Nova configuração da picape foca em frotistas e produtores rurais, com maior capacidade de carga do segmento
A JAC Motors lança neste mês a linha 2026 da picape Hunter, que traz como destaque a nova versão 4Work. Com proposta voltada ao uso comercial, o modelo foi pensado para atender frotistas, produtores rurais e profissionais que necessitam de um veículo robusto, com boa capacidade de carga e custo operacional mais baixo.
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A Hunter 4Work chega com preço reduzido de R$ 244.900 — R$ 10 mil a menos que o valor de tabela — e mira especialmente os setores que demandam transporte de carga e resistência no dia a dia. Ainda assim, a picape mantém itens de conforto e tecnologia comuns às demais versões da linha.
A principal diferença da 4Work em relação às versões HD e HDX está na ausência de itens como estribos e santantônio, o que possibilita ampliar a capacidade útil da caçamba. Com isso, o modelo pode transportar até 1.460 kg — o maior valor da categoria — em um compartimento de 1.135 litros. A caçamba vem equipada com proteção de série.
Com 5,33 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,92 m de altura, a Hunter é uma das maiores entre as picapes médias. A distância entre-eixos é de 3,11 metros, o que favorece o espaço interno.
O conjunto mecânico da 4Work é o mesmo das demais versões. A picape traz motor 2.0 turbodiesel de 191 cv e torque de 46 kgfm, associado a uma transmissão automática ZF de oito marchas. O sistema de tração é integral, com opções selecionáveis de 4×2, 4×4 High e 4×4 Low por meio de um seletor giratório. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,9 segundos, com velocidade máxima de 185 km/h.
A JAC Hunter 2026 oferece ainda quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Lama, ajustando o desempenho conforme o tipo de terreno.
Mesmo voltada ao trabalho, a Hunter 4Work mantém um bom pacote de equipamentos. Traz painel digital de 7″, central multimídia vertical de 13″ com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução, sistema de partida sem chave, controle de cruzeiro, monitoramento da pressão dos pneus e ajuste elétrico do banco do motorista.
As diferenças para as demais versões estão nos revestimentos internos, que na 4Work são pretos (em vez de marrom), e na ausência do teto solar. Rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas e retrovisores com rebatimento elétrico completam o visual.
A segurança segue como um dos pontos fortes do modelo. A Hunter traz seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle eletrônico de estabilidade e tração, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampa.
Toda a linha conta com garantia de oito anos sem limite de quilometragem para uso particular, ou até 250 mil km em aplicações comerciais — uma das mais extensas do mercado.
A versão HD da picape parte agora de R$ 259.900 (ante os R$ 269.900 anteriores), enquanto a nova 4Work tem preço sugerido de R$ 244.900. Segundo a JAC, há pacotes especiais de financiamento e condições específicas para vendas diretas e produtores rurais.
“Com a Hunter 4Work, nosso principal objetivo é atender diretamente quem movimenta o nosso país, seja nos campos ou nas cidades”, afirma Nicolas Habib, COO da JAC Motors Brasil.
Foto principal | JAC Motors/Divulgação
