa resistência à rolagem, retrovisores mais aerodinâmicos e alongamento da transmissão de cinco velocidades, entre outros itens. O fabricante informa que as melhorias são capazes de gerar uma diminuição de até 12,1% no consumo de gasolina.

Novo flagra do interior do novo Fiat Palio (Projeto 326)

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5 de março de 2011

“Depois a gente quebra a cara de um cara desses e ainda vai achar ruim (sic) “. Foram com essas amáveis palavras que fui recebido por dois funcionários da Fiat, após ter registrado novas fotos do interior do novo Fiat Palio derivado do Projeto 326. Desta vez não estava a caça dos protótipos, pois, estava com um amigo a procura de uma locação para fotografar o Chevrolet Captiva, ao chegarmos em determinado local na capital mineira, observamos que tinham dois protótipos parados. De longe observei que um deles estava com os vidros abertos e os dois pilotos estavam dentro fazendo algumas anotações, daí resolvemos passar do lado dos protótipos para avaliar a melhor maneira de tentar uma foto. Passamos uma vez e vi que algumas partes estavam descobertas, com isso falei com meu amigo vou ficar no banco de trás e na volta seguinte ele parou do lado e registrei as duas primeiras fotos que ilustram este post.

Assim que fiz as fotos fomos embora para iniciar as imagens do Captiva, mas, como estava próximo dos protótipos, achei que valia a pena registrar mais imagens dos 326. Fui sozinho e começei e tirar fotos, como não tinha ninguém no segundo carro, fui tentar mais fotos do interior, apesar do vidro estar fechado e com película muito escura. Nesta hora os dois pilotos saíram do primeiro carro e já começaram com as ameaças descritas no começo deste post. Mas, isso não vem ao caso e já estou resolvendo a situação. Mas, vamos ao que realmente interessa.

Exclusivo: Flagramos novamente o Renault Duster no Brasil!

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Leia no Notícias Automotivas: Flagramos pela segunda vez o primeiro utilitário esportivo da Renault no Brasil, o Duster. O modelo estava camuflado parcialmente e rodando por avenidas de Foz do Iguaçu – PR. O destaque dessas imagens é sem dúvida a frente do modelo, que agora recebe nova grade e faróis. Note que o pára-choque dianteiro aparentemente é o mesmo do Dacia, mas os faróis agora são projetados para as laterais da carroceria.

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5 de março de 2011

Nissan Livina também já é modelo 2012

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4 de março de 2011

A Nissan do Brasil lança a linha 2012 da família Livina. A série especial Night & Day virou versão. Já o Livina X-Gear volta a ter a versão 1.8 SL Automática, além da versão 1.6 SL Manual. Ao todo, são nove versões que compõem a família Livina 2012. Cinco opções de Livina (1.6 MT, 1.6 S MT, 1.6 S N&D, 1.6 SL MT e 1.8 SL AT), duas de Grand Livina (1.8 S MT e 1.8 SL AT) e duas de X-Gear (1.6 SL MT e 1.8 SL AT).

Ford convoca recall de oito veículos na América do Norte. E no Brasil?

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Redação

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4 de março de 2011

Em dezembro de 2010, um recall envolvendo carros vendidos no Brasil foi realizado apenas em países da América do Norte, Europa e Oriente Médio, e virou tema de um dos meus primeiros posts no Autos Segredos (veja aqui). Pouco tempo depois, em janeiro de 2011, voltei a escrever sobre a situação, que havia ocorrido novamente (veja aqui). Agora, mais uma vez, a história se repete: a Ford avisou apenas os consumidores de Estados Unidos e Canadá sobre uma convocação que engloba 34 mil veículos. Oito modelos fazem parte da campanha: Ranger, Edge, F-150, F-250, F-350, F-450, F-550 e Lincoln MKX.

A Ranger foi a maior atingida pelo recall. Ao todo, 23.688 exemplares da picape, produzidos entre outubro de 2009 e maio de 2010, deverão comparecer à rede de concessionárias da marca por causa de um defeito na camada de proteção dos tubos de combustível perto do motor, que pode permitir vazamento de combustível e provocar um incêndio. Os demais veículos, que tiveram 9.100 unidades incluídas no chamado, podem apresentar um curto-circuito no sistema elétrico, o que também causa risco fogo.

