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Ram Dakota 2027 também terá as versões Laramie e Laramie Night Edition

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Picape média da marca do carneiro produzida na Argentina será vendida também nas versões Big Horn e Warlock

A Ram iniciou nesta semana a produção industrial da Dakota 2027, revelando a versão topo de gama Warlock. Mas além dela, a picape média terá as versões Big Horn como mostramos aqui e as intermediárias Laramie e Laramie Night Edition. 

Não importando qual versão, a Ram Dakota 2027 será sempre equipada com o motor 2.0 Turbo Diesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque. Assim como a Fiat Titano, o motor trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito marchas. A tração é 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Itens de segurança da Ram Dakota Laramie e Laramie Night Edition 2027

A Ram Dakota Laramie e Laramie Night Edition sairá de fábrica com seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, freios a disco nas quatro rodas, entre outros itens.

Entre os itens de auxílio à condução ADAS, a Dakota 2027 terá assistente de permanência em faixa de rodagem (LKAS), controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem automática de emergência para obstáculos fixos e móveis.

Em relação ao visual, a Ram Dakota Laramie 2027 terá os mesmo faróis das demais versões, assim como a grade, a principal mudança será nos acabamento do para-choque dianteiro. A variação Night Edition se diferencia por conta dos acabamentos em tons escuros. 

De lado, a Dakota Laramie terá molduras dos para-lamas em formato diferente dos usados na Warlock. Ela também terá estribo lateral de série como na versão topo de gama. Na traseira, somente o acabamento do pára-choque deve mudar. 

Por dentro, o painel e forrações de porta serão comuns a todas as versões, mudando somente o padrão de acabamento. 

Assim como a versão Warlock, as versões Laramie e Laramie Night Edition da Dakota 2027 também terão o sistema de conectividade da Ram. 

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Confira nosso primeiro contato com o novo Fiat Panda que entrará no lugar do Argo:

Toyota amplia programa de garantia para veículos blindados certificados

Toyota amplia programa de garantia para veículos blindados certificados
Foto | Toyota/Divulgação

Marca passa a oferecer cobertura de até 10 anos ou 200 mil km também para modelos com blindagem reconhecida pela fabricante

A Toyota do Brasil anunciou a ampliação do programa de extensão de garantia Toyota 10, que agora também contempla veículos com Blindagem Certificada pela marca. A partir desta iniciativa, clientes que optarem por modelos blindados dentro das normas da fabricante passam a contar com a mesma cobertura estendida já oferecida ao portfólio convencional – com validade de até 10 anos ou 200 mil quilômetros, sem custo adicional.

VEJA TAMBÉM:

Segundo a montadora, a novidade reforça o compromisso da Toyota com qualidade, durabilidade e confiabilidade, garantindo mais tranquilidade e segurança aos consumidores que buscam proteção balística. Atualmente, as blindadoras certificadas pela Toyota são Avallon, Carbon e Evolution – que atendem os modelos Corolla, Corolla Cross, Hilux e SW4 – além da Parvi, cuja certificação se aplica às versões blindadas da Hilux e SW4.

Cobertura renovável e sem custo adicional

O Toyota 10 permite estender a garantia original de cinco anos para até dez anos mediante a realização das revisões programadas na rede autorizada, sem nenhum custo adicional ao proprietário. A cobertura é renovada a cada 12 meses ou 10 mil quilômetros e abrange componentes como carroceria, sistema de arrefecimento, partes elétricas e eletrônicas, motor, transmissão e freios.

O benefício tem validade máxima de 120 meses ou 200 mil km para uso particular, e 100 mil km no caso de veículos utilizados comercialmente, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

Inclusão do sistema híbrido

O programa também se estende ao sistema híbrido, que possui garantia de fábrica de oito anos ou 200 mil km. Após o fim desse período, a cobertura pode ser renovada anualmente, dentro do limite de dez anos ou 200 mil km.

Além disso, o Toyota 10 está disponível para unidades do Corolla 2019/2020 em diante e demais veículos fabricados a partir de 2020 que estejam dentro dos critérios de elegibilidade.

