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Motor 2.8 turbodiesel da nova S10 deverá render 180 cv

Já sabíamos que a nova geração da S10 utilizará um inédito motor 2.8 turbodiesel (veja aqui, aqui, aqui e aqui) mas os detalhes permaneciam em segredo. As informações disponíveis até agora davam conta apenas que o novo propulsor será produzido pela MWM, mas não terá relação com o atual, que também é fornecido pela empresa. Pois bem, hoje a revista Quatro Rodas divulgou em primeira mão em seu site que o bloco será o Duramax, utilizado pela versão tailandesa da picape, capaz de gerar 180 cv de potência e 48 mkgf de torque.

Leitor fotografa Peugeot 308 dentro de concessionária

Na primeira semana de janeiro, publicamos um flagra do Peugeot 308 sendo distribuído para a rede autorizada da marca (veja aqui). Agora, na última semana do mês, o leitor Yuri Flor Henrique enviou fotos de uma unidade dentro de uma concessionária no Rio de Janeiro, RJ. A distribuição do hatch é um reflexo da proximidade do lançamento. O modelo será apresentado à imprensa nos próximos dias 14 e 15 e as vendas começam logo em seguida.

Nostalgia: Dodge Dart – “dirija-o e ame-o”

Por Júnior Almeida/Esporte Auto Motor

O título da coluna desta semana já adianta o espírito que cerca esse automóvel, fruto de uma campanha publicitária de 1971 que trazia junto ao texto uma maça mordida algo que hoje em dia nos faz lembrar o famoso logotipo da Apple.

Vídeo da nova geração da Chevrolet S10

O leitor Carlos Nixon filmou a nova Chevrolet S10 próximo a cidade de Osasco (SP). Agradeço a ele pelas imagens. A picape será lançada dia 15 de fevereiro e o Autos Segredos estará presente no lançamento.

Vídeo | Carlos Nixon/Especial para o Autos Segredos

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Flagra do novo Fiat Siena 2013 limpo como água

Flagra do novo Fiat Siena sem disfarceAcabou o mistério, esse é o visual do novo Fiat Siena derivado do Projeto 326 3V. Depois de muito trabalho, flagras, projeções e alguns quilômetros rodados. O modelo deverá ser lançado até março e contará com os motores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel e 1.6 16V E.torQ. As versões serão Attractive 1.4, 1.4 EVO Tetrafuel, Essence 1.6 e Essence 1.6 Dualogic e ainda especula-se que o sedã poderá contar ainda com o propulsor 1.8 E.torQ. No dia 18 deste mês já havia publicado fotos do modelo quase limpo (veja aqui).

Volkswagen CC chega no segundo semestre

O Volkswagen Passat CC chegou ao Brasil no início de 2009 para complementar a linha premium da Volks. Agora, reestilizado e adequado à nova tendência de design da fabricante ele se tornou mais independente, passando a se chamar apenas Volkswagen CC. A boa notícia é que isso não impedirá seus planos no Brasil.

Presidente da GM na Argentina revela informações sobre futura geração do Agile

Com a reformulação da linha Chevrolet na América do Sul, as limitações do Agile vão ficando mais evidentes. Em relação ao design, o modelo mantém forte identidade com os irmãos mais novos. Mas quando o assunto é dirigibilidade, a coisa muda drasticamente de figura. Enquanto Cobalt, Sonic e Spin (projeção abaixo, veja mais informações aqui) compartilham a plataforma com o atual Corsa europeu, o hatch herdou a base de Celta, Prisma e Corsa Classic, pior em solidez, conforto de rodagem e estabilidade. A discrepância, contudo, não persistirá por muito mais tempo.

Brilliance não chegará ao Brasil em 2012

Uma novela: assim pode ser definida a chegada da Brilliance ao Brasil. Desde que montou um stand na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a marca adiou sucessivamente o começo das operações no Brasil (veja aqui, aqui e aqui). Agora, o diretor geral da CN Auto, Ricardo Strunz, que representará o fabricante no país, informou ao site Carsale que as atividades só serão iniciadas por aqui em 2013. O motivo do atraso, claro, é o aumento de IPI para veículos estrangeiros, além da demora para a assinatura de um novo acordo automotivo nacional, explicou o executivo.

Agora o Peugeot 408 Griffe THP parte dos R$ 81.490

Na hora “H” a Peugeot reduziu o preço preço do novo 408 Griffe THP. Embora em seu site ainda mostre os R$ 83.490, o modelo parte dos R$ 81.490 por terem colocado os bancos dianteiros elétricos como o único opcional. Mas esta redução no valor igualou o Griffe THP ao Griffe 2.0 automático em preços. Espero que ninguém tenha dúvidas na hora da escolha.

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