Modelo chegará ao mercado para ser concorrente direto do BYD Dolphin, se posicionado como carro de entrada da marca no Brasil
Durante o Salão de Xangai 2025, o Autos Segredos apurou que a Geely venderia o hatch elétrico Geome Xingyuan no Brasil, agora descobrimos que ele será batizado de EX2. O modelo fará sua estreia no mercado brasileiro para encarar o BYD Dolphin.
Assim como Geely EX5, o EX2 será comercializado nas versões Max e Pro
O Geely EX2 é equipado com motor elétrico instalado no eixo traseiro, disponível em duas configurações de potência: uma com 58 kW (equivalente a 78 cavalos) e outra mais forte, com 85 kW (114 cavalos).
A bateria, do tipo lítio-ferro-fosfato (LFP) e fornecida pela renomada CATL, também oferece duas opções de capacidade: 30,12 kWh, que proporciona autonomia de até 310 km no ciclo CLTC, e 40,16 kWh, com alcance ampliado para até 410 km na mesma medição.
O EX2 conta com itens de assistência à condução, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de estacionamento automático.
Como é o visual do Geely EX2?
A dianteira é limpa, com faróis afilados em LED que se integram a uma faixa luminosa horizontal. A grade frontal é fechada, como se espera em um veículo 100% elétrico, e ostenta o logotipo Geome em destaque. O para-choque tem recortes geométricos bem marcados.
Nas laterais, o Geely EX2 exibe linhas simples, sem vincos exagerados. O teto levemente arqueado e os vidros escurecidos com moldura cromada contribuem para uma silhueta mais fluida. As rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas têm acabamento diamantado.
A traseira do modelo segue a linha da frente, com um visual limpo e atual. A lanterna horizontal em LED se estende pela tampa do porta-malas. O para-choque traseiro é robusto, e há um pequeno defletor integrado ao teto.
Por dentro, o Geely EX2 apresenta um bom acabamento, o quadro de instrumentos de 8,8 polegadas de alta resolução. Já a central multimídia é flutuante com 15,6 polegadas. Os revestimentos internos aparentam ser de boa qualidade e o carro visto no salão tem a cor bege como padrão. Ainda há iluminação ambiente em LED e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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