Ação envolve picapes e SUVs Ford vendidos entre 2021 e 2023; problema pode comprometer visibilidade em dias de chuva
A Ford anunciou um recall que envolve 422.613 veículos nos Estados Unidos, após a identificação de falhas no sistema de limpadores de para-brisa. A informação foi divulgada pela NHTSA, responsável pela regulação do setor no país.
De acordo com o órgão, o defeito pode comprometer o funcionamento dos limpadores, reduzindo a visibilidade do motorista e elevando o risco de acidentes, especialmente sob chuva. O problema está ligado a componentes do mecanismo, que podem apresentar funcionamento irregular ou até se soltar durante o uso.
Foto | Ford/Divulgação
A campanha abrange modelos como as picapes da linha Ford Super Duty (anos 2022 e 2023), além dos SUVs Ford Expedition e Lincoln Navigator, produzidos entre 2021 e 2023.
Apesar do potencial risco, a fabricante informou que não há registros de acidentes ou feridos relacionados ao defeito até o momento. Ainda assim, já foram contabilizadas mais de 1.500 solicitações de garantia e ao menos 11 ocorrências reportadas em campo.
Como solução, as concessionárias irão realizar inspeção e substituição gratuita das peças afetadas. Os proprietários começarão a ser comunicados por correspondência entre os dias 13 e 17 de abril.
O caso se soma a outro recall recente da montadora, anunciado em março, que também envolveu centenas de milhares de veículos no mercado norte-americano por falhas semelhantes, reforçando a atenção da indústria para questões de qualidade e segurança.
SUV médio da Mercedes-Benz passa a trazer sistema Burmester 3D como item de série; GLC 300 mantém conjunto híbrido leve e tração integral
A Mercedes-Benz apresentou no Brasil o novo GLC 300 4Matic, que chega ao mercado com reforço na lista de equipamentos. O principal destaque da atualização é a inclusão do sistema de som premium Burmester 3D como item de série. O modelo já está disponível nas concessionárias por R$ 527.900.
O sistema de áudio entrega experiência sonora tridimensional e pode ser ajustado conforme a preferência do usuário. Ele trabalha em conjunto com o sistema multimídia MBUX, que oferece navegação integrada, conectividade remota e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
No interior, o SUV traz painel digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 11,9”, além de recursos como leitor de impressão digital e carregamento de smartphone por indução. O acabamento inclui volante esportivo em couro Nappa, bancos com ajustes elétricos, memória e suporte lombar, além de detalhes sofisticados no habitáculo.
O pacote de série ainda contempla ar-condicionado digital de quatro zonas, aquecimento dos bancos dianteiros, teto solar panorâmico, chave presencial e abertura elétrica do porta-malas, reforçando o foco em conforto.
Sob o capô, o modelo mantém o motor 2.0 turbo de quatro cilindros com sistema híbrido leve (MHEV 48V), que entrega 258 cv e 40,8 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de nove marchas e à tração integral 4Matic.
Visualmente, o SUV adota o pacote AMG Line, com rodas de 20 polegadas e iluminação full LED. O conjunto também inclui um amplo pacote de assistências à condução, com piloto automático adaptativo, assistente de faixa, câmera 360° e sistemas de segurança ativa e passiva.
Modelo da Shineray chega com motor 150 cc e foco no uso urbano; scooter combina dimensões compactas e transmissão automática
A Shineray apresentou no Brasil o novo scooter Urban Lite, modelo voltado ao uso cotidiano nas cidades. O preço sugerido é de R$ 12.490, mas com frete e seguro o valor final chega a R$ 13.370,99.
Posicionado entre os scooters de entrada, o Urban Lite aposta em dimensões compactas, facilidade de condução e um pacote de equipamentos competitivo dentro da categoria. A proposta é atender principalmente quem busca mobilidade prática no trânsito urbano.
Shineray/Divulgação
O modelo é equipado com motor monocilíndrico de 149,48 cm³, com quatro válvulas e injeção eletrônica. A potência chega a 13,5 cv a 7.500 rpm, enquanto o torque é de 1,12 kgfm a 5.000 rpm. A refrigeração é a ar e a transmissão automática do tipo CVT reforça o foco na praticidade.
