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Yamaha Ténéré 700 terá pré-venda aberta no Brasil

Por
Redação
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Nova Yamaha Ténéré 700 2026
Foto | Yamaha/Divulgação

Moto será fábrica em Manaus (AM), a previsão lançamento é para setembro

A Yamaha iniciará a pré-venda nova Ténéré 700 no Brasil no dia 31 de março. Os interessados podem efetuar sua reserva pelo site da Yamaha mediante o pagamento de R$ 7 mil. O preço sugerido da moto é de R$ 72.990.

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A nova Ténéré chega com atualizações tecnológicas e ajustes na ergonomia. Equipada com motor bicilíndrico Crossplane (CP2) de 689 cc, a motocicleta oferece 68,9 cv de potência a 9.000 rpm e torque de 6,6 kgf.m a 6.500 rpm. Entre as novidades, o modelo agora conta com acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), projetado para aprimorar a resposta da aceleração.

A nova Yamaha Ténéré 700 tem design inspirado nas motocicletas de rali da Yamaha, com um tanque de combustível reposicionado para otimizar a distribuição de peso. O modelo também apresenta um farol de LED com quatro projetores empilhados e uma carenagem desenvolvida para garantir maior visibilidade e proteção ao piloto.

A suspensão dianteira conta com garfos invertidos de 43 mm, curso da roda dianteira de 210 mm e ajustes de compressão, retorno e pré-carga. Já a suspensão traseira inclui um novo design de link progressivo e amortecedor ajustável. O modelo também mantém a roda dianteira de 21 polegadas, característica voltada para o uso off-road.

No painel, a motocicleta estreia uma tela TFT colorida de 6,3 polegadas com dois modos de exibição: EXPLORER, de estilo digital moderno, e STREET, inspirado nos modelos tradicionais. O sistema oferece conectividade com smartphone por meio do aplicativo Y-Connect, permitindo integração com chamadas, mensagens e navegação “Turn-by-Turn”. Há também uma entrada USB Tipo C para recarga de dispositivos.

A Ténéré 700 traz um sistema de controle de tração (TCS) e ABS com opções de desativação parcial ou total, permitindo maior controle em pilotagem off-road. Os ajustes podem ser feitos diretamente pelo painel TFT.

A moto será vendida nas cores Racing Blue (azul metálico), Frozen Titanium (cinza fosco) e Sky Blue (azul sólido). A produção será realizada em Manaus (AM), com chegada às concessionárias prevista para setembro.

Foto principal | Yamaha/Divulgação

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Confira nossa avaliação com a Ford F-150 Lariat 2024:

Bajaj registra 20 mil motos vendidas no Brasil

Por
Redação
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Bajaj Dominar 400
Foto | Bajaj/Divulgação - Bajaj Dominar 400

Marca indiana iniciou suas operações locais em dezembro de 2022 no mercado brasileiro

A Bajaj celebra 20 mil motos vendidas no Brasil. Foram pouco mais de dois anos de operações para que o fabricante registrasse a marca. O fabricante indiano começou a vender suas motos em dezembro de 2022 no mercado local. 

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Em junho de 2024, a marca indiana inaugurou sua fábrica brasileira, localizada em Manaus (AM), sua primeira fábrica produtiva fora da Índia.

Do total de 20 mil motos emplacadas no Brasil em março de 2025, 11.768 unidades foram da Dominar 400, 3.443 exemplares da Dominar 160 e 1.846 unidades da Dominar 250. 

As vendas da Bajaj no Brasil nos dois primeiros meses de 2025 somaram 3591 unidades comercializadas. A Dominar 400 representou 1609 unidades; seguida da Dominar 160, com 778 unidades; Dominar 200, com 659 e Dominar 250, com 545 emplacamentos.

Este resultado representa crescimento de quase 100% no volume médio mensal de emplacamentos de 2025, que chegou a 1.795 unidades por mês, contra média de 924 motos Bajaj emplacadas mensalmente em 2024.

