Marca americana aposta em gestão interna para acelerar desenvolvimento, garantir competitividade e levar tecnologia das pistas para as ruas
A Ford anunciou que sua estreia na categoria de Hipercarros do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), prevista para a temporada 2027, será conduzida integralmente pela Ford Racing. A divisão esportiva da marca ficará responsável por todos os aspectos do programa — da engenharia à operação da equipe — em uma ruptura com o modelo tradicional de terceirização adotado por muitas fabricantes e pela própria Ford no passado.
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Ford Territory é um SUV com DNA da marca americana:
Segundo a empresa, a decisão permitirá reações mais rápidas durante as corridas e um intercâmbio mais eficiente de tecnologias entre os carros de competição e os modelos de rua.
“Não estamos procurando fora das nossas paredes quem possa gerir um programa para nós. Estamos olhando para dentro da Ford Racing para construir os nossos programas, infundidos com a nossa paixão”, afirmou Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing. “Vamos aproveitar a nossa experiência para criar uma estrutura voltada ao sucesso de longo prazo e utilizar esse aprendizado nos futuros programas para os clientes.”
O desafio, no entanto, é grande: o hipercarro deverá estar pronto para alinhar no grid em menos de dois anos, prazo considerado apertado para um projeto dessa envergadura. Além do desenvolvimento do veículo, será necessário montar toda a estrutura da equipe até a estreia oficial.
Para dar conta do cronograma, a Ford Racing está recrutando dezenas de profissionais nas áreas de design, engenharia e motores, além de mecânicos especializados e equipes de marketing e comunicação. O objetivo é formar um time de alto nível que reflita a cultura da divisão esportiva. “Não estamos apenas preenchendo as posições. Estamos construindo uma cultura de equipe que espelha a da Ford Racing: apaixonada e impulsionada pela necessidade de ser a melhor”, destacou Rushbrook.
O programa contará ainda com suporte da infraestrutura global da marca. Além das instalações de hipercarros no Reino Unido e da Red Bull Ford Powertrains, a equipe terá acesso aos centros de tecnologia avançada em Dearborn (Michigan) e Charlotte (Carolina do Norte). No lado técnico e operacional, a Ford terá a parceria da Oreca — tradicional fornecedora de chassis — e da Venture Engineering, consultoria com experiência em mais de 100 participações nas 24 Horas de Le Mans.
“Estes são ativos que ninguém pode igualar e estamos focados em permanecer na vanguarda em instalações, tecnologia e pessoas. A Oreca e a Venture Engineering são os parceiros perfeitos para nos auxiliar nesta nova e emocionante empreitada. E temos o orgulho de que este esforço seja liderado pela Ford Racing. Afinal, não há ninguém melhor para levar o oval azul ao nível mais alto das corridas internacionais”, concluiu Rushbrook.
Foto principal | Ford/Divulgação