Na ciclística, o scooter traz freios com sistema CBS, com disco de 230 mm na dianteira e tambor de 130 mm na traseira. O tanque de combustível tem capacidade para 8 litros.
Shineray/Divulgação
As dimensões favorecem o uso em ambientes urbanos, com 1.960 mm de comprimento, 760 mm de largura e 1.240 mm de altura. O entre-eixos é de 1.320 mm, a altura do assento fica em 785 mm e o peso em ordem de marcha é de 120 kg, com capacidade de carga de até 155 kg.
Shineray/Divulgação
O modelo utiliza rodas de 13 polegadas em ambos os eixos, com pneus 130/60-R13. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, enquanto a traseira conta com dois amortecedores, configuração tradicional para a proposta do veículo.
SUV da GWM traz arquitetura moderna e foco em eletrificação; “Haval HX” terá nome oficial revelado em breve
A GWM divulgou as primeiras imagens oficiais do seu novo SUV eletrificado de grande porte, conhecido até o momento pelo codinome Haval HX. O modelo, que contará com três fileiras de assentos, terá seu nome definitivo revelado em 10 de abril.
Construído sobre a plataforma modular GWM One, o utilitário foi projetado para comportar diferentes tipos de motorização, incluindo versões a combustão, híbridas e elétricas. A unidade já flagrada em testes utilizava o sistema híbrido Hi4-Z, com dois motores elétricos, indicando foco em desempenho e eficiência.
GWM/Reprodução
No visual, o SUV adota uma proposta mais robusta e tradicional, com linhas retas, teto plano e proporções marcantes. A dianteira traz faróis grandes de formato retangular, grade frontal estreita e entradas de ar amplas, além da presença de sensor Lidar no teto, reforçando o apelo tecnológico.
Na traseira, o modelo aposta em um estepe fixado externamente à tampa do porta-malas, que possui abertura lateral, solução pouco comum atualmente, mas alinhada à proposta mais aventureira. A suspensão traseira independente do tipo multilink também indica foco em conforto e estabilidade.
GWM/Reprodução
O pacote tecnológico inclui um novo sistema de condução assistida baseado na arquitetura VLA (Vision, Language, Action), que permite funções avançadas como condução semiautônoma em rodovias e áreas urbanas, além de estacionamento automatizado.
A mesma base também é utilizada por modelos como o Wey V9X, que combina motor 2.0 turbo com propulsão elétrica e arquitetura de 800V. Com isso, a GWM amplia suas possibilidades técnicas e prepara o terreno para uma atuação mais forte fora da China.
GWM/Reprodução
Segundo informações da imprensa internacional, o Haval HX deve assumir o papel de novo SUV global da marca, posicionando-se acima do Haval H9 e podendo, inclusive, chegar ao mercado brasileiro no futuro.
Programa de Estágio Pirelli 2026.2 tem oportunidades em diversas áreas e inscrições abertas até maio
A Pirelli anuncia a abertura de mais uma edição do seu tradicional programa de estágio no Brasil. Batizado de Programa de Estágio Pirelli 2026.2, o processo seletivo oferece ao menos 43 vagas distribuídas em diferentes áreas da companhia, com início previsto para julho deste ano.
As inscrições já estão abertas e podem ser feitas até o dia 07 de maio, por meio do site oficial do programa. A iniciativa tem como foco atrair jovens talentos com perfil inovador e interesse em desenvolver carreira dentro de uma das maiores fabricantes de pneus do mundo.
Vagas em diversas áreas e atuação nacional
As oportunidades contemplam setores estratégicos da empresa, como Supply Chain, Logística, Compras, Marketing, Comercial, Engenharia, TI, RH, entre outros. Ao todo, são mais de 20 áreas envolvidas no programa.
Os estagiários selecionados poderão atuar em unidades localizadas em Feira de Santana (BA) e nas cidades paulistas de Barueri, Campinas, São Bernardo do Campo e São Paulo.
Processo seletivo e início das atividades
O processo seletivo será dividido em etapas que incluem triagem, dinâmica de grupo online, painel de negócios e entrevistas com gestores da companhia.
Os candidatos aprovados iniciarão suas atividades a partir do dia 06 de julho de 2026, com jornada de seis horas diárias.
