Marca reforça liderança no setor automotivo nacional e amplia presença em mercados da América Latina e África
A Volkswagen do Brasil registrou alta de 50% em suas exportações entre janeiro e agosto de 2025, com 83.696 unidades embarcadas. No mesmo período do ano passado, foram 55.873 veículos. Só em agosto, a montadora exportou 15.999 unidades, o melhor resultado mensal desde abril de 2018 (18.752 unidades). A empresa segue como a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, acumulando mais de 4,3 milhões de unidades enviadas ao exterior em sua história.
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O principal destino foi a Argentina, que praticamente dobrou a demanda: foram 41.334 unidades neste ano, contra 20.813 em 2024 (+99%). Também houve crescimento nos demais mercados: México (+6%, com 20.447 unidades), Colômbia (+76%, com 8.178 unidades) e Chile (+82%, com 5.280 unidades). Além disso, os embarques chegaram a outros países da América Central, Caribe, América do Sul e até a África, com destinos como Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal.
“As exportações são estratégicas para os negócios da Volkswagen do Brasil e seguimos avançando com força. Neste ano, já aumentamos nossos embarques em 50%, com crescimento em todos os nossos principais mercados externos, com destaque para a Argentina (+99%), México (+6%), Colômbia (+76%) e Chile (+82%). Esses números reforçam a competitividade e relevância da nossa operação, a alta qualidade dos modelos produzidos no Brasil e a confiança que conquistamos em mercados da América Latina e África, nos quais concentramos os nossos embarques com sucesso”, afirma Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas da Volkswagen Região SAM (América do Sul).
Modelos mais exportados
O Polo foi o líder em exportações, com 27.445 unidades entre janeiro e agosto (+36% sobre 2024). O hatch também se mantém como campeão de vendas no mercado nacional, liderando há cinco meses consecutivos e somando 83.064 unidades emplacadas no ano.
Na sequência, aparecem a Saveiro (15.687), o Novo T-Cross (13.963, +80%), o Novo Nivus (12.690, +26%) e o recém-lançado Tera (11.152). O SUV Tera, desenvolvido no Brasil e já com exportações para diversos países da América Latina, foi apontado como o principal lançamento da marca na região e conquistou cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP.
Outro destaque é a retomada dos embarques para a África. Em 2025, a Volkswagen já enviou 200 unidades do Novo T-Cross para seis países africanos e deve despachar mais 100 veículos em setembro, ampliando sua presença no continente.
Logística integrada
Segundo a Volkswagen, o desempenho é resultado de um trabalho conjunto entre diferentes áreas da empresa.
“Na Volkswagen, a integração entre as áreas de Logística, Produção e Vendas é um diferencial estratégico para que nossas exportações avancem cada vez mais, fortalecendo nossa competitividade e ampliando a presença no comércio internacional. A Logística é um pilar fundamental do negócio e seguimos focados na melhoria contínua de nossas operações e na excelência do atendimento ao cliente. Esse desempenho é resultado de um ecossistema colaborativo entre equipes internas e parceiros estratégicos como transportadoras, armadores e operadores portuários, que juntos garantem a robustez e a confiabilidade da cadeia”, diz Anderson Ramos, diretor de Logística da Volkswagen Região SAM.
Atualmente, a montadora opera pelos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR) para exportação, além de Suape (PE) e Vitória (ES) para importação.
Foto principal | Volkswagen/Divulgação
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