Dos oito veículos envolvidos no recall, quatro são comercializados no Brasil: Ford Ranger, F-250, F-350 e Edge. A primeira picape é produzida em Pacheco (Argentina), enquanto as outras duas saem de São Bernardo do Campo (SP) e , o que pode fazer com que o defeito não tenha afetado as unidades à venda por aqui. Contudo, o SUV é proveniente de uma fábrica no Canadá, a mesma que abastece o mercado Norte-Americano, o que torna o modelo um potencial envolvido no chamado. Ainda que ocorra a melhor das hipóteses e os exemplares importados para cá estejam isentos do problema, a marca deveria prestar esclarecimentos sobre o caso, o que não aconteceu até agora.

Foto | Reginaldo Manente/Ford/Divulgação

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Fiat Uno foi o líder de vendas em fevereiro

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Redação

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3 de março de 2011

A disputa pelo primeiro lugar no mercado brasileiro está pegando fogo. Em janeiro, a Volkswagen havia tomado a posição da Fiat, que há vários anos era a montadora que mais emplacava carros no país. Em fevereiro, a marca italiana não só recuperou o posto como viu o Uno ser o automóvel mais comercializado do país. O Gol, tradicional líder de vendas, ficou com a segunda colocação. No acumulado do ano, contudo, o fabricante alemão continua na frente, por uma margem de 0,29%. As informações são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

A disputa entre o Uno e o Gol também foi apertada: o primeiro teve 21.470 unidades emplacadas, e o segundo, 20.989. Quando são somadas as vendas dos dois primeiros meses do ano, a liderança fica com o hatch da Volkswagen, que conseguiu abrir uma vantagem de 6.148 exemplares em janeiro, enquanto em fevereiro a diferença foi de apenas 481 carros a favor do modelo da Fiat.

Nota-se que o desempenho do Gol apresentou queda em relação a janeiro, quando o compacto havia conquistado 23.061 compradores. O Uno, por outro lado, registrou crescimento, já que no mês anterior haviam sido comercializadas 16.913 unidades do modelo. Os números levam em consideração a soma das duas gerações de ambos os veículos. Confira abaixo o ranking de fabricantes divulgado pela Fenabrave, que inclui as vendas de automóveis e comerciais leves durante fevereiro:

1º	FIAT	60.740	23,47%
2º	VW	54.359	21,00%
3º	GM	46.321	17,90%
4º	FORD	23.654	9,14%
5º	RENAULT	12.872	4,97%
6º	HONDA	9.122	3,52%
7º	HYUNDAI	8.165	3,15%
8º	PEUGEOT	7.264	2,81%
9º	CITROEN	7.251	2,80%
10º	TOYOTA	6.945	2,68%
11º	KIA	5.983	2,31%
12º	NISSAN	4.230	1,63%
13º	MITSUBISHI	4.075	1,57%
14º	HAFEI	1.190	0,46%
15º	MERCEDES-BENZ	998	0,39%
16º	CHERY	882	0,34%
17º	BMW	594	0,23%
18º	LAND ROVER	561	0,22%
19º	SUZUKI	533	0,21%
20º	SSANGYONG	387	0,15%

Foto | Fiat/Divulgação

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Fiat continua com testes do Punto com controverso visual do EVO europeu

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3 de março de 2011

A previsão da Fiat era para que o Punto com o discutível visual do EVO europeu fosse lançado em junho no mercado nacional. Porém, a marca e a engenharia de Betim estão empenhados em antecipar a chegada do novo Palio (Projeto 326) que estava com data de chegada do hatch para agosto e do sedã para novembro. Mas, isso não impede que os testes com o Punto continuem, os protótipos estavam sumidos das ruas, mas, resolveram dar as caras por esses dias. O primeiro flagra que fiz do modelo foi em setembro (veja aqui) e outro em novembro (veja aqui).

O Punto 2012 contará com o motor 1.4 8V EVO. Entretanto, o modelo não terá o sobrenome EVO, como o irmão europeu, o nacional herdará mesmo só o visual e novo interior. Como se trata de pequenas alterações, serão necessários pouco mais de 30 protótipos para testes, dos quais cinco serão para crash test. Em junho de 2012, o Punto passará a contar com os motores 1.6 e 1.8 E.torQ Multiair. O motor 1.4 16V turbo que equipa a T-Jet continuará até junho de 2014 quando será substituído por um 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Novo Peugeot 308 será lançado antes de 2012

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Henrique Rodriguez

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3 de março de 2011

Enquanto o Peugeot 408 começa a chegar aos concessionários brasileiros, a montadora francesa exibe no Salão de Genebra a linha 2012 do hatch 308, que passou por ligeiras, mas representativas, modificações estéticas. A boa notícia é que ele chega ao país no fim do ano.