Bolsa auxílio e benefícios competitivos
O programa oferece bolsas que variam conforme o nível de formação e a localidade:
Ensino superior: entre R$ 1.189,44 e R$ 1.869,84
Ensino técnico: entre R$ 756,00 e R$ 1.198,26
Além da remuneração, a Pirelli disponibiliza um pacote robusto de benefícios, incluindo assistência médica sem coparticipação, vale-refeição ou refeitório, transporte, seguro de vida e programas de bem-estar físico e mental, como o WellHub (antigo Gympass) e suporte psicológico.
Foco em desenvolvimento profissional
Segundo Giusepe Giorgi, diretor de Recursos Humanos da empresa para a América Latina, o programa reforça o compromisso da companhia com a formação de novos profissionais.
“Chegamos em uma nova edição do tradicional Programa de Estágio da Pirelli e com ela reforçamos nosso compromisso em oferecer aos jovens profissionais um ambiente de grandes expectativas e desafios, mas também de grandes oportunidades.”
Ele também destaca que a empresa busca estudantes com perfil inovador e disposição para contribuir com projetos relevantes dentro da organização.
Ação envolve compra de peças genuínas e sorteio de experiências; clientes e reparadores VW concorrem a viagem para Brasil x Panamá
A Volkswagen anunciou a campanha promocional “Seleção de Peças Volks Vale+”, que oferece prêmios exclusivos para clientes e profissionais do setor automotivo. O destaque da ação da VW é o sorteio de viagens com tudo pago para acompanhar a partida entre Seleção Brasileira e Panamá, no Maracanã, marcada para 31 de maio.
O confronto será o último jogo da equipe em território nacional antes da disputa da Copa do Mundo FIFA 2026, que acontecerá nos Estados Unidos, México e Canadá.
VW/Divulgação
Para participar da promoção, é necessário adquirir peças genuínas da Volkswagen. A cada R$ 1.000 em compras, o participante recebe um número da sorte para concorrer aos prêmios. A campanha é válida até o dia 30 de abril e também inclui o sorteio de camisas oficiais da Seleção autografadas por jogadores.
Paralelamente à ação promocional, a marca lançou uma nova plataforma digital dedicada aos reparadores. O portal foi desenvolvido para centralizar informações técnicas, conteúdos de manutenção e facilitar o acesso a catálogos de peças e manuais, além de criar um canal direto de comunicação entre a montadora e os profissionais do setor.
Com a iniciativa, a Volkswagen busca fortalecer o relacionamento com clientes e mecânicos, ao mesmo tempo em que amplia sua presença no pós-venda com soluções digitais e ações de engajamento.
Versão topo de gama do SUV da marca americana é a única com tração 4×4 e com câmbio automático de nove marchas
O Jeep Renegade Willys 2027 segue como o único SUV compacto com tração 4×4 à venda no Brasil. A versão topo de linha chega ao mercado com preço sugerido de R$ 189.490 e passa a ser oferecida em pacote fechado, incluindo de série o teto solar panorâmico Command View.
Sob o capô, não há mudanças. O modelo segue equipado com o motor 1.3 Turbo Flex 270, que entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O diferencial está no conjunto mecânico: ao contrário das demais versões, o Willys mantém o câmbio automático de nove marchas, aliado à tração 4×4 Jeep Active Drive Low e ao seletor de terrenos com modo Rock do sistema Selec-Terrain.
Visualmente, o Jeep Renegade Willys 2027 acompanha a reestilização da linha, com mudanças na dianteira, traseira e interior. Na frente, o novo para-choque traz skid plate redesenhado, elevando o ângulo de entrada para 31,9°. A tradicional grade de sete fendas foi mantida, mas agora conta com elementos parcialmente fechados, seguindo tendência vista em veículos eletrificados.
Para reforçar a identidade off-road, a versão 4×4 recebe detalhes em vermelho no para-choque dianteiro, além de adesivos exclusivos no capô e para-lamas. De perfil, o SUV adota novas rodas de 17 polegadas com pneus ATR+ na medida 225/65 R17, enquanto a traseira traz novo para-choque e skid plate, melhorando o ângulo de saída para 33,6°.
Por dentro, a principal mudança está no novo painel com desenho inspirado no Compass. Apesar da troca do material emborrachado por plásticos rígidos, a marca buscou elevar a percepção de qualidade com revestimento em tecido na parte central. A central multimídia agora é flutuante, com tela de 10,1 polegadas e sistema Adventure Intelligence Plus.
