Segredo: GWM Haval H9 será o terceiro modelo fabricado no Brasil pela marca chinesa

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25 de abril de 2025

GWM Haval H9-3 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Além do Haval H6 e da picape Poer, GWM fabricará o seu jipe de grande porte haval H9 na fábrica do interior de São Paulo

Durante o Salão de Xangai de 2025, o Autos Segredos apurou que o GWM Haval H9 será produzido no Brasil. O SUV com estilo de Land Rover Defender já havia sido flagrado com exclusividade em testes no interior de São Paulo. Agora, sabemos que ele será nacionalizado em breve.

AUTOS SEGREDOS NO SALÃO DE XANGAI

A GWM adquiriu, em 2023, a fábrica que era da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP). Segundo a montadora, o GWM Haval H6 será seu primeiro carro nacional, com a produção prevista para começar até junho. Em seguida, no primeiro semestre de 2026, a marca também fabricará a picape Poer.

No final de 2026, o GWM Haval H9 nacional deve começar a ser feito. Segundo apuramos, o jipe será vendido com um novo motor 2.4 turbodiesel, com cerca de 184 cv e 49 kgfm. A tração 4×4 virá junto do câmbio automático de nove marchas.

Como é o GWM Haval H9?

Lançado em 2014, o GWM Haval H9 mudou completamente na segunda e atual geração, do ano passado. Na dianteira, se destaca a grade cromada que se conecta a faróis quem lembram o Jeep Wrangler e têm iluminação full led. Atrás, o SUV tem linhas retas e robustas que lembram imediatamente os Land Rover Defender.

Visto de lado, o SUV tem molduras pretas nas caixas de roda e rodas de liga leve de 18 polegadas. Na traseira, GWM Haval H9 tem estepe na tampa do porta-malas, como no irmão Tank 300 Hi4T.

Com 5,07 m de comprimento, ele será um dos maiores utilitários esportivos à venda no mercado nacional. Ainda são 1,93 m de altura, 1,98 m de largura e 2,85 m de entre-eixos. O GWM Haval H9 pode levar até sete passageiros com espaço de sobra, mas a terceira fila pode ser rebatida para ampliar o volume do porta-malas.

No acabamento interno, o Haval H9 mescla revestimentos em couro e detalhes em madeira ou alumínio escovado, dependendo da versão. O painel tem quadro instrumentos digital de 10,25″ e uma central multimídia flutuante 14,6″

Já os bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e ajuste elétrico são itens de série em muitos mercados, assim como o teto solar panorâmico, que amplia a sensação de espaço na cabine.

Entre os equipamentos, destacam-se ainda o sistema de som premium, ar-condicionado automático de três zonas e iluminação ambiente configurável, central multimídia central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Veja como é o SUV elétrico B10 que a Leapmotor venderá no Brasil:

GWM Poer será vendida no Brasil em versões diesel e híbrida

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Redação

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25 de abril de 2025

GWM Poer em Xangai 11 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

GWM Poer chegará para atuar no segmento de médias, inicialmente importada, mas com produção nacional a curto prazo

A GWM confirmou que venderá no Brasil a linha de picapes Poer com duas opções de motorização. Uma diesel com motor 2.4 Turbo e outra híbrida que une um motor 2.0 Turbo Gasolina e um elétrico HiT4. “Vamos lançar uma picape e não um carro que ser uma picape”, afirmou um executivo da marca.

AUTOS SEGREDOS NO SALÃO DE XANGAI

Inicialmente, a picape chegará importada, com vendas a partir do segundo semestre de 2025. Mas sua linha de produção já está pronta na fábrica de Iracemápolis (SP), com a fabricação nacional da Poer começando só no primeiro semestre de 2026.

A operação começará com a Poer com o motor 2.4 Turbodiesel e câmbio automático de oito marchas. A outra opção tem o mesmo conjunto do Tank 300 com o sistema Hi4T.

Atualmente, o motor 2.4 Turbodiesel da Poer tem potência de 184 cv e torque na casa dos 50 kgfm. O câmbio será o automático ZF de oito marchas. Já a tração será 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida.

Já a GWM Poer Hi4T tem sistema híbrido plug-in com um motor 2.0 Turbo a gasolina que junto com o elétrico entrega 394 cv de potência e 76,4 kgfm de torque. O câmbio é um automático de nove marchas e a tração é 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida. O elétrico fica ligado entre o motor a combustão e o câmbio, a força é transferida para o eixo traseiro pelo eixo cardã.

