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Dicas do CESVI para enfrentar alagamentos

Recebi um press-release com 10 dicas de como o motorista deve proceder ao se deparar com trechos alagados. Torço para que nenhum de nós enfrente uma  situação assim, mas a verdade é que as recomendações são úteis. Infelizmente, as enchentes são comuns no Brasil, principalmente nos grandes centros urbanos, onde existe grande impermeabilização do solo, e os motoristas devem saber como agir. Segue o texto na íntegra:

Land Rover Defender RAW está confirmada para o Brasil

Começa hoje o Salão de Bruxelas, na Belgica, e neste evento a Land Rover exibe a série limitada RAW do Defender 2011, que terá 30 unidades vendidas à partir de abril, nas configurações 90 (de duas portas) e 110 (de quatro portas).

GM anuncia quatro lançamentos em 2011

Um executivo da General Motors anunciou, durante o salão de Detroit, que a subsidiária brasileira lançará quatro modelos totalmente novos no mercado ainda em 2011. As informações são do Editor do Uol Carros, Cláudio de Souza (veja aqui). Não houve menção aos nomes dos veículos, mas não é difícil saber quais são pelo menos três deles, uma vez que o Autos Segredos já publicou várias informações sobre os próximos produtos que o fabricante apresentará no país.

Obituário: Mitsubishi Pajero Sport teve produção encerrada em dezembro

A Mitsubishi encerrou a produção da Pajero Sport no dia 17 de dezembro de 2010.  O modelo a princípio começou a ser vendido somente na opção a gasolina e em 2007 ganhou a opção de propulsor diesel. Em 2008 chegou a versão flexfluel. O modelo foi nacionalizado em maio de 2006 teve até novembro de 2010 foram produzidas 21.361 unidades produzidas somando as versões Diesel e Flexfluel.

No seu lugar  marca irá comercializar a Pajero Dakar que passará a ser produzida na fábrica de Catalão (GO). Os motores serão os mesmos que já eram usadas na finada Pajero Sport. Um 2.5 turbo diesel que passa a render agora 150 cv de potência e 30,6 kgfm de torque e um a gasolina de 205 cavalos de potência e 32,3 mkgf de torque.

Foto | Mitsubishi/Divulgação

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Novo Kia Rio aparece em esboços e chegará ao Brasil neste ano

Hoje a Kia anda muito bem representada do segmento de médios para cima, mas chegou a hora de atualizar os carros menores. O subcompacto Picanto já teve sua nova geração apresentada e agora é a vez do Kia Rio mudar, e a Kia adiantou por meio de esboços como ele irá ficar.

Nova geração do Fiat Bravo será mais “radical”

Ainda novidade no Brasil – onde foi lançado com três anos de atraso – o Fiat Bravo já se prepara para logo receber uma nova geração na Europa. O presidente do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, já adiantou que essa nova geração será mais esportiva que a atual.

Fiat acelera testes com 500 flex

Fiat 500 mexicano em teste de motorização 1.4 Evo flex

A caça de segredos está fraca nesse começo de 2011. Acredito que depois da segunda quinzena de janeiro as novidades começem a aparecer. Nem mesmo na Fiat existem grandes novidades, nos últimos dias tenho frequentado as redondezas da fábrica e nada. Mas, pelo que sei em breve surgirão os protótipos do novo Siena (Projeto 326) e o novo Palio deve começar a rodar zebrado.

Mas, o que me chamou a atenção foi a quantidade de 500 saindo para testes, ontem, num intervalo de duas horas sairam nove protótipos. Porém, a maior novidade foi que vi pela primeira vez uma bela engenheira saindo para testes acompanhada de um piloto. Ao me ver fotografando ela ficou sem ação e começou a sorrir. O bom é que ela já viu meu cartão de visita e espero que se acostume com as minhas lentes. A ela desejo um bom trabalho na engenharia da marca.

Projeção do Chevrolet Cruze hatch

Projeção do Chevrolet Cruze hatch que chega em 2012 ao BrasilAntes mesmo de surgirem os primeiros boatos sobre o Chevrolet Cruze hatch, os leitores do Autos Segredos já sabiam que o modelo seria vendido no Brasil. Em maio de 2010 (veja aqui) fiz uma matéria antecipando a chegada do Cruze hatch no mercado nacional. Depois consegui com alguns contatos a confirmação da motorização do modelo para o mercado nacional.

A previsão é que Cruze sedã chegue primeiro ao mercado e sua aparição pode ser ainda em 2011, já o hatch chegaria em 2012. Os modelos serão montados em regime de CKD na planta de São Caetano do Sul (SP) e aos poucos eles serão nacionalizados. O desenho final já foi revelado pelos registros de patentes no mercado europeu (veja aqui). Entretanto, para matar um pouco a curiosidade em relação ao modelo o parceiro João Kleber Amaral do site Garagem do João fez as projeções que ilustram este post. Aproveitando pergunto: vocês acham que o modelo fará sucesso no mercado nacional?

Ao volante: O pioneiro Fusion Hybrid

O sedã da Ford é um dos primeiros a oferecer a tecnologia
híbrida no Brasil, e aponta para um futuro sustentável

Avaliação novo Ford Fusion HydridNunca havia assumido o volante de um automóvel híbrido antes. Minha primeira experiência foi com o Fusion Hybrid. Ao pegar a chave, perguntei se não havia nenhum macete para dirigi-lo. “É normal, não há diferença”, respondeu um colega jornalista. “Você só vai achar estranho na hora de dar a partida, porque não vai ouvir barulho algum; apenas uma luzinha verde se acenderá na extremidade do painel, indicando que o carro está ligado”, concluiu ele. Dito e feito: o veículo permaneceu em silêncio enquanto era manobrado no estacionamento, movimentado apenas pelo motor elétrico. Quando ganhei a rua, acelerei um pouco mais para acompanhar o fluxo do trânsito, e então o propulsor à combustão entrou em ação.

Carros orientais invadiram o Brasil em 2010

Não é de hoje que os carros provenientes da Ásia chamam a atenção do consumidor brasileiro. Contudo, em um passado ainda recente, só as marcas japonesas haviam conquistado prestígio no país. Duas delas, Honda e Toyota, foram as mais bem sucedidas. Desde que instalaram fábricas no interior de São Paulo, no final da década de 1990, ambas angariaram uma legião fiel de compradores. Contudo, o ano de 2010 revelou bons resultados para produtos de outros países daquele continente.

As coreanas Hyundai e Kia registraram enorme crescimento no ano passado. A primeira comercializou 106.017 veículos, entre automóveis e comerciais leves, e assumiu a sétima posição no ranking da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), à frente da Toyota e atrás da Honda. A segunda está um pouco mais distante, na décima primeira colocação, com 54.445 unidades vendidas. De qualquer forma, fechou 2010 com um resultado melhor que a Mitsubishi e a Nissan, que possuem fábricas no Brasil. A Ssangyong é que não obteve desempenho muito significativo, com 3.911 negócios fechados no país, o que a coloca no vigésimo lugar.

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