Conforto e conveniência
O Jeep Renegade Willys 2027 aposta em um pacote robusto de conforto e tecnologia, elevando a experiência a bordo mesmo em um modelo com proposta off-road. Entre os destaques está o teto solar panorâmico Command View, que amplia a sensação de espaço na cabine, além do ar-condicionado digital dual zone, que garante conforto térmico individualizado para motorista e passageiro.
O modelo também entrega um bom nível de conectividade com a central multimídia de 10,1 polegadas equipada com Adventure Intelligence Plus, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O painel de instrumentos digital de 7” personalizável reforça o apelo tecnológico, enquanto itens como carregador por indução, entradas USB (incluindo Tipo C) e sistema de som com seis alto-falantes tornam o uso no dia a dia mais prático.
No uso cotidiano, há comodidades como chave presencial com partida remota, banco do motorista com regulagem elétrica em oito posições, volante com ajuste de altura e profundidade e acabamento em couro nos bancos e volante. O modelo também inclui direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, sensores de chuva e crepuscular, além de vidros elétricos com função one touch nas quatro portas.
Para completar, o SUV traz soluções inteligentes como o Jeep Healthy Cabin, computador de bordo completo, piloto automático, retrovisor interno eletrocrômico e diversos porta-objetos, além de banco traseiro bipartido e rebatível, ampliando a versatilidade no transporte de cargas.
Segurança
No quesito segurança, o Jeep Renegade Willys 2027 traz um pacote bastante completo, combinando assistências eletrônicas com recursos voltados ao uso fora de estrada. O modelo conta com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de estabilidade e tração, além de sistema eletrônico anti-capotamento.
Entre os assistentes de condução, há frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, aviso de mudança de faixa, detector de fadiga e reconhecimento de placas de trânsito. O conjunto ainda inclui sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré, facilitando manobras em ambientes urbanos.
No fora de estrada, o Jeep Renegade Willys se destaca com tração 4×4 Jeep Active Drive Low, seletor de terrenos com modo Rock, controle de descida (HDC), assistente de partida em rampa (HSA) e suspensão elevada com preparação off-road. Há ainda proteções inferiores para cárter, tanque e transmissão, além de pneus ATR+ montados em rodas de 17 polegadas.
O modelo também incorpora itens essenciais como freios a disco nas quatro rodas com ABS, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, limitador de velocidade, alertas configuráveis e cintos de segurança com ajustes e pontos completos, garantindo proteção tanto no uso urbano quanto em trilhas mais exigentes.
Para completar, o modelo oferece cinco anos de garantia total, reforçando a proposta de robustez e confiabilidade.
Modelo da Citroën entra no programa Carro Sustentável com mudanças técnicas; linha vai de R$ 76.990 a R$ 109 mil
A Citroën anunciou a renovação completa da linha 2026 do C3 no Brasil. A principal novidade é a entrada do modelo no programa Carro Sustentável, iniciativa do governo federal que concede isenção de IPI para veículos mais eficientes, reduzindo o preço final ao consumidor.
Com isso, o C3 passa a ter valores mais competitivos, partindo de R$ 76.990 e chegando a R$ 109.590. A gama foi reorganizada e agora inclui as versões Live Go, Live Plus e Feel Plus, além das configurações XTR (abaixo) e a topo de linha Turbo 200 YOU!.
A adesão ao programa foi possível graças à adoção de pneus com nova composição, desenvolvidos para reduzir o atrito com o solo. A mudança melhora o consumo de combustível, diminui as emissões e ainda contribui para menor nível de ruído durante a rodagem.
Além disso, o modelo recebeu ajustes na calibração dos sistemas de motor e freios, com o objetivo de otimizar o desempenho geral. Vale destacar que apenas as versões de entrada, Live Go, Live Plus e Feel Plus, fazem parte do programa de incentivo.
Entre os equipamentos, o hatch evolui conforme a versão, oferecendo desde itens básicos de conforto e segurança até central multimídia de 10,25” com conectividade sem fio, painel digital, câmera de ré e acabamento mais refinado nas versões superiores.
