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Dualogic: Punto, Idea Adventure e Palio Adventure

câmbio dualogic

O câmbio Dualogic fez sua estreia em mais dois modelos da Fiat na Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade 2009 (Reatech´2009). Lá, foram apresentados o Siena HLX 1.8 e o Palio ELX 1.8. Porém, ele deverá chegar também ao Idea Adventure, Palio Adventure e Punto, conforme os flagras.
Um dos primeiros modelos a puxar a fila de lançamentos deverá ser a Palio Adventure Locker 1.8, ela já circula com o emblema Dualogic nos para-lamas tampados apenas por uma fita adesiva. No flagra do interior do modelo o motorista escondeu o câmbio com um pano.

câmbio dualogic câmbio dualogic

Logo em seguida virá o Idea Adventure Locker, que também já circula com o emblema Dualogic nos para-lamas. Já o interior a alavanca estava a mostra. A versão HLX 1.8 também poderá ganhar o câmbio.
Já o Punto deverá demorar um pouco mais para chegar ao mercado, já que além do câmbio Dualogic ele deverá receber o propulsor 1.9 16V, o mesmo que já equipa o Linea. O câmbio já pode ser visto a mostra conforme o flagra abaixo.

câmbio dualogic

Fotos Marlos Ney Vidal

L200 Triton flexível

L200 triton flex

De acordo com a repórter Paula Carolina, do jornal Estado de Minas, a Mitsubishi prepara versão flex da picape L200 Triton. Será o primeiro motor V6 flex comercializado no Brasil, atualmente o modelo é vendido nas versões 3.5 V6 gasolina de 200cv, equipada com automático e 3.2 diesel de 165cv, com opções de câmbio manual ou automático . A estreia do modelo é prevista para julho.
Foto Mitsubishi/Divulgação

Linea Monte Bianco

A Fiat já dispõe de algumas unidades do Fiat Linea Monte Bianco emplacadas circulando na fábrica, conforme o flagra acima. Desenvolvido como uma linha de acessórios criada para o Salão Internacional de São Paulo, para mostrar como pode ser possível personalizar o modelo usando acessórios originais. A linha deverá ganhar as ruas em breve. A intenção do fabricante é badalar o modelo novamente, pois, suas vendas estão longe do esperado pela marca italiana.

Fiat Linea Monte Bianco
O kit deverá ser oferecido como uma versão de acabamento na compra do modelo zero quilômetro, além de ser ofertado como um kit esportivo para ser instalado nas revendas, para quem já tem o modelo. O Fiat Linea Monte Bianco terá spoilers dianteiros e traseiros, mini-saias laterais e um aerofólio na tampa traseira.
Fiat Linea Monte Bianco
Fotos Marlos Ney Vidal

Renault firmará novo compromisso para o Mercosul

Renault Sandero Mercosul O Contrato 2009 da Renault chegou ao fim com o lançamento do Symbol, mas o fabricante francês firmará, até o fim do ano, um novo compromisso para o Mercosul. Nesse novo contrato o fabricante anunciará novos modelos, no momento o único garantido é o jipinho conhecido somente com o codinome H79. Especula-se que a picape e um novo hatch estarão no meio.Enquanto o novo contrato para o Mercosul não é firmado, a Renault ficará por conta do lançamento de séries especiais e novas versões dos modelos já comercializados. Uma delas é a versão Vibe do Sandero, que será um misto do Nokia e do F1 Team exposto na mostra paulista do ano passado. O modelo virá somente com a motorização 1.6 16V.

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Já o recém-lançado Renault Symbol em breve contará com a opção de motorização 1.6 8V. Esse novo propulsor já aparece até no manual do proprietário. É provável que o modelo ganhe um acabamento mais espartano e chegue somente nas versões Authentique e Expression.

Renault Symbol Mercosul

Fotos Humberto Utrabo e Oswaldo Palermo/Renault/Divulgação

Fiat testa modelos de concorrentes

Fiat fabricante modelos concorrentes

É comum entre os fabricantes automotivos testarem modelos dos concorrentes. Às vezes até mesmo automóveis que nem foram lançados ainda são testados. A Fiat, por exemplo, testou o Dacia Logan assim que a Renault anunciou a intenção de produzir o modelo no Brasil. Na época, o sedã foi testado por um bom tempo pelos engenheiros de Betim.