No acumulado da venda no varejo desde dezembro de 2022 foram comercializadas 20.737 unidades.

“Atingir o volume de 20 mil motos emplacadas no Brasil é uma grande realização para todo o time Bajaj Brasil é um marco na história da Bajaj Auto Limited também. Com muito empenho no desenvolvimento de uma rede de concessionárias sólida, estruturação de um pós-vendas de excelência e a entrega de motos de alta qualidade e excelente custo-benefício, temos conquistado o nosso espaço no mercado de forma consistente e também o coração dos motociclistas brasileiros. Agradecemos a todos os funcionários, fornecedores e parceiros que estão conosco nesta missão e aos 20 mil clientes brasileiros que confiaram em nosso trabalho”, declara Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

Foto principal | Bajaj/Divulgação

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Confira as condições especiais para comprar um Honda HR-V Turbo:

Fiat Fastback e Pulse T200 Hybrid ganham série especial Lollapalooza

Por
Marlos Ney Vidal
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Foto | Fiat/Divulgação

Edição alusiva ao festival de música é baseada na versão Audace T200 Hybrid

Como mostramos dias atrás, os Fiat Fastback e Pulse T200 Hybrid recebem a série especial Lollapalooza. A marca italiana é patrocinadora oficial da edição 2025 do festival musical. 

Preços Fiat Pulse e Fastback Lollapalooza:


Confira os preços da edição especial:

  • Pulse R$135.490
  • Fastback R$160.990

A edição especial é baseada na versão Audace dos SUVs. Em relação ao visual externo, O Pulse e o Fastback receberam acabamentos e o logo Fiat com acabamento escuros, carroceria em dois tons, bancos revestidos em material sintético, rodas de liga leve de 17” e  adesivo que remete ao Lollapalooza Brasil. 

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Foto | Fiat/Divulgação
painel do Fiat Fastback T200 Hybrid Lollapalooza
Foto | Fiat/Divulgação
Fiat Fastback T200 Hybrid Lollapalooza de traseira na cor cinza Silverstone
Foto | Fiat/Divulgação
bancos dianteiros do Fiat Fastback T200 Hybrid Lollapalooza
Foto | Fiat/Divulgação
Foto | Fiat/Divulgação

O Pulse ainda agrega a série especial Lollapalooza a frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, comutação automática de farol alto e retrovisor interno eletrocrômico.  

Os SUVs ainda receberam Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados dos veículos da marca, oferecem funcionalidades e melhoram a experiência de condução do motorista, além de ter 60gb de Wi-Fi gratuito que podem ser utilizados em até 12 meses.

“O Pulse e Fastback híbridos representam a nossa visão de futuro da mobilidade, aliando design arrojado, tecnologia, eficiência e sustentabilidade, qualidades que também marcam a essência do festival. A edição especial Lollapalooza Brasil é a nossa forma de conectar os fãs de música com os modelos que representam o futuro da marca no Brasil, em uma experiência única”, comenta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

Foto | Fiat/Divulgação
painel do Fiat Pulse T200 Hybrid Loolapalooza
Foto | Fiat/Divulgação
Foto | Fiat/Divulgação
bancos dianteiros do Fiat Pulse T200 Hybrid Loolapalooza
Foto | Fiat/Divulgação
Foto | Fiat/Divulgação

Itens de série dos Fiat Pulse e Fastback T200 Hybrid Lollapalooza

  • Fiat Fastback Audace T200 Hybrid AT – edição especial Lollapalooza Brasil
    Keyless 
    Carregador por Indução 
    Multimídia 10,1” 
    Alerta de mudança involuntária de faixa (LDW)
    AEB 
    Detecção de Chuva 
    Retrovisor interno eletrocrômico 
    Comutação automática de farol alto
    Partida Remota
    Acabamento e logo Fiat escurecidos
    Teto bicolor
    Fiat Connect////Me + Wi-fi grátis
    Bancos revestidos em material sintético 
    Roda de liga leve de 17” escurecidas
    Adesivo Lollapalooza Brasil