Foto | Citroën/Divulgação
No topo da linha, a versão YOU! destaca-se pelo motor Turbo 200 de até 130 cv e câmbio automático CVT com simulação de marchas, ampliando o apelo do modelo para quem busca mais desempenho aliado ao conforto. Com a atualização, a Citroën reposiciona o C3 no mercado, tornando o hatch mais competitivo em preço e ampliando o leque de versões.
BYD aposta em volume e desempenho com dois lançamentos: Dolphin SE vira intermediário, Yuan Plus ganha mais potência e alcance elétrico
A BYDamplia sua presença no mercado brasileiro de elétricos com duas novidades relevantes: a chegada do Dolphin SE e a atualização do SUV Yuan Plus para a linha 2027, que ganha mudanças significativas em desempenho e tecnologia.
O Dolphin SE (Special Edition) estreia como uma nova opção intermediária na gama, posicionando-se entre as versões já conhecidas. O modelo traz visual renovado, com faróis mais estreitos, para-choques redesenhados, rodas de 17 polegadas e traseira com logotipo iluminado. No interior, o destaque fica para o painel digital de 8,8”, central multimídia de 12,8” com integração ao Google e carregador por indução de 50 W.
Na parte mecânica, o hatch entrega 177 cv e 29,6 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos. A bateria de 45,1 kWh oferece até 405 km de autonomia pelo ciclo NEDC, enquanto a recarga rápida permite recuperar de 30% a 80% em aproximadamente 20 minutos. O pacote de assistências à condução (ADAS 2) também está presente, ampliando o nível de segurança.
Já o Yuan Plus 2027 dá um salto expressivo. O SUV passa a contar com dois motores elétricos, garantindo tração integral e números de esportivo: são 449 cv e 57,1 kgfm de torque, suficientes para levar o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, com velocidade máxima de 200 km/h.
A bateria cresce para 74,8 kWh, elevando a autonomia para até 530 km (NEDC). O sistema de recarga também evolui, com capacidade de até 205 kW em corrente contínua. Por dentro, o SUV recebe nova central multimídia de 15,6”, painel digital atualizado e acabamento refinado, além de aumento no porta-malas, que chega a 490 litros, e inclusão de compartimento dianteiro.
Com preços de R$ 159.990 para o Dolphin SE e R$ 269.990 para o Yuan Plus, a BYD reforça sua estratégia no Brasil ao ampliar tanto a oferta de entrada quanto o posicionamento em modelos mais sofisticados e potentes no segmento elétrico.
Modelo exclusivo de pista alcança 6min15s no circuito alemão; Ford reforça tradição em desempenho com projeto extremo
O Ford GT Mk IV entrou para a história ao registrar uma volta impressionante no Nürburgring, completando os 20,8 km do traçado em 6min15s977. A marca coloca o modelo entre os mais rápidos já vistos no lendário circuito alemão, conhecido como “Inferno Verde”.
O tempo posiciona o carro da Ford na terceira colocação geral, atrás apenas de máquinas como o Porsche 919 Hybrid Evo e o Volkswagen ID.R, que lideram o ranking absoluto.
Desenvolvido pela divisão Ford Performance em parceria com a Multimatic, o GT Mk IV é a versão mais radical do modelo, criada exclusivamente para uso em pista. A produção é limitada a 67 unidades, com preço na casa de US$ 1,7 milhão.
O conjunto mecânico inclui um motor V6 3.8 EcoBoost biturbo, preparado para entregar mais de 820 cv, aliado a uma transmissão de competição. A estrutura utiliza carroceria alongada em fibra de carbono, com aerodinâmica otimizada e suspensão avançada, desenvolvida para extrair o máximo desempenho.
A volta foi realizada sob temperaturas baixas, o que limitou a velocidade máxima a cerca de 310 km/h — indicando que o modelo ainda pode reduzir seu tempo em condições mais favoráveis.
Ao volante estava o piloto Frédéric Vervisch, especialista no circuito alemão e bicampeão das 24 Horas de Nürburgring. Sua experiência foi decisiva para explorar o potencial do carro em um dos traçados mais desafiadores do mundo.
Mais do que palco de recordes, Nürburgring funciona como um verdadeiro laboratório para a indústria. A própria Ford já utilizou o circuito para validar projetos como a F-150 Lightning, a Pro Electric SuperVan e o Mustang GTD, reforçando a importância do circuito no desenvolvimento de veículos de alto desempenho.
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