Isso inclui modelos que passaram por reestilização ou novos modelos que por não existirem semelhantes fora, são testados logo após seu lançamento. Hoje, para ser ter uma ideia, a Fiat testa uma dezena de modelos dos concorrentes. Entre eles temos Peugeot 207 Passion, Volkswagen Voyage, Gol IV e V, Chevrolet Meriva, Vectra GT, Hyundai Tucson, Ford Fiesta, Toyota Hilux, Corolla, Mitsubishi L200, Effa M100 (esse flagrado em testes conforme fotos abaixo), entre outros modelos.

O problema é quando um fabricante anuncia a intenção de produzir um modelo, mas não o especifica, caso da Toyota que anunciou que irá produzir um hatch compacto na sua nova unidade no Brasil. Isso é uma boa tática, pois, mantém a surpresa entre os consumidores e impede que a concorrência se antecipe em conhecer o novo modelo antes de ele ser lançado.

Por isso, sem saber qual o modelo a Toyota irá lançar a Fiat se antecipa e aposta suas fichas em dois modelos, já que ela testa o Toyota Yaris e o Daihatsu Sirion (fotos acima), essa última marca pertence ao grupo Toyota. Como ainda ninguém sabe ainda qual será o novo modelo da Toyota, será que o chute da Fiat será certeiro? Agora, só nos resta esperar o pronunciamento oficial do fabricante japonês para sabermos o final da história.

Fiat fabricantes modelos concorrentes
fabricantes modelos concorrentes

Fotos Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Peugeot 308 a caminho

A Peugeot irá lançar ainda esse ano o hatch-médio 308, substituto do 307. Pelo flagra do leitor Lucas Fernando de Hortolândia, o fabricante francês não irá fazer a mesma lambança que fez ao reestilizar o 206 e batizá-lo de 207. Na foto observa-se que se trata realmente de um 308 e não um 307 reestilizado.

O novo modelo será fabricado na fábrica do grupo PSA (Peugot/Citroën) na Argentina, na qual já são fabricados o C4 Pallas, C4 hatch, além dos atuais 307 hatch e sedã. A motorização será a mesma do modelo atual com os motores flex 1.6 e 2.0.

Peugeot 308

O 308 é uma bela evolução do 307, tanto que o modelo usa a mesma plataforma do 307, sendo que o novo modelo aprofunda o chamado design felino da Peugeot, evidenciado pelo conjunto óptico afilado. Essa característica fica ainda mais evidente com a acentuação do vinco em V do capô do motor.

Peugeot 308

Já na traseira as lanternas do modelo ficaram um pouco mais envolventes. Além disso as curvas da carroceria ficaram mais evidentes. O interior do 308 é caprichado, com o painel em tom claro e instrumentos analógicos de design retro, lembra um pouco o do 307, porém transmite mais esportividade.

Quem tiver informações sobre novos modelos ou fez algum tipo de imagem, faça como o leitor Lucas Fernando, mande para o Blog Autos Segredos através do endereço marlos.vidal@gmail.com

Fotos Lucas Fernando/Especial para o Autos Segredos e Peugeot/Divulgação

Bravo brasileiro

Fiat Bravo nacional teste

Que o Fiat Bravo será nacional não resta dúvida, até mesmo a fábrica admite extra-oficialmente. Porém, o que a maioria não sabe é que o processo de tropicalização do modelo começou tempos atrás. Mais precisamente em agosto de 2007, quando as primeiras carrocerias vindas da Itália passaram na linha de montagem para que fossem feitas as alterações para sua produção no Brasil.

Hoje todas as unidades em testes já foram produzidas em Betim. Um dos primeiros Bravo nacional foi esse do flagra acima realizado em julho de 2008. Na época como o modelo tinha acabado de sair da linha de montagem, os funcionários da experimentação não tiveram tempo para camuflar o protótipo com a tradicional roupagem preta, na qual o carro fica mais para um caixote sobre rodas.