As duas picapes Poer são basicamente a mesma, mudando somente a grade dianteira. Há uma pequena diferença de tamanho, de poucos centímetros entre elas, a diesel será um pouco maior que a versão híbrida. As medidas da picape ficam próxima aos 5,41 metros de comprimento, 1,93 me de largura, 1.87 m de altura e 3,23 m de distância de entre-eixos.

A GWM Poer com motor 2.4 Turbodiesel terá capacidade para levar até uma tonelada de carga. Já a opção ainda não tem sua capacidade de carga um pouco menor por conta do peso extra do conjunto de bateria.

Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Veja como é o SUV elétrico B10 que a Leapmotor venderá no Brasil:

Ford Territory 2026 chegará de visual renovado, mas sem sistema híbrido

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Marlos Ney Vidal

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25 de abril de 2025

Novo Ford Territory 2026 (7) — Foto | Ford/Divulgação

Foid Territory 2026 manterá o mesmo motor 1.5 Turbo e câmbio automatizado de dupla embreagem da atual geração vendida por aqui desde 2023

A Ford programou para este ano dez lançamentos, o primeiro foi a Transit renovada, a marca também já confirmou o Mustang manual e o novo Bronco Sport. O Autos Segredos apurou que um dos lançamentos será o Territory 2026 que chegará de visual renovado no segundo semestre.

No entanto, nossas apurações apontam que o SUV não chegará com o sistema híbrido mantendo o motor 1.5 Turbo movido a gasolina que entrega de 169 cv de potência máxima a 5.500 rpm e torque máximo de 25,5 kgfm entre 1.500 rpm e 3.500 rpm, que estreou na atual geração em 2023. Ele é ligado ao câmbio automatizado de sete machas de dupla embreagem banhada a óleo.

O Territory com sistema híbrido só deve estrear no mercado brasileiro no próximo ano.

O que muda no Ford Territory 2026?

O SUV recebeu novo conjunto frontal. O para-choque mudou bem abrigando uma nova grade com elementos que simulam 3D com acabamento em preto, o desenho é replicado na entrada de ar inferior, já os faróis iluminados por LED passam a ter formato de um “L” deitado.

Já as laterais e a traseira ganham retoques sutis, com novo layout de lanternas e rodas redesenhadas.

O SUV cresceu 5,5 centímetros no comprimento, chegando aos 4,68 metros, já as demais medidas seguem as atuais, com 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,72 m de distância de entre-eixos.

No interior, o Ford Territory 2026 tem painel que abriga duas telas digitais de 12,3 polegadas — uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, com interface intuitiva e conectividade total com smartphones.

Novo Ford Territory 2026 — Foto | Ford/Divulgação

painel do Novo Ford Territory 2026 — Foto | Ford/Divulgação

Entre os destaques, estão o sistema de reconhecimento facial, que ajusta preferências do condutor automaticamente, carregador de celular por indução, e um sistema de som com cancelamento ativo de ruído.

O pacote de assistências ao motorista foi reforçado com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática e assistente de permanência em faixa, elevando o padrão de segurança e comodidade do SUV.

Foto principal | Ford/Divulgação

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Confira nossa avaliação com a Ford F-150 Lariat 2024:

Exclusivo: Geely Geome Xingyuan será vendido no Brasil para encarar o BYD Dolphin

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Marlos Ney Vidal

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24 de abril de 2025

Hatch elétrico da marca do Grupo Geely é modelo ideal para disputar com o conterrâneos BYD Dolphin e GWM ORA 03

A Geely lançará em julho o SUV elétrico EX5, mas já trabalha para lançar um segundo produto no mercado brasileiro. O Autos Segredos apurou que o hatch elétrico Xingyuan da submarca Geome é forte candidato para ser vendido no Brasil.

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O Geely Geome Xingyuan vem equipado com motor elétrico instalado no eixo traseiro, disponível em duas configurações de potência: uma com 58 kW (equivalente a 78 cavalos) e outra mais forte, com 85 kW (114 cavalos).

A bateria, do tipo lítio-ferro-fosfato (LFP) e fornecida pela renomada CATL, também oferece duas opções de capacidade: 30,12 kWh, que proporciona autonomia de até 310 km no ciclo CLTC, e 40,16 kWh, com alcance ampliado para até 410 km na mesma medição.

