Linha de picapes mantém liderança absoluta no continente, ultrapassa 800 mil unidades em 2025 e reforça estratégia baseada em inovação e diversificação
A Ford Série F alcançou em 2025 um marco histórico ao completar o 49º ano consecutivo como a picape mais vendida da América do Norte e o 44º ano seguido como o veículo mais vendido do mercado em geral. No último ano, a linha superou a marca de 800 mil unidades registradas no continente, um feito sem precedentes na indústria automotiva.
O desempenho reforça a força de um modelo que ultrapassou gerações e se consolidou como um ícone global. Segundo a Ford, o segredo dessa liderança está no processo contínuo de inovação com propósito, pilar central da estratégia da Série F desde o seu lançamento.
Ícone global desde 1948
Lançada em 1948, a Ford Série F já soma mais de 41 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. De acordo com a marca, se todas fossem alinhadas para-choque a para-choque, formariam uma fila de 241 mil quilômetros, o suficiente para dar mais de seis voltas completas ao redor da Terra.
Para a Ford, o histórico de sucesso está diretamente ligado à capacidade de ouvir o consumidor e antecipar tendências do mercado.
“A história da indústria é repleta de exemplos de produtos de consumo dominantes que desapareceram porque as empresas se acomodaram e pararam de ouvir os clientes”, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul. “Mais do que produzir picapes, estamos resolvendo problemas que nossos clientes nem sempre sabem como expressar. É isso que nos tem mantido um passo à frente da concorrência.”
Diversificação como estratégia
Um dos marcos da linha foi a introdução da carroceria de liga de alumínio de alta resistência, de nível militar, exclusividade da F-150 no segmento. A solução ajudou a reduzir peso, melhorar a eficiência e manter a robustez exigida pelo público de picapes grandes.
No Brasil, um dos exemplos mais recentes dessa estratégia é a F-150 Tremor, versão com apelo off-road que amplia o alcance da linha para diferentes perfis de consumidores. Já no mercado norte-americano, a Série F oferece uma gama ainda mais ampla, incluindo a F-150 Lobo, com proposta urbana, e a F-150 Lightning, totalmente elétrica.
Atenta às demandas por maior autonomia, a Ford também trabalha no desenvolvimento da F-150 Lightning Extended Range Electric Vehicle (EREV) de nova geração. O modelo combina propulsão elétrica com um gerador embarcado, prometendo autonomia superior a 1.100 km.
Liderança construída em evolução constante
Para a montadora, o domínio da Série F não é resultado de um objetivo isolado, mas de uma evolução contínua do produto.
“A Ford não é líder mundial em picapes porque atingiu uma meta. Nós somos líderes porque não paramos de avançar”, completa Marcel Bueno. “Cada recurso adicionado à linha é feito para atender uma necessidade do consumidor.”
Com quase cinco décadas de liderança consecutiva, a Ford Série F segue como referência no segmento e peça-chave da estratégia global da marca para os próximos anos.
Foto principal | Ford/Divulgação
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