SUV BMW ganha entre-eixos maior e foco em conforto traseiro; modelo estreia novas tecnologias desenvolvidas na China
A BMW precisou revisar antecipadamente o projeto do iX3 voltado ao mercado chinês. A decisão foi motivada por uma nova regulamentação de segurança que passará a valer a partir de 2027 no país, proibindo o uso de maçanetas embutidas em veículos.
Mesmo com lançamento previsto antes da vigência da norma, a fabricante optou por já incorporar as mudanças, evitando futuras adaptações na linha de produção. Com isso, o SUV elétrico abandona as maçanetas retráteis e passa a adotar um sistema convencional, alinhado a outros modelos da marca.
Além da alteração funcional, o iX3 desenvolvido para a China apresenta mudanças estruturais. O utilitário ganhou um aumento significativo no entre-eixos, superior a 10 cm, o que amplia o espaço interno, especialmente para os passageiros do banco traseiro, e reforça sua proposta mais voltada ao conforto.
O modelo também incorpora novos recursos tecnológicos desenvolvidos em parceria com empresas locais, incluindo sistemas avançados de assistência à condução. No design, a traseira foi redesenhada e passa a integrar uma câmera central ao spoiler, elemento necessário para o funcionamento dessas tecnologias.
Outro destaque está na autonomia, que pode ultrapassar os 900 km por carga no ciclo chinês CLTC. No entanto, esse padrão costuma apresentar números mais otimistas em comparação a outros ciclos internacionais.
A versão com entre-eixos alongado não deve ficar restrita à China e também faz parte dos planos da BMW para outros mercados asiáticos. A apresentação oficial ocorrerá durante o Salão de Pequim, com início das vendas previsto ainda para o segundo semestre.
Foto principal: BMW/Divulgação
