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Volvo amplia centro de distribuição de peças no Brasil 

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Unidade é a terceira maior do mundo da marca e conta com 43 mil m² de área construída, além de foco ampliado em sustentabilidade e eficiência operacional

A Volvo anunciou a ampliação de seu Centro de Distribuição de Peças (C3), localizado em São José dos Pinhais (PR), responsável por abastecer 270 pontos de entrega no Brasil e em diversos países da América Latina — do Chile ao México. A iniciativa faz parte do ciclo de R$ 1,5 bilhão em investimentos da marca no Brasil, previsto para o período de 2023 a 2025.

O complexo logístico paranaense é hoje a terceira maior unidade global da Volvo dedicada à coleta e distribuição de peças de reposição para caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores. Com a expansão, a área construída passou de 33 mil m² para 43 mil m², sendo 35 mil m² voltados ao armazenamento e outros 3 mil m² ocupados por um Shelter, estrutura que protege os materiais e processos contra intempéries e impactos.

O número de posições de armazenamento também foi ampliado, passando de 60 mil para 65 mil. Ao todo, o estoque abriga mais de 4,5 milhões de componentes, distribuídos em 60 mil itens diferentes.

Entre as melhorias está a construção de um novo auditório com capacidade para 147 pessoas, destinado a treinamentos e recepção de grupos de clientes. A infraestrutura do centro conta agora com 24 docas para carga e descarga, além de um pátio adicional para veículos.

Segundo Luiz Bohatch, vice-presidente de SML (logística global de pós-venda) da Volvo, “a alta disponibilidade de peças de reposição traz benefícios diretos para a produtividade dos clientes da Volvo. Por isso otimizamos nossa estrutura, com investimentos que resultam em melhor gestão de processos e a capacidade de atender a uma maior demanda de forma ainda mais eficiente”. Ele destaca também ganhos em controle de estoque, flexibilidade, qualidade e agilidade nas entregas.

O novo layout do centro foi redesenhado para otimizar a operação. “E o layout também foi modificado. Ele ficou mais lógico nesta nova configuração, possibilitando maior eficiência operacional, aumento da produtividade e mais segurança dos funcionários”, acrescenta Bohatch. A operação funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, com equipes prontas para emergências. As remessas são feitas por vias rodoviária, aérea e fluvial.

A sustentabilidade foi outro pilar da expansão. Toda a iluminação da área ampliada é feita por lâmpadas LED e o projeto arquitetônico privilegia a entrada de luz natural. A água da chuva é reaproveitada em processos de limpeza, jardinagem e descargas sanitárias, gerando uma economia média de 40 mil litros por mês. Todas as empilhadeiras e equipamentos móveis utilizados no local são elétricos, garantindo emissões zero e baixos níveis de ruído.

Além do C3, que emprega cerca de 140 pessoas, a Volvo mantém centros regionais de suporte na Argentina, Peru, Chile, Colômbia e México. “São armazéns regionais conectados com a matriz no Paraná, que melhoraram a eficiência logística com as concessionárias de caminhões e ônibus, distribuidores de máquinas e centros autorizados de motores”, explica Luiz Bohatch. Os outros dois centros globais da Volvo estão localizados na Europa e nos Estados Unidos.

Foto principal | Volvo/Divulgação

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