SUV será vendido em duas versões de acabamento com o motor turbo com tecnologia flex
O Hyundai Creta terá motor 1.6 TGDi Flex no Brasil em duas versões conforme apurações do Autos Segredos. A marca apresentará o SUV com a tecnologia no primeiro semestre de 2026.
Nossos amigos da Auto Esporte anteciparam em 24 de novembro de 2024 que a marca coreana estudava vender o Hyundai Creta Turbo com tecnologia flex.
Na época, um executivo da marca afirmou à revista que eles estudavam vender o Hyundai Creta 1.6 TGDi Flex na versão Ultimate. Mas além dela, o SUV com motor 1.6 turbo flex será comercializado na versão N Line.
Bebendo somente gasolina, o motor 1.6 Turbo GDI entrega potência de 193 cv a 6.000 rpm e torque de 27 kgfm a 1.700 rpm. No entanto, com o sistema Flex, potência e torque devem subir um pouco com o combustível derivado da cana.
O que não mudará é o câmbio, que permanecerá o automatizado de dupla embreagem (DCT) com engrenagens banhadas à óleo, mas com as embreagens secas. Ele conta com sete marchas.
Versões do Hyundai Creta 1.6 TGDi Flex
Baseada na versão Platinum, a N Line entrega todos os equipamentos já presentes nas versões Comfort, Limited e Platinum. Isso inclui ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, câmera de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, faróis com projetor, retrovisores externos com rebatimento elétrico automático e rodas de liga leve de 17 polegadas.
No pacote de segurança, a N Line já traz seis airbags, controles de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de fadiga, assistente de permanência e centralização em faixa, farol alto adaptativo e monitoramento de pressão dos pneus.
O grande diferencial está no visual exclusivo, com grade dianteira própria, detalhes em grafite no volante, painel e console, volante revestido em couro com costuras vermelhas, pedais metálicos, câmbio com acabamento em vermelho e teto interno preto. Os bancos são de couro sintético na cor preta, com costuras vermelhas e o emblema N Line. Os faróis são iluminados por LED.
Acima dela, a versão Ultimate reúne todos os equipamentos das demais configurações e adiciona um pacote extra de conforto e tecnologia. O modelo recebe banco do motorista com ajuste elétrico, rodas de liga leve de 18 polegadas, volante revestido em couro cinza com costura combinando, além de bancos em couro sintético bicolor (cinza claro e escuro) e painel com acabamento nas mesmas tonalidades.
No quesito segurança, o Ultimate agrega recursos mais sofisticados como o assistente de ponto cego (BCA), o alerta de tráfego cruzado traseiro (RCCA) e o alerta de saída segura (SEW), ampliando a proteção dos ocupantes em manobras urbanas e rodoviárias.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos (Imagem meramente ilustrativa)
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