O Fastback Lollapalooza será vendido nas cores branco banchisa e cinza silversone

  • Fiat Pulse Audace T200 Hybrid AT – edição especial Lollapaaloza Brasil
    Multimídia 10,1” 
    Banco Bipartido 
    Câmera de Ré e Sensor de Estacionamento 
    Keyless 
    Carregador por Indução 
    Partida Remota 
    Volante em Couro
    Acabamento e logo Fiat escurecidos
    Teto bicolor
    Bancos de couro ecológico
    Fiat Connect////Me + Wi-fi grátis
    Roda de liga leve de 17” escurecidas
    Adesivo Lollapalooza Brasil
    Disponível nas cores branco banchisa e cinza silversone
    Pack Safety: frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, comutação automática de farol alto, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva e crepuscular.

Nas versões híbridas do Fastback e do Pulse, o motor T200 Flex aliado ao câmbio CVT de sete velocidades entrega maior eficiência energética e melhor custo-benefício, sem perder a performance. Com o 1.0 turbo mais potente do segmento, de 130cv e 20,4 kgfm de torque, a Hybrid tem redução no consumo de combustível no ciclo urbano de 11,5% na gasolina e 9,8% no etanol.   

O sistema híbrido da Fiat possui um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e o motor de partida. Esse sistema híbrido dual-battery é capaz de gerar torque adicional para o motor térmico do veículo e energia elétrica para carregar as baterias de chumbo-ácido de 68Ah e de íon de lítio de 11Ah, ambas de 12V, que fornecem energia ao motor elétrico. O sistema gera potência de até 3kW, garantindo melhor performance ao automóvel e redução de consumo de combustível.

Foto principal | Fiat/Divulgação

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Confira nossa avaliação com o Citroën C3 YOU Turbo 200:

Ofertas Fiat: Pulse Drive manual é vendido por R$ 101.990

Por
Redação
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Foto | Fiat/Reprodução

Ação de vendas da marca italiana é válida para unidades 2024/2025 de seu SUV de entrada

O site Ofertas Fiat está com ação de vendas para unidades 2024/2025 do Pulse Drive 1.3 com câmbio manual. O SUV é vendido por R$ 101.990, com o desconto de R$ 6 mil aplicado sobre o preço sugerido. 

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A ação de vendas contempla unidades na cor Preto Vulcano, sendo válida até o dia 3 de abril ou enquanto durarem os estoques de 100 unidades.

O fabricante afirma que todas as ações divulgadas não contemplam veículos adquiridos por meio de modalidades de vendas diretas, incluindo, mas sem se limitar a: produtor rural, PcD, frota, taxista, locadoras, leilões e seguradoras.  

Itens de série do Fiat Pulse Drive manual

Confira os principais itens de série do Fiat Pulse Drive manual:

  • Quatro airbags (dois frontais e dois tórax e cabeça)
  • Alarme antifurto
  • Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
  • Ar-condicionado automático e digital
  • ASR (Controle eletrônico de tração)
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.
  • Chave tipo canivete com telecomando
  • Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
  • Direção elétrica
  • ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
  • ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
  • Faróis em LED
  • Freios ABS com EBD
  • Função “Follow me Home”
  • Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
  • Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
  • Hill holder (Assistente de partida em rampa)
  • iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
  • Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
  • Lanterna traseira em LED
  • LED DRL
  • Piloto automático (Cruise Control)
  • Quadro de instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
  • Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
  • rodas de aço R16 x 6,0 com calotas
  • TC+ (Electronic Locker)
  • USB traseira (Tipo A)
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
  • Volante com regulagem de altura

Motor

O Fiat Pulse Drive 1.3 MT 2023 conta com o motor 1.3 Firefly rende potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm. Nesta versão, o motor é ligado ao câmbio manual de cinco marchas. 

O Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2023 faz média de 9,1 km/l rodando na cidade e 10,1 na estrada quando rodando com etanol. Com gasolina, a média urbana é de 12,6 km/l e a rodoviária é de 14,7 km/l.

