Superesportivo da marca americana crava 6:15,977 no “Inferno Verde” e supera rivais históricos em desempenho absoluto
O lendário circuito de Nürburgring voltou a ser palco de um feito histórico. A Ford cravou um novo recorde com o Ford GT Mk IV, que se tornou o carro americano mais rápido da pista e também o modelo com motor exclusivamente a combustão mais veloz de todos os tempos no traçado alemão.
O tempo de 6 minutos, 15 segundos e 977 milésimos coloca o hipercarro em um seleto grupo: é o terceiro mais rápido no ranking geral, considerando também protótipos elétricos e carros de corrida extremos. De quebra, o modelo supera o Chevrolet Corvette ZR1X na categoria de protótipos.
Supercarro de produção ultra limitada
O Ford GT Mk IV é uma raridade absoluta. São apenas 67 unidades produzidas, marcando o fim da terceira geração do icônico GT. Debaixo da carroceria de fibra de carbono com cauda longa — projetada para maximizar o downforce — está um motor EcoBoost biturbo que supera os 800 cv.
O conjunto inclui:
Suspensão de corrida Adaptive Spool Valve (ASV) da Multimatic
Entre-eixos alongado para maior estabilidade
Transmissão de competição sob medida
Tudo pensado para extrair o máximo desempenho possível em pista.
Piloto experiente fez a diferença
Para encarar os 20,7 km do “Inferno Verde”, a Ford escalou Frédéric Vervisch, especialista no circuito. Bicampeão das 24 Horas de Nürburgring (2019 e 2022), ele também venceu as 24 Horas de Daytona em 2025 com o Mustang GT3.
Segundo o piloto, o GT Mk IV é uma máquina extrema:
“O carro é uma arma absoluta, uma verdadeira extensão da sua vontade. Cada comando é respondido com precisão imediata.”
Legado reforçado
O recorde chega em um momento simbólico para a Ford. A marca celebra:
10 anos da vitória do Ford GT em Le Mans
60 anos do início da trajetória do lendário Ford GT40
Para a fabricante, o feito reforça a tradição em corridas de endurance e tecnologia aplicada ao desempenho.
Nürburgring como laboratório
O desenvolvimento do GT Mk IV envolveu parceria com Multimatic e Michelin, com foco em levar soluções extremas das pistas para os carros de rua. O circuito alemão segue sendo um dos principais laboratórios do mundo automotivo.
Tempos recentes da Ford em Nürburgring
- Ford GT Mk IV — 6:15,977 — Frédéric Vervisch
- Ford F-150 Lightning SuperTruck — 6:43,482 — Romain Dumas
- Ford Transit SuperVan 4.2 — 6:48,393 — Romain Dumas
- Ford Mustang GTD — 6:52,072 — Dirk Müller
Foto principal | Ford/Divulgação
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