Vale destacar que a extensão de garantia não cobre o processo de blindagem em si, nem as peças ou modificações decorrentes dele, que permanecem sob a responsabilidade e garantia da blindadora certificada.

Foto principal | Toyota/Divulgação

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Ford Territory é um SUV com DNA da marca americana:

Jeep faz recall para Grand Cherokee 2023 por falha motor do ventilador HVAC

Grand Cherokee 80 anos
Foto | Jeep/Divulgação

Unidades do SUV afetadas pelo recall tem chassis não sequenciais de P8859654 a P8908323

A Jeep faz recall para o Grand Cherokee 2023 para a substituição do motor do ventilador HVAC (Aquecimento, Ventilação e Ar-Condicionado). O agendamento já pode ser feito junto aos concessionários da marca. 

Chassis

Confira o chassi das unidades do Jeep Grand Cherokee 2023 envolvidas no recall:

CARROMODELOCHASSIS ENVOLVIDOS (NÃO SEQUENCIAIS)
Grand Cherokee2023P8859654 a P8908323

Falha

Segundo comunicado oficial da Jeep, foi identificada a possibilidade de falha de funcionamento do motor do ventilador HVAC que poderá ocasionar a redução da capacidade de desembaçamento ou descongelamento.

Riscos

Por conta da falha poderá ocorrer comprometimento da visibilidade para o motorista, potencializando o risco de acidentes com possíveis danos físicos graves ou – até mesmo – fatais aos ocupantes do veículo ou à terceiros.

Para resolver o problema o tempo estimado é de uma hora, podendo variar de acordo com o fluxo da concessionária. Para consultar os números dos chassis envolvidos e/ou obter mais informações, os clientes devem acessar o site www.jeep.com.br ou contatar a Central de Serviços ao Cliente Jeep pelo WhatsApp (31) 2123 4000 ou pelo telefone 0800 703 7150.

Foto principal | Jeep/Divulgação

Peugeot faz recall para o Boxer para atualização de software de controle do motor  

Peugeot Boxer Cargo
Foto | Peugeot/Divulgação - Peugeot Boxer passa por recall por falta de torque na porca de fixação do cabo massa

Unidades do comercial leve da marca francesa da Stellantis envolvidos na convocação são modelos 2022, 2023 e 2025

A Peugeot realiza para o Boxer, ano modelo 2022, 2023 e 2025, para atualização do software da unidade de controle do motor (ECU). Os agendamentos para o reparo já podem ser feitos junto aos concessionários da marca. 

Chassis do Peugeot Boxer afetadas pelo recall

Confira a data de fabricação e numeração de chassis das unidades afetadas pelo recall:

VEÍCULOSANO MODELOCHASSIS NÃO SEQUENCIAIS (ÚLTIMOS 8 DÍGITOS)
Boxer2022, 2023 e 2025N2U24187 a SMA13543

Falha 

De acordo com comunicado da Peugeot, foi detectada uma não conformidade na calibração do software da unidade de controle do motor (ECU), que pode resultar na não ativação da luz de advertência de falha (MIL), caso o sistema de redução catalítica seletiva (SCR) ou o filtro de partículas diesel (DPF) apresentem falhas em seus diagnósticos e tenham a função de monitoramento desativada, resultando — em casos extremos — em uma possível situação de não conformidade com as normas de regência.

Os serviços serão realizados mediante agendamento prévio. Por isso, é fundamental entrar em contato com a concessionária de sua preferência para confirmar a disponibilidade e o prazo estimado para o atendimento. O reparo deve levar cerca de uma hora.

Para verificar se o veículo está entre os chassis convocados ou obter mais informações, basta acessar o site www.peugeot.com.br  ou entrar em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) da Peugeot pelo telefone 0800 703 24 24, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h.