Foto principal | Fiat/Reprodução

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Confira nossa avaliação com o Citroën C3 YOU Turbo 200:

Flagra: Leapmotor C10 2026 passa por testes finais para estrear em versão única no Brasil

Por
Marlos Ney Vidal
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Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

SUV elétrico da marca chinesa da Stellantis já está confirmado para estrear no mercado brasileiro ainda em 2025

O Leapmotor C10 2026 passa por testes finais na capital mineira para estrear no mercado brasileiro. O Autos Segredos apurou que o SUV elétrico da marca chinesa estreará em versão única de acabamento no Brasil, batizada de Design.

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Motor elétrico do Leapmotor C10 2026

O Leapmotor C10 2026 tem motor elétrico com tração traseira que entrega 231 cv e 32,6 kgfm de torque. Há duas opções de bateria LFP, a de menor capacidade tem 52,9 kWh que promete uma autonomia de 410 km no ciclo CLTC chinês, a outra opção tem 69,9 kWh que pode rodar até 530 km com uma carga completa. Para o Brasil, a marca deve vender o SUV elétrico com a bateria de maior capacidade.

O SUV elétrico é um dos modelos mais recentes da marca chinesa. Por aqui, ele brigará no segmento de SUVs médios como BYD Yuan Plus, Volvo EX40, entre outros modelos. Ele tem 4,74 metros de comprimento, 1,90 m de altura, 1,68 m de altura e 2,82 m de distância de entre-eixos.

Como é o Leapmotor C10 2026?

Na dianteira, o Leapmotor C10 tem como destaque os faróis em LED alinhados próximos ao capô, sendo interligados por uma barra de luz. O capô é bem paralelo ao chão, sendo apoiado nas extremidades nos para-lamas, mas a parte da frente ele se “encaixa” no para-choque.

Nas extremidades, o para-choque tem entradas de ar na vertical bem destacadas, já na parte inferior, ele conta com uma entrada de ar com acabamento em preto.

Nas laterais, o Leapmotor C10 conta com vincos mais acentuados abaixo das maçanetas que são embutidas na carroceria. Os para-lamas não contam com molduras nos para-lamas, mas há um estampagem deixando as caixas de roda destacadas.

Por fim, na parte de trás as lanternas são iluminadas por luzes de LED bem finas que se estendem pela tampa do porta-malas. O para-choque abriga a placa de identificação. Um vidro espia na coluna “C” deve ajudar a melhorar a visibilidade traseira.

Por dentro, o Leapmotor C10 2026 tem acabamento bem cuidado com revestimento em materiais sofisticados. O quadro de instrumentos é digital com tela de 10,25 polegadas, já a central multimídia conta com tela de 14,6″. O sistema reconhece comandos por voz pelo sistema operacional Leapmotor OS 4.0.

Segurança

Entre os itens de sistemas ADAS, o Leapmotor C10 virá equipado com assistente de permanência em faixa, aviso de afastamento da faixa de rodagem, sistema de monitoramento de fadiga e sistema de frenagem automático de emergência para ciclistas, pedestre, obstáculos fixo e móvel.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Jeep Renegade e Commander terão sistema híbrido de 48 Volts:

Volare Fly 10 é micro-ônibus movido a GNV

Por
Redação
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Volare micro-ônibus Fly 10 GNV de frente na cor branca
Foto | Volare/Divulgação

Fabricante diz que o uso de motores com combustível alternativo poderá ser expandido para outros modelos da marca

A Volare apresenta o micro-ônibus Fly 10 movido a gás natural veicular (GNV) que está disponível nas versões para os segmentos urbano, executivo e escolar. O fabricante afirma que a motorização reduz até 96% das emissões de materiais particulados e 84% de gases que causam efeito estufa.

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Os primeiros micro-ônibus já estão em operação nas cidades de Guarulhos (SP) e Belo Horizonte (MG).

A Volare diz ainda que o Fly 10 GNV é mais uma opção de propulsões sustentáveis em portfólio, assim como o Attack 10 Híbrido – Etanol/Elétrico, apresentado pela marca em 2024. 

