Novas gerações do Nivus e do T-Cross serão construídas a partir da plataforma MQB37 para oferecer sistemas híbridos
Nossos leitores e seguidores Fabio Soares e Felipe Takigawa flagram as primeiras mulas do Projeto Saga da Volkswagen. Como o Autos Segredos antecipou em março, as novas gerações do Nivus e do T-Cross serão produzidas na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo (SP).
Aos dois nossos agradecimentos pelo envio de seus flagras.
VEJA TAMBÉM:
A marca confirmou na semana passada que os dois novos SUVs serão construídos a partir da plataforma MQB37, já apta a eletrificação. Os modelos feitos a partir dela terão sistemas híbridos leve de 48 Volts e também opções HEV.
No entanto, o Autos Segredos apurou que internamente, o Projeto Saga é chamado de evolução do Nivus e T-Cross.
A nova geração do T-Cross será maior e há quem diga que ele terá linhas inspiradas no novo T-Roc europeu ou até uma versão nacional do SUV. Sua estreia está prevista para 2027. Ele será o primeiro HEV da marca produzido no Brasil. O SUV terá em versões mais caras o motor 1.5 eTSI associado a um motor elétrico, em potência combinada, o sistema HEV terá potências entre 170 e 180 cv.
Já a nova geração do VW Nivus chegará ao mercado brasileiro em 2028 e contará com um sistema híbrido leve de 48 volts. O SUV Coupé deverá ter suas versões eletrificadas associadas ao motor 200 TSI. O sistema híbrido de 48 volts troca o motor de arranque e alternador por um dispositivo multifuncional que atua cumprindo as duas funções. Entretanto ele pode ajudar o motor a combustão com potência adicional.
Os protótipos flagrados usam carroceria do VW Nivus, mas com frente exclusiva, com novos faróis e para-choque que já devem fazer parte do Projeto Saga.
Ainda é cedo para cravar o que surgirá desses de projetos, mas não será surpresa se o T-Cross de fato receber uma nova geração e o VW Nivus passar apenas por alterações mais profundas, fazendo jus ao termo evolução.
Para impulsionar as exportações e o desenvolvimento de novas tecnologias de eletrificação em seu portfólio, com foco na breve estreia dos modelos híbridos em todas as suas modalidades possíveis – híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in -, a Volkswagen do Brasil adquiriu linhas de crédito de R$ 2,3 bilhões junto ao BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social).
Cada um dos híbridos é pensado para atender às diferentes necessidades dos consumidores brasileiros e para aproveitar ao máximo o potencial dos biocombustíveis nacionais. É a união da sustentabilidade, autonomia e performance! O aporte também inclui o desenvolvimento de tecnologias de ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, em português Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) e de conectividade (infotainment).
Foto principal | Fabio Soares
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Confira nosso primeiro contato com o VW Taos Highline 2026:
