Protótipo de Robotaxi e novo ecossistema tecnológico marcam a entrada da Geely na era da inteligência artificial automotiva em escala global
A Geely Auto Group participou pela primeira vez do Auto China 2026 como expositora oficial e apresentou seu ecossistema completo de tecnologias, reforçando sua estratégia baseada em inteligência artificial e eletrificação.
Logo na abertura do evento, a empresa revelou o EVA Cab, primeiro protótipo de Robotaxi desenvolvido com foco específico nesse tipo de aplicação na China. O projeto foi apresentado em parceria com AFARI Technology e CaoCao Mobility, destacando o conceito de “inteligência incorporada” como base para a mobilidade do futuro.
Além do Robotaxi, o estande exibiu diversas inovações, como robôs bípedes com IA, arquitetura elétrica de 900V, carregamento ultrarrápido 12C, baterias de estado sólido, cockpits inteligentes e soluções avançadas de condução assistida. O conjunto evidencia a entrada da Geely na chamada era “Full-Domain AI 2.0”, com aplicação de inteligência artificial em toda a cadeia automotiva.
Geely EVA Cab redefine conceito de mobilidade autônoma
Desenvolvido dentro da arquitetura tecnológica da marca, o EVA Cab foi projetado para atender às expectativas de usuários e da indústria em relação à condução autônoma. O modelo atua em quatro pilares: design, hardware, software e integração de ecossistema.
O visual segue a proposta “mobilidade guiada por tecnologia”, com portas deslizantes elétricas e cabine com layout face a face, priorizando espaço interno e interação entre passageiros. No interior, elementos como teto “Galaxy Skyroof” e painéis inspirados em constelações criam uma ambientação mais acolhedora.
Entre os destaques técnicos estão a arquitetura eletrônica EEA 4.0 com segurança baseada em criptografia avançada, sistema LiDAR digital de 2.160 linhas com alcance de até 600 metros e solução de condução autônoma nível 4 pronta para produção.
O modelo também conta com uma plataforma computacional robusta, combinando chips da NVIDIA e da Qualcomm, entregando mais de 3.000 TOPS de capacidade de processamento — suficiente para cenários complexos de condução autônoma.
A Geely prevê lançar a versão comercial do EVA Cab por meio da CaoCao Mobility em 2027, ampliando a operação de Robotaxis, que já está em fase piloto em cidades como Hangzhou e Suzhou.
IA em escala total na indústria automotiva
Durante o evento, a Geely também apresentou avanços em cidades inteligentes, energia, plataformas digitais e seu ecossistema baseado em metanol. A empresa destacou ainda o desenvolvimento do modelo de IA proprietário “Xingrui”, lançado em 2021, e do centro de supercomputação com 23,5 EFLOPS.
Em 2025, a marca introduziu seu sistema completo de “Full-Domain AI”, aplicando inteligência artificial em todos os sistemas do veículo, do chassi ao trem de força. Essa evolução culminou na criação do modelo WAM (World Action Model), apresentado na CES 2026, que funciona como o “cérebro” do veículo.
A arquitetura permite integração total entre cockpit inteligente e sistemas de condução, criando uma experiência em que comandos por voz podem ser executados diretamente pelo carro.
Com isso, a Geely reforça sua transformação de fabricante automotivo tradicional para empresa de tecnologia em mobilidade inteligente, mirando um futuro com zero espera, zero congestionamento e zero acidentes.
Foto principal: Geely/Divulgação