“O lançamento do Volare Fly 10 GV faz parte do compromisso da empresa com a descarbonização e uma mobilidade mais sustentável. Demonstra também os investimentos robustos que vem fazendo com o objetivo de oferecer ao mercado modelos com tecnologias que promovam eficiência na operação. As primeiras unidades já estão em operação nas cidades de Guarulhos e Belo Horizonte e o modelo está sendo oficialmente apresentado hoje, no Seminário promovido pela Seclima, da Prefeitura de São Paulo”, destaca Sidnei Vargas, gerente comercial da Volare.

A Volare diz que o desenvolvimento do Fly 10 GNV durou quatro anos. A marca fez parcerias estratégicas, nas quais foram concebidas uma plataforma e um trem de força com características importantes para o transporte sustentável e eficiente. 

Volare micro-ônibus Fly 10 GNV de frente na cor branca
Foto | Volare/Divulgação
painel do Volare micro-ônibus Fly 10 GNV
Foto | Volare/Divulgação
Foto | Volare/Divulgação – Tecnologia apresentando no modelo piloto Fly 10 poderá ser expandido para outros veículos do portfólio da marca
Volare micro-ônibus Fly 10 GNV de frente na cor branca
Foto | Volare/Divulgação

O micro-ônibus recebeu motor especialmente desenvolvido para o uso de GNV e biometano, em qualquer proporção, garantindo boa relação de potência e desempenho.

O Volare Fly 10 GNV tem três cilindros de combustível capazes de armazenar 360 litros, o que representa autonomia de até 450 quilômetros dependendo da aplicação. O Volare movido a GNV e biometano contém sistemas eletrônicos que garantem mais segurança e conforto, como controle de tração e estabilidade e bloqueio do veículo com porta aberta.

Foto principal | Volare/Divulgação

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Confira os destaques do Honda HR-V 2025 Turbo:

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE chega ao Brasil por R$ 94.990

Por
Redação
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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Foto | Ducati/Divulgação

Mercado brasileiro receberá apenas 100 unidades da moto que foi criada para oferecer o máximo desempenho em uso urbano

A Ducati Hypermotard 698 Mono RVE é lançada no mercado brasileiro por R$ 94.990. De acordo com o fabricante, a moto tem estilo Supermotard com interpretação da marca. Serão apenas 100 unidades disponíveis para o mercado brasileiro. 

VEJA TAMBÉM:

A Ducati diz que a moto foi projetada e construída para alcançar o máximo desempenho urbano, sendo equipada com o novo Superquadro Mono, o motor monocilíndrico de alto desempenho.

O motor da Ducati Hypermotard 698 Mono RVE é um bicilíndrico de 1285 cc. Ele fornece 77,5 cv de potência a 9.750 rpm e torque de 6,4 kgfm a 8.000 rpm. 

Na configuração pista, a potência do motor aumenta em 7 cv, totalizando 84,5 cavalos de potência. 

A marca diz que o pacote de eletrônica permite aos motociclistas menos experientes que aprendam a guiar a Hypermotard 698 Mono RVE como um piloto de supermoto. Um dos itens que contribuem é o ABS Cornering com especificações específicas para pilotar de forma diferente em pista.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Foto | Ducati/Divulgação – Ducati Hypermotard 698 Mono RVE tem preço sugerido de R$ 94.990

Para os motociclistas mais experientes, o pacote de eletrônica permite que eles explorem plenamente a elevada potência do motor Superquadro Mono e a ciclística estável e rigorosa. 

A Ducati ainda diz que a Hypermotard 698 Mono combina a precisão da frente das motos esportivas Ducati com a típica leveza das supermotos, para uma condução fácil, intuitiva e, acima de tudo, divertida, como deve de ser uma fun-bike. Este equilíbrio foi conseguido graças a dimensões de ciclismo que permitem uma frente mais neutra e comunicativa, em comparação com motos derivadas do mundo do off-road.