O Geome Xingyuan conta com itens de assistência à condução, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de estacionamento automático.

Como é o visual do Geome Xingyuan?

A dianteira é limpa, com faróis afilados em LED que se integram a uma faixa luminosa horizontal. A grade frontal é fechada, como se espera em um veículo 100% elétrico, e ostenta o logotipo Geome em destaque. O para-choque tem recortes geométricos bem marcados.

Nas laterais, o Xingyuan exibe linhas simples, sem vincos exagerados. O teto levemente arqueado e os vidros escurecidos com moldura cromada contribuem para uma silhueta mais fluida. As rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas têm acabamento diamantado.

A traseira do modelo segue a linha da frente, com um visual limpo e atual. A lanterna horizontal em LED se estende pela tampa do porta-malas. O para-choque traseiro é robusto, e há um pequeno defletor integrado ao teto.

Por dentro, o Geome Xingyuan apresenta um bom acabamento, o quadro de instrumentos de 8,8 polegadas de alta resolução. Já a central multimídia é flutuante com 15,6 polegadas. Os revestimentos internos aparentam ser de boa qualidade e o carro visto no salão tem a cor bege como padrão. Ainda há iluminação ambiente em LED e bancos dianteiros com ajustes elétricos.

Geely Geome Xingyuan — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

O espaço interno na parte traseira é bom para um hatch de entrada. Além disso, o assoalho plano ajuda a dar mais conforto aos passageiros.

O Geely Geome Xingyuan tem 4,14 metros de comprimento, 1,57 m de altura, 1,81 m de largura e 2,65 m de distância de entre-eixos. O porta-malas pode levar até 375 litros de bagagens, um bom volume para um hatch de entrada.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Veja como é o SUV elétrico B10 que a Leapmotor venderá no Brasil:

Nova Toyota Hilux movida a biometano será revelada em Ribeirão Preto (SP)

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Redação

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24 de abril de 2025

link.php-2 — Foto | Toyota/Divulgação - Nova Toyota Hilux movida a biometano

Protótipo da Toyota Hilux movida a biogás testará utilidade da tecnologia na indústria agrícola brasileira

Na próxima segunda-feira (28), começa, em Ribeirão Preto (SP), a 30ª Agrishow: uma das maiores exposições de tecnologia agrícola do mundo, a feira também marcará a revelação da nova Toyota Hilux movida a biometano.

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O biometano é um gás produzido a partir de qualquer material orgânico, incluindo a cana-de-açúcar. Por isso, a Toyota vê bastante potencial em seu uso na indústria agrícola, já que uma vez que o combustível da picape pode ser gerado em biodigestores em áreas rurais ou mesmo em grandes usinas de cana-de-açúcar.

Foto | Toyota/Divulgação – Toyota Hilux elétrica estreia ainda em 2025 e pode vir ao Brasil

A Hilux movida a biometano é mais uma aposta da montadora, que diversifica como poucas suas apostas em energia renovável. Além do biogás, a Toyota também investe nos carros híbridos flex, carros elétricos e carros movidos a hidrogênio — com projeto exclusivo do Brasil nesse segmento.

A marca não detalhou especificações mecânicas, que devem ser reveladas durante a Agrishow. “Com o protótipo da Hilux a biometano reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, conectada às vocações do País e que gera impacto positivo para o meio ambiente e a sociedade”, destaca Evandro Maggio, Presidente da Toyota do Brasil.

Foto | Toyota/Divulgação – Mais detalhes serão divulgados ao longo da Agrishow 2025

Foto principal | Toyota/Divulgação

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Confira nosso primeiro contato com a Ford F-150 Tremor:

Veja de perto: novo Caoa Chery Tiggo 9 será nacional e terá versão híbrida

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Redação

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24 de abril de 2025

Exposto no Salão de Xangai, novo Caoa Chery Tiggo 9 tem estreia marcada para 2025 no Brasil

O Autos Segredos está no Salão de Xangai e foi conhecer de perto o novo Chery Tiggo 9. A Caoa Chery já confirmou que ele será fabricado no Brasil, com a produção em Anápolis (GO) ocorrendo ainda em 2025.