Foto principal | Peugeot/Divulgação

VW celebra 30 anos de Toy Story com campanha “Amizade que Vale+”

VW se une aos 30 anos de Toy Story em campanha que sorteará dois Tera (3)
Foto | Volkswagen/Divulgação

Ação do Pós-Vendas une emoção e nostalgia ao sortear dois SUVs Tera e prêmios inspirados no universo Disney e Pixar

A Volkswagen lançou uma nova campanha publicitária de Pós-Vendas para comemorar o Mês das Crianças e os 30 anos de Toy Story. Batizada de “Amizade que Vale+”, a ação celebra o valor da amizade, do cuidado e da presença — conceitos que conectam o universo emocional da Disney e Pixar com os valores da marca alemã.

O filme principal é estrelado por uma criança e pelo personagem Woody, o icônico caubói da animação. De forma sensível, a narrativa mostra que todos precisam de um amigo confiável, presente nos momentos importantes — assim como a Volkswagen busca estar próxima de seus clientes. A produção marca também a aproximação com a estreia de Toy Story 5, prevista para junho de 2026 no Brasil.

A peça publicitária está sendo exibida em cinemas, no YouTube, plataformas da Meta, Google e no Disney+, ampliando o alcance da mensagem. A criação é da Voltage Buenos Aires, com adaptação local feita pela AlmapBBDO.

Segundo Gustavo Ogawa, diretor de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil, a proposta vai além de promover serviços e peças. “Neste Mês das Crianças, celebramos mais do que a alegria da infância. Celebramos os vínculos que nos acompanham por toda a vida. […] O mote ‘Pós-Vendas VolksVale+, porque cuida do que mais vale para você’ reforça que o nosso compromisso vai além de oferecer peças e serviços da mais alta qualidade. É sobre criar experiências memoráveis e fortalecer relações”, afirma.

Campanha com prêmios e sorteio de dois SUVs Tera

A promoção acontece de 3 de novembro a 31 de dezembro de 2025, e está disponível exclusivamente nas concessionárias físicas da Volkswagen. Os clientes que realizarem compras a partir de R$ 900 em peças e serviços ganham:

  • Uma meia temática inspirada em Toy Story;
  • Um número da sorte para concorrer a prêmios, como bonecos do Woody ou do Buzz Lightyear;
  • E, no sorteio final, dois SUVs Volkswagen Tera – um para o vencedor e outro para presentear um amigo.

Com essa campanha, a Volkswagen une nostalgia, emoção e relacionamento para reforçar a mensagem de que cuidar bem dos clientes é, acima de tudo, uma forma de amizade que vale mais.

Foto principal | Volkswagen/Divulgação

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Confira nossa avaliação com o VW Tera TSI 2026:

Ford realiza o “Dia Raça Forte” com ofertas exclusivas de picapes 

A Ranger XLT V6, com 250 cv e um pacote único de tecnologia, é um dos modelos oferecidos com condições exclusivas
Foto | Ford/Divulgação

Evento acontece neste sábado, 18 de outubro, e destaca a Ranger XLT V6 com condições especiais

A Ford promove neste sábado (18) o Dia Raça Forte, um grande evento nacional em sua rede de concessionárias, com test-drives e ofertas exclusivas para toda a linha de picapes da marca. Clientes e entusiastas poderão conhecer de perto e dirigir modelos das gamas Ranger, F-150 e Maverick, comparando desempenho, tecnologia e conforto.

Um dos principais destaques é a Ranger XLT V6, equipada com o motor 3.0 V6 de 250 cv, o mais potente da categoria. A versão combina robustez e desempenho vigoroso tanto no asfalto quanto fora dele, além de trazer um pacote completo de tecnologia, segurança e conforto, com preço competitivo e excelente valor de revenda — fatores que a colocam entre as versões mais procuradas da linha.

Durante o evento, também será possível testar outras configurações da Ranger — XL, XLS, Limited, Black e Raptor — e aproveitar a oferta especial de troca de óleo e filtros para as versões 2.2 e 3.2 por R$ 499. Todas as oficinas da rede Ford estarão abertas neste sábado para atender o público.

“O Dia Raça Forte é uma excelente oportunidade de conhecer as melhores picapes do mercado, com modelos que atendem diferentes necessidades com muito estilo, robustez e tecnologia, e de aproveitar as condições únicas de negociação que preparamos para este evento”, afirma Daniel Sanches, gerente nacional de Vendas da Ford.

