Depois de um centenário celebrado de forma discreta em 2025, a marca da gravatinha prepara um novo SUV de entrada, modelos híbridos e novas versões para sua linha atual
A Chevrolet prepara uma série de lançamentos para 2026. O principal deles é o SUV de entrada Sonic, antecipado pelo Autos Segredos em fevereiro de 2023. Na sequência, a marca lançará as versões híbridas da Montana e do Tracker. Além disso, haverá novidades pontuais em modelos já vendidos, como o retorno do Onix Activ, novas versões para os elétricos Equinox e Blazer, além da chegada do Captiva híbrido de origem chinesa, que deverá ser montado no Polo Automotivo do Ceará (PACE).
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Chevrolet Sonic 2027
Um dos principais lançamentos da Chevrolet para 2026 será o Sonic 2027, um SUV de entrada que chega para disputar mercado com Renault Kardian, Fiat Pulse e Volkswagen Tera. O modelo fará sua estreia ainda no primeiro trimestre do ano. Assim como seus concorrentes, o Sonic adota a estratégia de substituir os antigos hatches aventureiros por um novo posicionamento como SUV.
O Sonic é construído sobre a mesma plataforma do Onix, com o qual compartilha portas, monobloco e conjunto mecânico. No entanto, recebe uma nova dianteira, inspirada em Montana, Spin e Tracker.
De perfil, o SUV mantém as portas do Onix, mas ganha apliques plásticos nas portas e molduras nas caixas de rodas, reforçando o apelo aventureiro.
A traseira traz inspiração no Equinox EV. Para isso, a chaparia da coluna “C” ficou um pouco mais larga, permitindo a adoção de uma nova tampa do porta-malas. Com esse recurso de design, a Chevrolet deverá identificar o Sonic como um SUV Coupé.
As lanternas são horizontalizadas e interligadas por um aplique em black piano, que atravessa a tampa do porta-malas e abriga a gravatinha da Chevrolet, que passa a adotar acabamento preto, em vez do tradicional dourado.
Com a nova traseira, a Chevrolet também elevou o assoalho do porta-malas, garantindo volume maior que o do Onix.
No interior, o Sonic terá painel e forrações de portas exclusivos, enquanto os bancos deverão seguir o padrão utilizado na linha Onix.
Em relação à motorização, inicialmente o Sonic será oferecido apenas com o motor 1.0 Turbo Flex, sem sistema híbrido. Associado ao câmbio automático de seis marchas, o propulsor com correia banhada a óleo entrega 115 cv de potência, tanto com etanol quanto com gasolina. O torque é de 16,8 kgfm com etanol e 16,3 kgfm com gasolina.
Montana e Tracker 2027 serão híbridos de 48 Volts
Como antecipado pelo Autos Segredos em 2024, a Chevrolet adotará o sistema híbrido leve (MHEV) de 48 Volts na Montana e no Tracker. O SUV, inclusive, chegou a ser cogitado para receber a tecnologia já na linha 2026, durante sua reestilização.
O sistema MHEV fará sua estreia na linha 2027, com lançamento previsto para meados do ano.
O conjunto híbrido leve utiliza um pequeno motor elétrico que assume as funções de alternador e motor de partida. Desenvolvida em parceria entre a General Motors e a chinesa SAIC, a tecnologia entrega 10,8 cv de potência e 4 kgfm de torque adicionais.
Na prática, o sistema auxilia o motor a combustão em situações como ultrapassagens e retomadas de velocidade. Dependendo da estratégia de funcionamento, o foco pode ser o ganho momentâneo de desempenho ou a redução do consumo de combustível, seguindo conceito semelhante ao T200 Hybrid utilizado pela Fiat.
No Chevrolet Tracker 2027, o sistema híbrido leve conta ainda com recuperação de energia nas frenagens, função start-stop e gerenciamento inteligente da carga da bateria.
No SUV, a tecnologia estará disponível com os motores 1.0 Turbo Flex e 1.2 Turbo Flex, ambos recentemente atualizados com injeção direta de combustível, resultando em ganhos de potência e torque.
Já a Chevrolet Montana também adotará o sistema MHEV de 48 Volts, porém apenas com o motor 1.2 Turbo Flex, que deverá equipar exclusivamente as versões Premier e RS.
Onix Activ
Após sete anos fora de linha, a Chevrolet relançará o Onix Activ, versão aventureira que fez parte da primeira geração do modelo vendida até 2019. O retorno foi antecipado pelo Autos Segredos no dia 24 de dezembro.
Visualmente, o pacote aventureiro inclui molduras nos para-lamas, apliques nos para-choques dianteiro e traseiro, além de detalhes exclusivos no interior.
O Chevrolet Onix Activ 2027 será equipado com o motor 1.0 Turbo Flex, de 115 cv de potência e torque de 16,8 kgfm com etanol e 16,3 kgfm com gasolina, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas.
Chevrolet Captiva PHEV
Desde o início dos testes no Brasil, o Autos Segredos já apontava que o Captiva de origem chinesa teria uma versão híbrida no mercado nacional. Em 25 de outubro, flagramos uma unidade em um fornecedor automotivo, e não será surpresa se o Captiva PHEV já estrear com montagem no Polo Automotivo do Ceará (PACE), utilizando sistema híbrido flex.
Na versão chinesa, o Captiva PHEV combina um motor 1.5 aspirado a gasolina, de 102 cv e 13,2 kgfm de torque, com um motor elétrico de 203 cv e 31,6 kgfm de torque. A Chevrolet ainda não divulga os números combinados. Caso o modelo chegue ao Brasil com tecnologia flex, os valores de potência e torque deverão ter leve incremento.
Blazer EV RS AWD e Equinox EV RS
A dupla de elétricos da Chevrolet será reposicionada no Brasil, principalmente em função da chegada dos elétricos chineses Spark EUV e Captiva EV, com preços mais competitivos.
Atualmente, o Blazer EV RS é vendido apenas com motor elétrico traseiro, que entrega 347 cv de potência e 44,9 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 102 kWh. Já o Blazer EV RS AWD 2026 utiliza dois motores elétricos, somando 305 cv de potência, porém com torque maior, de 49 kgfm. Nessa configuração, a bateria passa a ser de 85 kWh, resultando em menor autonomia. A nova versão foi antecipada pelo Autos Segredos em 27 de dezembro de 2025.
O Equinox EV, atualmente vendido em versão única, passa a ser comercializado na linha 2026 na configuração RS. A motorização é mantida, com 292 cv de potência e 46 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A autonomia é de até 443 quilômetros, segundo o Inmetro.
A bateria do Equinox EV RS tem 66,9 kWh, e a Chevrolet destaca o uso de uma nova geração de baterias, com possibilidade de carregamento doméstico até duas vezes mais rápido em relação a outros elétricos premium.
Visualmente, o modelo traz grade com acabamento preto, molduras dos para-lamas na mesma cor e opção de carroceria em dois tons, com teto sempre escurecido. No interior, predominam os tons escuros.
O Equinox EV RS foi antecipado pelo Autos Segredos em artigo publicado em 1º de janeiro de 2026.
Outras novidades
Para o segundo semestre, a Chevrolet lançará o Captiva EV, montado em regime SKD no PACE. A S10 deverá contar novamente com a edição especial Midnight.
O Autos Segredos também apurou que a marca pretende ampliar sua linha de modelos chineses no Brasil, incluindo um veículo comercial leve, possivelmente um caminhão chinês para disputar o segmento atualmente ocupado pelo Kia Bongo.
Foto principal | Marlos Ney Vidal / Autos Segredos
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Chevrolet Onix terá retorno da versão aventureira Activ:
