SUVs 08 e Z20 já estão em testes de homologação no país; marca do Grupo Geely prepara terceiro modelo inédito para a estreia
A Lynk & Co está em processo de homologação dos modelos que serão vendidos no Brasil. Dois deles já apareceram em flagras publicados pelo Autos Segredos — os SUVs 08 e Z20 —, mas a marca ainda prepara um terceiro modelo, mantido em sigilo. Apesar de os testes terem começado em 2025, as vendas no mercado brasileiro só devem começar em meados de 2027.
A operação da nova marca será realizada em conjunto com a Zeekr, conforme apurações do Autos Segredos. Vale ressaltar que ambas fazem parte do Grupo Geely. Apesar da atuação compartilhada, cada marca terá identidade própria nas concessionárias, com showrooms separados. Haverá, no entanto, compartilhamento da estrutura de pós-venda.
Como são os SUVs da Lynk & Co que serão vendidos no Brasil?
O Lynk & Co 08 é um SUV PHEV (híbrido plug-in) que combina motor a combustão e propulsor elétrico. O motor térmico é um 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina, que entrega 139 cv de potência e 23,5 kgfm de torque. Já o motor elétrico oferece 211 cv e 35,7 kgfm. A potência combinada do conjunto chega a 349,8 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 185 km/h, e o câmbio é sempre um DHT de três marchas.
Independentemente da configuração mecânica, a bateria do SUV tem capacidade de 29,6 kWh. Em carregadores AC, a recarga de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 30 minutos. Já em estações DC, o tempo cai para aproximadamente 33 minutos, considerando recarga de 10% a 80%.
No mercado chinês, o modelo também conta com uma versão equipada com segundo motor elétrico, elevando a potência total para 593 cv e 92,2 kgfm de torque.
Em dimensões, o Lynk & Co 08 mede 4,82 metros de comprimento, 2,84 metros de entre-eixos, 1,91 metro de largura e 1,68 metro de altura. Segundo dados oficiais, o porta-malas tem capacidade para 545 litros.
Já flagrado anteriormente sem camuflagem, o Lynk & Co 08 agora segue em testes com camuflagem, como mostra o registro feito pelo leitor Célio Silva — a ele, nossos agradecimentos.
O Z20, por sua vez, é um SUV elétrico compacto que integra a expansão global da linha 100% elétrica da marca. Desenvolvido sobre a plataforma SEA2, do Grupo Geely, o modelo combina dimensões urbanas, visual moderno e desempenho elevado, mirando um público jovem e conectado que busca eletrificação sem abrir mão de estilo e performance.
Com estreia inicial na China e planos de internacionalização, o Z20 surge como produto estratégico, inclusive com potencial para mercados emergentes como o Brasil, onde os SUVs elétricos compactos começam a ganhar espaço.
Entre os principais destaques está a base técnica compartilhada com modelos do grupo, como Volvo EX30 e Zeekr X. A arquitetura SEA2 garante bom aproveitamento de espaço, rigidez estrutural e suporte a diferentes configurações de bateria e motorização.
Dependendo da versão, o Z20 pode ultrapassar 500 km de autonomia no ciclo chinês e contar com motor elétrico traseiro de até 335 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de cinco segundos — números que o colocam acima da média do segmento em desempenho.
Foto principal | Célio Silva
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