Foto principal | Ford/Divulgação

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FORD TERRITORY 2026: SAIBA TUDO SOBRE O SUV:

Hyundai Creta Comfort Safety ganha pacote de assistências ADAS

Hyundai Creta Comfort Safety
Foto | Hyundai/Divulgação

Nova configuração do SUV mais vendido no varejo brasileiro traz mais segurança ativa e mantém o motor 1.0 turbo, a partir de R$ 151.790

A Hyundai Motor Brasil amplia a linha do Creta com a chegada da versão Comfort Safety, que passa a ser a nova configuração de entrada do SUV. O modelo estreia com importantes sistemas de assistência ao motorista (ADAS), antes restritos às versões mais caras. Entre os recursos estão alerta e frenagem autônoma de emergência (FCA), assistente de permanência e centralização em faixa (LKA/LFA), farol alto adaptativo (HBA) e detector de fadiga (DAW).

Os demais equipamentos de tecnologia e segurança seguem os mesmos da versão Comfort anterior. O Creta Comfort Safety já está disponível nas concessionárias Hyundai de todo o Brasil, com preço sugerido de R$ 151.790.

A nova configuração mantém o motor 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas, conjunto que privilegia o equilíbrio entre desempenho e consumo.

A atualização reforça o pacote de melhorias que o Creta vem recebendo em 2024 e 2025. Desde abril, todas as versões do SUV contam com o sistema de conectividade Hyundai Bluelink® como item de série, com uso gratuito por cinco anos. O serviço oferece monitoramento do veículo, rastreamento e imobilização, assistência 24 horas, diagnóstico dos sistemas e até a Smart Camera 360°, que permite visualizar o entorno do carro pelo celular.

Bicampeão de vendas no varejo brasileiro em 2023 e 2024, o Hyundai Creta mantém a liderança também em 2025. Segundo dados da Fenabrave, o SUV somou 43.198 unidades emplacadas até o final do terceiro trimestre, 6.752 a mais que o segundo colocado. O ranking considera apenas as vendas destinadas ao consumidor final, sem incluir frotas e locadoras.

Desde a estreia no Brasil, em 2017, o Creta nunca saiu do top 3 de SUVs mais vendidos no varejo nacional, consolidando seu desempenho consistente e a confiança do público na marca.

Foto principal | Hyundai/Divulgação

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Confira nosso primeiro contato com o novo Honda WR-V 2026:

Honda WR-V 2026 chega ao Brasil com duas versões e preços a partir de R$ 144.900

SUV compacto é construído sobre nova plataforma, tem motor 1.5 flex de 126 cv e garante 6 anos de garantia total

A Honda apresentou oficialmente o novo WR-V 2026, que marca a estreia de uma nova geração totalmente desenvolvida do zero — sem qualquer relação com o antigo modelo derivado do Fit. O SUV chega às concessionárias brasileiras em duas versões: EX, com preço de R$ 144.900, e EXL, tabelada em R$ 149.900. Ambas são equipadas com o motor 1.5 flex com injeção direta, o mesmo da linha City e HR-V.

Segundo a marca, o novo propulsor não utiliza correia banhada a óleo, um ponto destacado pela própria Honda em referência a soluções adotadas por concorrentes. O conjunto entrega 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque com etanol, e 15,5 kgfm com gasolina, sempre associado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas virtuais.

Design e dimensões do Honda WR-V 2026

O novo WR-V adota um estilo robusto, com faróis full LED de série desde a versão EX. A topo de gama EXL adiciona faróis auxiliares em LED, acabamentos cromados e rack de teto funcional. A grade dianteira tem elementos pontilhados tridimensionais e abertura inferior para refrigeração do motor. O Skid Plate com acabamento prateado reforça o visual aventureiro.

O SUV é um dos maiores da categoria: 4,32 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 metros de entre-eixos — medida superior até mesmo à do HR-V. As rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado são comuns às duas versões, calçadas em pneus 215/55 R17. O conjunto de molduras pretas contorna toda a carroceria, reforçando o apelo de SUV.

