Hyundai ajusta potência do SUV para atender programa Mover e reposiciona versões
A Hyundai confirmou a estreia da linha 2027 do Creta no mercado brasileiro, trazendo como principal novidade a adoção do motor 1.6 TGDI com tecnologia flex. A mudança coloca a versão N Line no topo da gama, agora equipada com o novo propulsor e substituindo o antigo 1.0 turbo flex.
Entretanto, com a atualização, o 1.6 turbo passa a entregar 176 cv quando abastecido com gasolina e 173 cv com etanol, números inferiores aos 193 cv oferecidos anteriormente pela configuração exclusivamente a gasolina. Segundo a montadora, a recalibração foi necessária para adequação às diretrizes do programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação), do Governo Federal, que relaciona as alíquotas de IPI à potência e à eficiência energética dos veículos.
O torque foi mantido em 27 kgfm, disponível com ambos os combustíveis. O conjunto mecânico segue acompanhado pelo câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas.
Além do novo motor, o Creta N Line recebe rodas diamantadas de 18 polegadas e passa a contar com o modo de condução “Smart”, que ajusta automaticamente parâmetros do veículo conforme o estilo do motorista, buscando equilibrar desempenho e economia. Permanecem disponíveis também os modos “Sport”, “Eco” e “Normal”.
Na linha 2027, a versão Platinum, equipada com o 1.0 TGDI flex, passa a oferecer faróis e luzes indicadoras de direção em LED na dianteira. Já a configuração Ultimate, anteriormente a mais completa da linha, foi reposicionada abaixo da N Line, mantém a lista de equipamentos e também adota o motor 1.6 turbo na configuração flex.
Confira os preços do Hyundai Creta 2027:
- Creta Comfort 1.0 TGDI Flex AT – R$ 156.590
- Creta Limited 1.0 TGDI Flex AT – R$ 173.390
- Creta Platinum 1.0 TGDI Flex AT – R$ 188.990
- Creta Ultimate 1.6 TGDI Flex DCT – R$ 201.590
- Creta N Line 1.6 TGDI Flex DCT – R$ 206.990
Foto principal: Hyundai/Reprodução
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