Marca chinesa cresce mais de 200% em março, entra no top 12 e emplaca liderança com o Haval H9 e domínio entre híbridos com o H6
A GWM vive seu melhor momento no mercado brasileiro. Em março, a marca registrou 6.598 veículos emplacados, o maior volume desde sua estreia no país, em abril de 2023. No acumulado do trimestre, já são 15.903 unidades — avanço expressivo de 137,7% sobre o mesmo período do ano passado, bem acima do crescimento geral do mercado, que ficou em 15,1%.
Na comparação direta com março de 2025, o salto impressiona ainda mais: alta de 215%, consolidando a rápida escalada da fabricante no Brasil.
Esse desempenho já se reflete no ranking: a GWM alcançou a 12ª posição entre as montadoras mais vendidas do país, deixando para trás nomes tradicionais como Ford, Citroën, Ram, Mitsubishi Motors e Peugeot. Um avanço relevante frente ao 14º lugar ocupado no mesmo mês de 2025.
Haval H9 quebra hegemonia e assume liderança entre SUVs grandes
Outro marco veio com o GWM Haval H9, que assumiu a liderança do segmento de SUVs grandes (SUV E) em março. Foram 1.170 unidades emplacadas, superando o tradicional Toyota SW4, que somou 1.116 unidades e dominava a categoria há anos.
O resultado é ainda mais significativo considerando que o modelo chegou ao mercado brasileiro há apenas seis meses. Com proposta robusta, visual imponente e garantia de até 10 anos, o H9 rapidamente conquistou espaço em um dos segmentos mais conservadores do país.
Linha completa no topo: Tank 300 e Wey 07 também se destacam
A ofensiva da GWM não se resume ao H9. A marca colocou três modelos entre os cinco mais vendidos do segmento:
- GWM Tank 300 — 3º lugar com 906 unidades
- GWM Wey 07 — 5º lugar com 216 unidades
Ambos também registraram seus melhores resultados mensais desde o lançamento no Brasil, reforçando a estratégia agressiva da marca no segmento de SUVs.
Haval H6 mantém liderança isolada entre híbridos
Se nos SUVs grandes a marca surpreende, nos eletrificados ela já domina. O GWM Haval H6 segue como o híbrido mais vendido do Brasil, com 3.317 unidades em março.
O modelo abriu boa vantagem sobre rivais como o BYD Song Pro (1.987 unidades) e o Fiat Fastback (1.820 unidades), consolidando a GWM como referência em eletrificação no país.
Picape Poer P30 já incomoda concorrentes tradicionais
Outro destaque é a estreia da GWM Poer P30 no top 5 das picapes médias, com 677 unidades emplacadas. Mesmo com pouco tempo de mercado, o modelo já supera concorrentes estabelecidos como:
- Fiat Titano
- Ram Dakota
- Nissan Frontier
- Volkswagen Amarok
Foto principal | GWM/Divulgação
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