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O SUV de sete lugares será o maior da linha, posicionado acima do Caoa Chery Tiggo 8 Pro. No quesito dimensões, o Tiggo 9 supera o Tiggo 8 em todos os aspecto, com exceção da altura. São 4,82 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,69 m de altura e 2,82 m de entre-eixos.

Híbrido vem da China, ao menos no começo

Segundo apuramos, a versão feita em Anápolis será equipada com motor turbo 2.0 que rende 260 cv de potência e 40,7 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito velocidades.

O Tiggo 9 PHEV (híbrido plug-in) também existirá, mas será importado da China ao menos inicialmente. O Tiggo 9 PHEV tem potência combinada de 366 cv e autonomia de 1.400 km (WLTP). A transmissão é a mesma automática de oito velocidades da configuração que será produzida no Brasil.

Visualmente, o novo “rei” da Caoa Chery no país tem muito do Tiggo 8. No entanto, se destaca a enorme grade dianteira com elementos verticais, faróis afilados e capô elevado. O modelo dispõe de rodas de 20 polegadas e maçanetas retráteis.

Por dentro, o Caoa Chery Tiggo 9 terá quadro de instrumentos e central multimídia com 12,3” cada uma. Elas ficam posicionadas sob a mesma moldura, dando a sensação de que temos um enorme tablet à disposição no painel.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Caoa Chery Tiggo 9

Entre a lista de equipamentos do SUV, há faróis com tecnologia de matrizes de leds, head-up display, bancos com função massageadora e controle de cruzeiro adaptativo com sistema de reconhecimento de placas.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Confira nosso primeiro contato com o VW Nivus 2026:

Novo BYD Dolphin 2026 estreia com visual renovado e motor de 201 cv

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Redação

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24 de abril de 2025

Novo BYD Dolphin na China 5 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Carro mais vendido da marca no mundo, BYD Dolphin ganha retoques visuais e, segundo documentos, ficará mais potente também

A BYD apresentou no Salão de Xangai a reestilização do Dolphin, seu compacto elétrico mais vendido no mundo. Autos Segredos está na China e conferiu pessoalmente o modelo, que cresceu, ganhou mudanças visuais e novas opções de motorização, mas ainda não tem data confirmada para chegar ao Brasil.

AUTOS SEGREDOS NA CHINA

Segundo informações de homologação no governo chinês, o novo BYD Dolphin 2026 agora mede 4,28 m de comprimento — 16 cm a mais que o modelo atual vendido no Brasil. A largura (1,77 m), altura (1,57 m) e o entre-eixos (2,70 m) seguem inalterados.

Visualmente, a reestilização trouxe faróis maiores e mais inclinados, uma grade frontal minimalista e para-choques redesenhados. Na traseira, as lanternas foram modificadas e o logotipo “Build Your Dreams” deu lugar ao tradicional “BYD”.

O interior do novo BYD Dolphin também passou por ajustes, com novo volante e quadro de instrumentos digital de 8,8″. A central multimídia giratória de 12,8” foi mantida, assim como o carregador de celular sem fio de 50 W. Algumas versões devem oferecer teto solar panorâmico, câmeras de 360º e novos acabamentos internos.

BYD Dolphin mais potente

Sob o capô, o Dolphin terá três opções de motorização na China: 94 cv, 174 cv e 201 cv, todas alimentadas pela bateria Blade, de lítio-ferro-fosfato, da própria BYD. A autonomia, segundo o ciclo chinês CLTC, varia de 410 km a 520 km, dependendo da configuração. A versão intermediária, com motor de 174 cv, repete a propulsão do Yuan Pro vendido no Brasil.

As baterias continuam sendo as mesmas do modelo atual: 44,9 kWh (291 km no padrão Inmetro) e 60,5 kWh (330 km, pelo Inmetro). Além disso, o novo Dolphin poderá ter rodas de 16” ou 17” e deve oferecer mais possibilidades de personalização.

Na China, o lançamento está previsto para os próximos meses. Por aqui, a BYD ainda não confirma a chegada da nova versão. Afinal, o importador chinês está com grande estoque de unidades 2023/2024 estocadas no país.