São montados geralmente uns cem protótipos do modelo a ser produzido, cada setor fica com um número x de unidades para os testes específicos, como os de refrigeração, motorização, carroceria, ruídos entre outros. Todos os protótipos no fim dos testes são desmontados e suas partes são analisadas para possíveis correções dos defeitos. Para se ter uma ideia a quilometragem total dos protótipos chega mais de um milhão de quilômetros.

Esse modelo do flagra abaixo é um dos mais novos protótipos montados em Betim. Para não acabar com a novidade os primeiros modelos são pintados em branco e ganham essa roupagem preta, somente com a aproximação do lançamento é que o modelo recebe a roupagem de “zebra”, depois os modelos são pintados com as cores de lançamento e ganhando apenas fitas pretas, que escondem somente alguns detalhes do modelo. Por isso ainda teremos muitos flagras do Fiat Bravo nacional com essa roupagem, pois o hatch-médio só chegarás a revendas no fim de 2010.

Fiat Bravo nacional teste

Um rival para o Ford EcoSport

rival Ford EcoSport

rival Ford EcoSport

rival Ford EcoSport A Renault desenvolve juntamente com a Dacia mais um modelo em cima da plaforma B0. Trata-se do projeto H79 um utilitário esportivo construído a partir do arquitetura do Logan. Quem já viu o modelo garante que será mais “bombado” que o Ford EcoSport, com exceção do estepe na traseira, que por questões de segurança a Renault não usará no jipinho.
rival Ford EcoSport
O modelo, aliás, está mais para um Land Rover, nas palavras de quem já o viu. O H79 não seguirá as linhas dos seus irmãos Logan/Sandero, ele usará somente a arquitetura

Por aqui, o rival do Ford EcoSport ainda não deu as caras, mas, lá Dacia Renaultfora o modelo já está em testes na roupagem de um Logan, que chama a atenção por sua exagerada altura em relação ao solo, pelas fotos pode esperar uma versão 4×4.

O site Dacia Logan MCV conseguiu imagens do que seria o para-choque traseiro do rival do EcoSport, além de dois esboços da carroceria do jipinho, na qual aparecem uma visão lateral e outra do teto.

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Renault MéganeMÉGANE A terceira geração do Mégane chegará ao Brasil nas carrocerias hatch e sedã. Porém os dois modelos serão fabricados na fábrica da Renault na Argentina, a previsão é que os dois modelos cheguem em 2010/2011. O Brasil ficará com os modelos derivados da plataforma B0 e com a Renault Mégane Grand Tour que continuará a ser produzida no Brasil, só que com carroceria da segunda geração.

Dacia Renault

Fotos Dacia Logan MCV

Flagra: Strada Cabine dupla está pronta para ser lançada

Strada Cabine dupla protótipos

Com a proximidade do lançamento da Strada cabine dupla, os protótipos já começam a circular na fábrica com pouca camuflagem.

Chrysler de 500, Fiat de Dodge Dakota

Enquanto o presidente da Chrysler, Jim Press, chega ao salão de Nova York a bordo de um Fiat Cinquecento, os engenheiros da Fiat em Betim já testam uma picape Dodge Dakota. Pelo visto a parceria já está mais adiantada do que se imaginava.
Dodge Dakota
Alheios ao acordo dos executivos os engenheiros da Fiat, em Betim, já testam e comparam a Dodge Dakota, com seus possíveis concorrentes no mercado nacional, uma vez que Toyota Hilux, Nissan Frontier e Mitsubishi L200 saem diariamente da fábrica equipadas com equipamentos de medição.
 
Ainda é cedo para afirmar se a Fiat irá vender o modelo da Chrysler com sua marca, ou se usará a experiência do fabricante americano para produzir um novo modelo. Mas, pelo visto a solução para a tão sonhada picape Fiat está prestes a se concretizar.
No passado a Fiat chegou perto ter sua picape, porém, a parceria com a Tata para produzir o modelo TL não foi adiante. Na época a equipe de testes da Fiat chegou a rodar com o SUV Safari.
 

Dodge Dakota

Fotos Marlos Ney Vidal/Autos Segredos e EFE

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