Até agora, o Hyundai Veloster tinha visual de esportivo e desempenho de carro de família. Porém, o fabricante parece ter resolvido o problema: uma versão turbo foi mostrada pela primeira vez hoje, no Salão do Automóvel de Detroit. A cilindrada é a mesma das versões aspiradas, mas a potência saltou para 204 cv. O torque é de 27 kgfm. As duas opções de câmbio, manual ou automatizado de dupla embreagem, têm seis velocidades. A marca sul-coreana afirma que o propulsor, que tem injeção direta, atende às exigentes normas de emissões de poluentes Euro 5.