Foto principal: Marlos Ney Vida/Autos Segredos

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Confira nosso primeiro contato com o Leapmotor B10:

Interstellar X: Conhecemos a picape chinesa que servirá de base para a nova VW Amarok

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Redação

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23 de abril de 2025

WhatsApp Image 2025-04-23 at 16.02.56 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos -

Parceria entre VW e a chinesa SAIC permitirá que picape Maxus Interstellar X sirva de base para o projeto da nova Amarok sul-americana

A Volkswagen confirmou que a nova geração da Amarok, prevista para 2027, será desenvolvida em parceria com a chinesa SAIC e o Autos Segredos foi à China para conhecer a Maxus Interstellar X (ou Maxus Terron). É esse modelo, exposto no Salão de Xangai, que servirá de base para a nova Amarok, a ser feita na Argentina.

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Em comparação com a Amarok fabricada hoje na região de Buenos Aires, a Maxus impressiona pelo porte: são 5,50 metros de comprimento (15 cm a mais), 2 m de largura e 3,3 m de entre-eixos — medidas superiores às das principais concorrentes do segmento, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Maxus Interstellar X servirá de base para a próxima Amarok

A estrutura chama atenção por adotar o conceito de “semi-monobloco”, com carroceria integrada visualmente à caçamba, mas mantendo um chassi tradicional por baixo. Essa solução busca aliar rigidez estrutural com a robustez necessária em uma picape.

Foto | Maxus/Divulgação – Maxus Interstellar X em versão mais comportada

O visual da Maxus Interstellar X encontrada pelo Autos Segredos estava altamente costumizada e, curiosamente, tinha capivaras de pelúcia na caçamba. O modelo exibido na China, entretanto, deve passar por mudanças significativas na variante sul-americana, que será mais discreta em termos de cores e adereços.

Nova Volkswagen Amarok estreará no Brasil em 2027 — Foto | Volkswagen/Divulgação

O teaser divulgado pela Volkswagen sugere faróis horizontais interligados por uma barra de leds que cruza o capô e para-choques de linhas mais limpas, em identidade visual alinhada à gama global da VW.

Foto | Maxus/Divulgação – Maxus eTerron 9 é versão elétrica que será vendida na Austrália e na Europa

Internamente, o protótipo chinês adota um painel com telas unificadas e poucos botões físicos. O console central lembra o da BYD Shark. A expectativa é que o interior da nova Amarok do Brasil tenha um design distinto, mais próximo dos SUVs da Volkswagen, adaptado às preferências locais.

Na motorização, a Maxus Terron oferece na China um motor 2.5 turbodiesel de 223 cv e 52,8 kgfm, além de uma variante elétrica com 436 cv e baterias de 102 kWh com até 430 km de alcance. A versão elétrica ainda não foi confirmada para a Amarok, mas o caminho para tal já está pavimentado.

A produção será feita na fábrica de Pacheco, com início previsto para 2027. Segundo a Volkswagen, o desenvolvimento técnico é conjunto com a SAIC, mas o foco será criar um produto adaptado às necessidades da América do Sul, tanto em design quanto em conteúdo. Ainda não se sabe o que será usado no lugar do motor V6 3.0 turbodiesel atual.

Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Confira nosso primeiro contato com o Leapmotor B10:

Nova Nissan Frontier é híbrida, mas copia um detalhe de picape dos anos 1980

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Redação

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23 de abril de 2025

Nova geração da Nissan Frontier estreia na China ainda em 2025. Exportação ocorrerá, mas sem locais definidos

A Nissan aproveitou o Salão de Xangai, que está ocorrendo nessa semana, para mostrar a nova Frontier Pro, que é híbrida plug-in. A novidade marca a entrada da marca japonesa no segmento de picapes eletrificadas e será vendida na no mercado chinês até o final deste ano. A Nissan Frontier Pro será também exportada, mas os mercados ainda não foram revelados.

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Foto | Nissan/Divulgação – Nova Frontier será lançada primeiro na China

Mecânica moderna

A picape combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico de alta potência montado na transmissão. Juntos, eles entregam mais de 408 cv e 81,6 kgfm. A bateria de médio porte permite autonomia elétrica de até 135 km, com base no ciclo chinês CLTC.

Foto | Nissan/Divulgação – São 135 km no modo puramente elétrico

A tração integral com controle automático de torque e bloqueio de diferencial traseiro reforça a aptidão off-road do utilitário. Além disso, é possível optar por modos de condução híbrido, somente elétrico, esportivo e para condução na neve.