Traseira e porta-malas

Na traseira, o WR-V 2026 traz lanternas em LED com assinatura luminosa horizontal, embora as luzes de ré e setas ainda utilizem lâmpadas convencionais. O porta-malas tem 458 litros de capacidade, mais de 100 litros a mais que o HR-V, e conta com banco traseiro bipartido 1/3 e 2/3. Um ponto de economia fica por conta do puxador único da tampa, que exige esforço de um só braço para o fechamento.

Interior e equipamentos

O interior do WR-V reflete o padrão atual da Honda, com painel de desenho moderno e bom nível de montagem. O acabamento é predominantemente em plástico rígido, mas com áreas revestidas em material sintético nos apoios de braço e painéis de porta dianteiros. Na versão EXL, o modelo adiciona bancos em material sintético, volante em couro e carregador de celular por indução.

Entre os itens de série, o WR-V traz ar-condicionado digital, central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, partida por botão, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, paddle shifts, e duas entradas USB, além de tomada 12V. O freio de estacionamento é manual.

Espaço interno

Com o maior entre-eixos da categoria, o novo WR-V oferece bom espaço para as pernas e cabeças dos ocupantes traseiros. O assoalho quase plano facilita o transporte de passageiros, embora o assento central seja elevado e menos confortável. Na versão EXL, há saídas de ar-condicionado traseiras, mas nenhuma das versões oferece portas USB para quem viaja atrás — apenas uma tomada 12V.

Segurança e tecnologia

Desde a versão de entrada, o WR-V 2026 traz o pacote Honda Sensing, que inclui:

  • frenagem para mitigação de colisão (CMBS);
  • assistente de permanência em faixa (LKAS);
  • mitigação de evasão de pista (RDM);
  • controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
  • comutação automática do farol alto (AHB).

A lista de segurança ainda inclui seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, e fixação Isofix para cadeirinhas infantis.

Outra novidade é a garantia de seis anos para toda a linha Honda, válida desde que as revisões sejam realizadas nas concessionárias autorizadas.

Posicionamento e concorrentes

O novo WR-V se posiciona entre o Honda City e o HR-V, ocupando um espaço que estava vago no portfólio da marca. O modelo atua no segmento de SUVs subcompactos, onde enfrentará Fiat Pulse, Fastback, Renault Kardian, Volkswagen Nivus e T-Cross.

No entanto, pelo porte e espaço interno, o WR-V também rivaliza com versões intermediárias de SUVs maiores, como Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Jeep Renegade e até o próprio HR-V — de quem é R$ 13 mil mais barato na configuração de entrada.

Conclusão

Com preços competitivos, bom pacote de segurança, espaço interno generoso e garantia ampliada, o novo Honda WR-V 2026 chega bem preparado para disputar um dos segmentos mais aquecidos do mercado brasileiro.

O Honda WR-V deve roubar clientes das versões de entrada do HR-V, já que entrega o mesmo motor e mais espaço interno por menos dinheiro.

Ford faz recall para Edge e Mustang por falha em câmera traseira

Mustang 2020
Foto | Ford/Divulgação

Unidades do SUV envolvidas são modelos 2016 a 2018 e as do esportivo são modelos 2018 e 2019

A Ford realiza recall para o Edge e Mustang por falha em câmera traseira. A marca fará a inspeção, e se necessário, substituição do equipamento. O atendimento para troca do componente será realizado em novo chamado a ser realizado no primeiro trimestre de 2026.

Chassis do Ford Edge e Mustang afetadas pelo recall

Confira a numeração dos chassis e datas de produção dos modelos:

CARROANO/MODELOCHASSIS (8 ÚLTIMOS DÍGITOS)DATAS DE PRODUÇÃO


Edge
2016De GBB00135 até GBC46293De 7 de outubro de 2015 até 14 de outubro de 2016
2017De HBB00014 até HBC05325De 13 de outubro de 2016 até 15 de maio de 2017
2018De JBC40828 até JBB00023De 13 de setembro de 2017 até 13 de julho de 2018

Mustang
2018De J5100224 até J5164156De 15 de agosto de 2017 até 14 de maio de 2018
2019De K5100059 até K5126732De 15 de maio de 2018 até 8 de outubro de 2018

Falha 

De acordo com comunicado da Ford, a imagem da câmera traseira pode não ser projetada corretamente, exibindo uma imagem distorcida ou uma tela preta enquanto o veículo estiver em marcha à ré.

