Marca alemã também mostrou o Constellation 26.280 Biometano que será avaliado por clientes a partir de 2025
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) apresentou na Fenatran 2024 o conceito VW Meteor Hybrid e o Constellation 26.280 Biometano. A marca alemã também mostrou a nova geração do e-Delivery.
VW Meteor Hybrid
O VW Meteor Hybrid foi desenvolvido em parceria com a Suspensys. Ele tem um sistema de tração inteligente como estudo de uma solução voltada ao transporte rodoviário que não depende de infraestrutura de carregamento específica.
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De acordo com a VWCO, o Meteor Hybrid tem motor a diesel e um eixo auxiliar elétrico, que pode rodar quilômetros sem recarga.
O Meteor Hybrid tem um conjunto de baterias para armazenamento da energia, inversor para controle eletrônico do motor elétrico e um conjunto de módulos eletrônicos para o gerenciamento do sistema. O sistema é calibrado automaticamente a partir de tecnologias incorporadas ao veículo pela engenharia da VWCO.
O sistema oferece mais capacidade de tração já que o terceiro eixo se torna atrativo, transformando o Meteor Hybrid num 6×4 sempre que necessário. A marca diz que o caminhão ganha mais torque em aclives ou força para a partida, quando ele estiver tracionando um reboque carregado.
O fabricante diz que estudos iniciais apontam que essa configuração pode reduzir o tempo de viagem graças à potência adicional. Já em subidas de serra, por exemplo, o modelo ganha até 20% de velocidade graças a seu adicional de 35% de força trativa nas rodas.
Se o caminhão estiver abastecido com HVO, ele tem potencial para reduzir mais de 90% das emissões de CO2. Para ganhar ainda mais eficiência, apresenta também um inovador pacote aerodinâmico.
VW Constellation 26.280 biometano
A marca alemã também mostrou o Constellation 26.280 movido a biometano que será avaliado por clientes a partir do próximo ano. De acordo com a VW, o Constellation tem a maior autonomia do seu segmento para veículos a gás, com 240 metros cúbicos (ou 960 litros) de capacidade de armazenamento. Abastecido com biometano, ele chega a uma redução de até 90% das emissões de CO2e.
O VW Constellation 26.280 tem motor de ciclo Otto de 280 cv de potência e 1.100 Nm de torque. Ele é ligado a um câmbio automático
VW e-Delivery
O fabricante alemão apresentou o e-Delivery que recebeu novo motor com maior torque e capacidade de carga útil superior. Ele também recebeu um novo pacote de conectividade.
O caminhão leve elétrico da VWCO tem novo motor de 280 kW que oferece um ganho de 7% no torque, com 2.300 Nm disponíveis desde a partida.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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