Visual meio retrô

Visualmente, a Frontier Pro segue o conceito “Rugged Tech”, que tenta mesclar o estilo clássico das caminhonetes com a estética dos carros elétricos mais recentes.

Dessa forma, a grade tem o logotipo da Nissan iluminado, ao passo que os três leds que unem os faróis na dianteira são inspirados na clássica Nissan D21, dos anos 1980. Rodas de 18 polegadas com pneus 265/65 R18 equipam todas as versões.

painel da Nova Nissan Frontier 2026 — Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Internamente, o modelo segue uma pegada minimalista, com quadro de instrumentos digital de 10” e central multimídia de 14,6”. Há teto solar panorâmico, bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem e tomada para alimentar dispositivos externos, com capacidade de até 6 kW.

A produção da nova Nissan Frontier Pro será feita localmente, na China, com previsão de exportação em fases posteriores. A nova picape é a segunda de nove lançamentos planejados pela Nissan no mercado chinês até 2027.

Foto principal | Nissan/Divulgação

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Confira nosso primeiro contato com o VW Nivus 2026:

Chevrolet S10 100 Anos estreia por R$ 325.490 e uma de 100 unidades já tem dono

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Redação

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23 de abril de 2025

Chevrolet S10 100 Anos chega ao Brasil com visual exclusivo, suspensão aprimorada e motor de 207 cv

A Chevrolet segue com as celebrações do seu centenário no Brasil com o lançamento de uma versão especial da S10. A nova Chevrolet S10 100 Anos estreia por R$ 325.490 e foi apresentada nessa terça-feira (22), na edição final do Big Brother Brasil 2025. A S10 100 anos é limitada a 100 unidades e uma delas já tem dona: Renata Saldanha, vencedora do BBB 25.

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Entre os 22 diferenciais da versão 100 Anos, destaca-se o conjunto de suspensão personalizado, com alterações em molas e amortecedores que elevam o veículo em 30 mm, ideal para aventuras off-road mais intensas. Além disso, a picape vem, de série, com rodas de aro 18 exclusivas e calçadas com pneus todo-terreno.

Foto | Chevrolet/Divulgação – versão comemorativa terá 100 unidades fabricadas

A pintura em Branco Dunas também é exclusiva, além de ser a única cor disponível para a carroceria. A tinta contrasta com os detalhes escurecidos dos retrovisores, maçanetas e rodas. Além disso, o visual se complementa com os adesivos nos para-lamas dianteiros e com o santantônio que segue o racional de design da caminhonete.

Foto | Chevrolet/Divulgação – Nova Chevrolet S10 100 Anos 2026

Acessórios externos ainda incluem o skid plate frontal e pontos de iluminação em leds no para-choque.

No interior, os bancos receberam revestimentos premium semelhantes a couro e camurça, com padronagem exclusiva e costura forma um padrão de vermelho com preto.

Foto | Chevrolet/Divulgação – Suspensão foi melhorada em relação às outras versões

O motorista ainda tem à disposição novos itens de automação veicular, como assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado. O quadro de instrumentos de 8” é acompanhado pela central multimídia de 11”, com suporte a Android Auto e Apple CarPlay.

O motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e 52,0 kgfm segue inalterado, com transmissão automática de oito marchas te tração 4×4. Além disso, a picape vem equipada com o sistema Arla 32, que reduz em até 84% a emissão de poluentes, cumprindo a crescente demanda por soluções mais ecológicas.

Desde a década de 1970, a Chevrolet lançou mais de 100 edições especiais, que refletem marcos históricos, tendências comportamentais e inovações tecnológicas. A S10 100 Anos coroa essa linhagem de picapes que marcaram diferentes momentos da história da marca no país.

Celebração continua

A S10 100 Anos já está disponível no mercado, com preço sugerido de R$ 325.690,00, e marca a estreia da linha 2026 da caminhonete. Produzida em lotes limitados na fábrica de São José dos Campos (SP), a série comemorativa será completada por edições especiais do Onix e do Tracker, previstas para serem lançadas ao longo do ano.

Foto principal: Chevrolet/Divulgação

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Como é o GWM Haval H9?

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O que muda no Ford Territory 2026?

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Como é o visual do Geome Xingyuan?

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Híbrido vem da China, ao menos no começo

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BYD Dolphin mais potente

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Mecânica moderna

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