Foto principal | Ducati/Divulgação

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Confira nossa avaliação com a Ford F-150 Lariat 2024:

Ford faz recall para Maverick por falha em central multimídia

Por
Marlos Ney Vidal
-
Maverick Hybrid
Foto | Ford/Divulgação

Marca fez terceiro chamado para unidades da picape média compacto modelos 2022 a 2024

A Ford realiza recall para a Maverick, modelos 2022 a 2024, para atualização do sistema multimídia. O agendamento já pode ser realizado junto aos concessionários da marca. 

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Chassis

Confira os chassis e datas de fabricação dos exemplares afetados pelo chamado:

VEÍCULOMODELOCHASSIS (8 ÚLTIMOS DÍGITOS)DATAS DE PRODUÇÃO


Maverick 		2022De NRA00402 até NRB12287De 26 de julho de 2021 até 23 de novembro de 2022
2023De PRA15353 até PRA73549De 5 de janeiro de 2023 até 23 de agosto de 2023
2024De RRA00028 até RRB83362De 6 de outubro de 2023 até 13 de outubro de 2024

Maverick Hybrid		2023De PRA00070 até PRA92941De 28 de outubro de 2022 até 19 de outubro de 2023
2024De RRA00027 até RRB71527De 27 de outubro de 2023 até 12 de outubro de 2024

Falha

De acordo com comunicado oficial da Ford, o sistema multimídia pode não projetar corretamente a imagem da câmera traseira.

Riscos

Nas unidades da Ford Maverick afetadas pelo recall, a imagem projetada no sistema multimídia poderá estar congelada, atrasada ou ausente enquanto o veículo estiver em marcha à ré. Nesta situação, a imagem não representará a real posição do veículo em relação ao seu entorno, aumentando o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros.

Informações

Para mais informações, os clientes devem consultar o aplicativo FordPass, contatar o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673, ou uma Concessionária Ford de sua preferência. Em caso afirmativo, será agendada a realização gratuita do serviço de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas.

A Ford informa que o tempo médio para a atualização da central multimídia das unidades da Maverick pode durar até uma hora e dez minutos. 

Foto principal | Ford/Divulgação

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Confira nossa avaliação com a Ford F-150 Lariat 2024:

Câmbio automático: saiba os cuidados para que ele dure mais

Por
Redação
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alavanca de câmbio do VW T-Cross Sense 2025
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Trocas suaves e maior conforto ao dirigir são algumas das vantagens do câmbio automático, mas a manutenção preventiva é fundamental para evitar problemas e garantir a longevidade do sistema

Os veículos com câmbio automático têm se tornado cada vez mais populares no Brasil, oferecendo praticidade e conforto aos motoristas. No entanto, para garantir o bom funcionamento e a durabilidade do câmbio automático, é essencial adotar alguns cuidados específicos.

VEJA TAMBÉM:

Troca de óleo no período correto

O fluido da transmissão é um dos componentes mais importantes para o funcionamento do câmbio automático. Ele lubrifica as peças internas, reduz o atrito e ajuda no resfriamento do sistema. Portanto, é fundamental seguir as recomendações do fabricante quanto ao período de troca do fluido. Rodar com o óleo vencido ou em nível inadequado pode gerar superaquecimento e desgaste prematuro das peças.

Evitar trocas bruscas de marcha

Mudanças abruptas entre as posições do câmbio, como de “D” (drive) para “R” (ré) sem que o veículo esteja completamente parado, podem comprometer os componentes internos da transmissão. O ideal é sempre aguardar o carro parar por completo antes de realizar a mudança.

Não utilizar o “N” em descidas

Muitos motoristas acreditam que colocar o câmbio na posição “N” (neutro) durante as descidas reduz o consumo de combustível, mas essa prática pode ser prejudicial ao sistema. Além de comprometer a lubrificação adequada da transmissão, o motorista perde parte do controle do veículo, o que pode comprometer a segurança.