Riscos

Nas unidades em que ocorrer o defeito, a visão do motorista sobre o que está atrás do veículo poderá ser reduzida, aumentando o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e terceiros.

Informações

Para mais informações, os clientes devem consultar o aplicativo FordPass, contatar o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673, ou entrar em contato com a Concessionária Ford de sua preferência. Em caso afirmativo, e até que o agendamento esteja disponível, a Ford reforça a necessidade de atenção ao utilizar a câmera traseira.  

Foto principal | Ford/Divulgação

VW OTTO é a primeira inteligência artificial automotiva generativa do Brasil

VW OTTO é a primeira inteligência artificial automotiva generativa do Brasil
Foto | Volkswagen/Divulgação

Tecnologia marca nova fase da conectividade da marca e estreia no SUV Novo Tera, reforçando o protagonismo da Volkswagen na transformação digital

A VW anuncia o OTTO, sua nova inteligência artificial generativa desenvolvida no País. A tecnologia estreia no Novo Tera, SUV com sistema operacional Android e plano de carro conectado ativo, e simboliza uma nova era de interação entre motorista e veículo — tornando a marca pioneira no uso da IA generativa no setor automotivo nacional.

Mais do que um simples assistente virtual, o OTTO foi criado para revolucionar a experiência do cliente, oferecendo respostas personalizadas, integração com o carro e conexão contínua com o usuário. A iniciativa é inspirada no conceito de Companionship, que busca aproximar emocionalmente condutor e veículo — uma tradição da Volkswagen ao longo de mais de sete décadas no Brasil.

O desenvolvimento do OTTO é fruto da colaboração entre a equipe VW Tech_, hub de inovação tecnológica e digital da Volkswagen, a Accenture Brasil e o time de Design da Volkswagen Américas. A arquitetura proprietária da marca combina modelos de linguagem do Google a dados do veículo e aplicativos de mercado. O resultado é um companheiro digital inteligente, capaz de compreender comandos de voz e oferecer informações em tempo real sobre manutenção, manual interativo, rotas, autonomia e até serviços próximos, sempre ativado pelo comando: “Fala, OTTO!”.

Conectividade em evolução

A trajetória digital da Volkswagen teve início em 2020, com o lançamento do Nivus e do sistema VW Play, referência em experiência de usuário. Em 2024, o Novo Nivus inaugurou a nova geração do VW Play Connect e do aplicativo Meu VW 2.0, que trouxe internet a bordo e aplicativos nativos. As novidades permitiram ampliar o controle remoto do veículo — abrir e fechar portas, acionar buzina e pisca-alerta, acessar manuais cognitivos com IA, consultar alertas de manutenção e agendar revisões online.

Em 2025, o conceito de carro conectado passou a integrar também o Novo T-Cross e o recém-lançado Novo Tera. O Novo Taos seguirá o mesmo caminho na linha 2026. Para fortalecer o relacionamento com seus clientes, a marca criou o Volks Club, programa de assinatura que oferece benefícios como Sem Parar gratuito, voucher para abastecimento com etanol e pontos mensais no programa Livelo.

VW OTTO é a primeira inteligência artificial automotiva generativa do Brasil
Foto | VW/Divulgação – OTTO, primeira IA generativa de uma montadora no País, já está disponível aos clientes do Tera com carro conectado ativo e usuários Android)

Um novo capítulo digital

Com o lançamento do OTTO, a Volkswagen amplia seu ecossistema digital e reafirma seu papel de líder na transformação tecnológica do setor automotivo. A combinação de inovação, conveniência e proximidade com o consumidor consolida a marca como referência regional no uso da inteligência artificial generativa, inaugurando uma nova etapa na relação entre brasileiros e seus carros.

Foto principal | Volkswagen/Divulgação

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Confira nossa avaliação com o VW Tera TSI 2026:

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