




A fábrica passará a ter três turnos, e capacidade para fabricar 148 mil carros por ano, entre o Fluence, Kangoo, Symbol e Clio, que em 2012 dará lugar ao novo compacto. Mas, este compacto não terá a plataforma do March como o indiano, mas sim a mesma do Clio. No mais, ele estará para o Clio como o Symbol está para o Clio Sedan. Nada mais que um remake, que, espero eu, irá superar os anos que o Clio passou sem alterações.
Foto | Renault/divulgação
Fonte | Autoblog Argentina

A ideia da marca é mostrar o veículo em eventos e para formadores de opinião. Entretanto, mesmo que remota há intenção da marca em vender o modelo por aqui… Vamos aguardar, enquanto isto, caso algum leitor aí de São Caetano veja uma unidade e conseguir fotografar envie para o Autos Segredos pelo e-mail marlos.vidal@gmail.com.
Foto | Chevrolet/divulgação
O Sandero foi reestilizado no último mês de maio, mas a Renault ficou devendo o sistema de câmbio que dispensa o pedal da embreagem. A dívida, porém, será quitada em breve: conforme foi antecipado pelo Autos Segredos (veja aqui), a marca adotará uma caixa automática, e não automatizada como alguns concorrentes, porém com apenas quatro velocidades, proveniente de outros modelos da marca. A novidade será vinculada à versão Privilège, pelo preço de R$ 43.490, diferença de R$ 3.090 em relação ao modelo manual.
A transmissão tem nove programas e opção de trocas com toques na alavanca, mas não dispõe de função Sport. No painel, há um display que indica a marcha utilizada. Além do câmbio automático, a versão ganhou de lambuja o motor de 16 válvulas, com 107/112 cv e 15,1/15,5 mkgf com gasolina e etanol, na ordem. As informações foram publicadas pelo jornalista Hairton Ponciano Voz, da revista Auto Esporte, que já dirigiu o veículo.
Fonte | Auto Esporte
Fotos | Renault/Divulgação
A jornada de testes do Chevrolet Cruze está próxima do fim. Como mostra o flagra do leitor Rafael Rinaldini Rodrigues, ele flagrou o modelo na fila de emplacamento do DETRAN, que fica no Atende Fácil da cidade de São Caetano do Sul (SP). As fotos batem com as informações que recebemos que em breve o modelo ganhará as ruas. Já o leitor Stefano Saraceni flagrou uma unidade ainda camuflada na rodovia Fernão Dias na altura de Atibaia (SP). Agradeço aos dois pelos flagras.
Essas unidades que estão em processo de licenciamento são para a a frota interna e de imprensa do fabricante. Rafael não conseguir registrar imagens da frente, mas, a traseira do modelo já está limpa com as lanternas a mostra, a unidade tinha apena o logo e nome do carro tampados por uma fita preta. O Cruze chegará com preços e pacote de equipamentos para brigar com Toyota Corolla e Honda Civic.
Lembra-se da versão hatch do Toyota Etios (veja aqui), batizada de Liva? Pois bem, o modelo foi lançado oficialmente nesta semana, na Índia. Trata-se de um projeto concebido para mercados emergentes, com foco na produção simples e no baixo custo. No país asiático, o segundo objetivo foi cumprido, pois os preços partem de 400 mil rúpias, o que equivale a R$ 14,5 mil, sem impostos referentes à importação.

O amigo e jornalista Alberto Polo Júnior nos avisa que o sistema flex do coreano é desenvolvido pela Magneti Marelli.. A questão é: quanto tempo mais o Tucson ficará em produção no Brasil com a versão flex de seu motor 2.0?
Foto | Lucas Fernando/Especial para o Autos Segredos
Flagrou algum carrodiferente, camuflado ou com placas verdes (ou tudo isso) ou tem alguma informação interessante e quer contribuir com o Autos Segredos? Envie para o e-mail marlos.vidal@gmail.com.