Atenção ao aquecimento da câmbio

O superaquecimento da transmissão automática pode ocorrer em condições extremas de uso, como trânsito intenso ou terrenos íngremes. Manter o sistema de arrefecimento do motor em bom estado ajuda a evitar esse problema, já que alguns veículos utilizam o mesmo sistema para refrigerar o câmbio.

Cuidados ao parar ou estacionar o veículo com câmbio automático

Para evitar danos à transmissão, é recomendável seguir a sequência correta ao estacionar: primeiro, acionar o freio de estacionamento e, só depois, colocar o câmbio na posição “P” (parking). Isso evita que o peso do veículo fique sobre a transmissão, prevenindo desgastes desnecessários no mecanismo de travamento.

Evite erros ao dirigir em subidas

Em aclives, é importante não segurar o carro apenas no acelerador enquanto estiver parado, pois isso pode gerar superaquecimento e desgaste excessivo da transmissão. O ideal é utilizar o freio de estacionamento ao parar e soltá-lo suavemente ao arrancar. Além disso, evitar trocas bruscas de marcha e manter uma velocidade constante ajuda a preservar o câmbio.

Manutenção periódica é essencial

A revisão regular em uma oficina especializada pode prevenir falhas e garantir o funcionamento adequado da transmissão. Vazamentos, ruídos incomuns ou dificuldades na troca de marchas são sinais de que o câmbio pode precisar de atenção.

Seguindo essas recomendações, é possível aumentar a vida útil do câmbio automático, evitar gastos desnecessários com reparos e garantir um desempenho sempre eficiente do veículo.

(*) Texto produzido por inteligência artificial Chat GPT

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Saiba mais, Jeep Commander e Renegade terão sistema MHEV de 48 Volts:

Ford amplia linha Motorcraft com kits de reparo de batentes de amortecedores

Por
Redação
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Ford amplia linha Motorcraft com kits de reparo de batentes de amortecedores
Foto | Ford/Divulgação

Novidade facilita trabalho de reparadores e amplia portfólio de peças originais de reposição

A Ford anunciou a expansão de sua linha de peças originais Motorcraft com o lançamento de kits de reparo de batentes de amortecedores. A novidade atende tanto ao mercado varejista quanto atacadista e abrange veículos fabricados entre 1996 e 2023.

VEJA TAMBÉM:

Anteriormente vendidos separadamente, os componentes agora são oferecidos em kits completos, facilitando o trabalho dos reparadores ao garantir que tenham todos os itens corretos para o serviço. Os produtos já estão disponíveis nas concessionárias Ford, distribuidores de peças e na loja oficial da marca no Mercado Livre. Mais informações podem ser encontradas no site reparadorford.com.br/motorcraft.

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Confira nossa avaliação com a Ford F-150 Lariat 2024:

“Após o lançamento dos kits de amortecedores Motorcraft em 2024, nos reunimos juntamente com nosso time de engenharia para trazer uma solução completa para o reparador que recebe carros Ford em sua oficina, com os kits de reparo de batentes. Esta é uma solução de qualidade que garante a produtividade das oficinas independentes”, afirma Cintia Pelegrina, gerente nacional de Pós-Vendas da Ford.

Os novos kits foram desenvolvidos pela engenharia da Ford e passaram por rigorosos testes para atender aos padrões de desempenho, qualidade, segurança e confiabilidade da marca. Eles possuem garantia de seis meses e são fornecidos de forma unitária para cada lado do veículo. O kit dianteiro inclui batente superior, rolamento, batente progressivo e coifa, enquanto o kit traseiro conta com batente superior, batente progressivo e coifa.

A Motorcraft é uma das principais marcas globais de peças de reposição, atuando na América do Norte, América Latina, Europa e Ásia. Com mais de 50 anos de história, oferece um amplo portfólio de mais de 1.600 itens para veículos Ford com mais de três anos de uso, incluindo amortecedores, baterias, discos de freio, filtros, óleos, palhetas, entre outros componentes essenciais para manutenção e reparo.

Foto principal | Ford/Divulgação

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