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Mais uma vez, consumidor brasileiro fica de fora de recalls

Ford Edge passa por recall fora do BrasilNo dia 16 de dezembro, publiquei aqui no Autos Segredos que os veículos Honda Fit, Dodge Ram e Volkswagen Golf, Jetta, Jetta Variant e New Beetle haviam sido convocados para recalls em outros países (veja aqui), enquanto no Brasil os mesmos modelos não sofreram qualquer intervenção. Entre os fabricantes, apenas a Honda divulgou um comunicado, anunciando que o Fit nacional não possuiria problemas, uma vez que utiliza componentes locais. Dodge e Volkswagen, que importam seus carros justamente das fábricas que produziram as unidades defeituosas, permanecem em silêncio até hoje.

Agora, menos de um mês depois, a história se repete. A Ford norte-americana anunciou um recall para os modelos Edge, F-150, F-250, F-350 e F-450. O motivo é a central eletrônica, que pode apresentar falhas e provocar um incêndio. Entre os veículos envolvidos, três são vendidos no Brasil. O Edge provém de uma fábrica no Canadá, exatamente a mesma que produziu as unidades que podem apresentar problemas. Já os utilitários F-250 e F-350 que rodam por aqui são provenientes da planta de São Bernardo do Campo (SP), e podem não ter sido afetados pelo problema.

A Dodge, por sua vez, chamou de volta à sua rede de concessionárias os modelos Journey e Ram 1.500. O Crossover, que teve 65,18 mil unidades envolvidas, pode apresentar falhas nos circuitos e sensores que acionam os air-bags laterais. Quanto à picape, a convocação diz respeito a 65,18 mil exemplares, que possuem problemas no eixo traseiro. O Journey é oferecido no mercado brasileiro, ao contrário da Ram 1.500. A picape só é trazida para cá é na configuração 2.500, que não faz parte do recall.

Foto: Reginaldo Manente/Ford/Divulgação

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Novo Kia Picanto aparece na Coreia do Sul

Após uma enxurrada de lançamentos em 2010, em 2011 a grande novidade da marca promete ser a nova geração do Kia Picanto. O modelo já havia aparecido como maquete no Salão de Bolonha e teve teasers revelados, agora ele foi flagrado ao vivo na gravação de um comercial, na Coreia do Sul. A primeira aparição oficial do modelo acontece em março, no Salão de Genebra.

João Kleber Amaral propõe versão furgão para o Novo Uno

O Uno é um dos automóveis mais longevos da indústria nacional. Lançado em 1984, permanece em produção e ainda alcança grandes volumes de vendas. Nos últimos anos, o modelo passou a ser chamado apenas de Mille, nome que designava sua versão popular. Junto com ele, ainda são fabricados dois veículos derivados: o Uno Furgão e o Fiorino Furgão, ambos destinados ao transporte de carga.

O novo Uno foi lançado em 2010, mas não tirou o antigo de linha. Uno Furgão e Fiorino também continuam no mercado, e não serão substituídos a curto prazo.

Autos Segredos ganha mais um colaborador

Olá amigos,

Por falta de tempo, não comuniquei que depois da chegada do colaborador Alexandre Carneiro Soares o Autos Segredos ganhou também o reforço de Henrique Rodriguez nos últimos dias de 2010. Alguns já devem conhecer o trabalho de Henrique, que escreve para os sites Motorpasión e Novidades Automotivas.

No mais aproveito para desejar a todos um 2011 de muitas realizações e aproveito também para agradecer a todos que dedicam alguns momentos de seu dia para prestigiar o Autos Segredos com sua visita.

Até mais,

Marlos Ney Vidal
Editor do Autos Segredos

O charme dos cupês

A palavra cupê ganhou um sentido mais amplo nos últimos tempos, depois que carros como o VW Passat CC e o Mercedes CLS receberam essa designação, mesmo possuindo quatro portas. Contudo, em uma definição mais purista, cupês são carros de apenas duas portas.

Esse tipo de carroceria não prima pela praticidade. O banco traseiro normalmente é apertado e possui acesso difícil. Mas quando o assunto é beleza, a coisa muda de figura… Em design, os cupês tradicionais costumam ser imbatíveis: poucos automóveis conseguem mexer tanto com o lado emocional do consumidor quanto eles.

Listei a seguir quatro cupês para quatro ocupantes, todos eles lançados ao longo da primeira década do século XXI. Considero alguns dos mais belos carros da atualidade. Os superesportivos geralmente também possuem carroceria cupê, mas com características diferentes, e é comum que ofereçam lugares somente para o motorista e um passageiro. Não é o caso dos modelos apresentados aqui. Eles têm fortes toques de esportividade, mas a proposta é o uso no dia-a-dia, e não nas pistas de corrida. Tudo sem abrir mão do prazer ao dirigir e do estilo arrebatador.

Novas versões da picape Amarok chegam em 2011

Volkswagen Amarok cabine simples

A Volkswagen vai disponibilizar novas versões para a Amarok em 2011. O modelo cabine simples, que já foi mostrado ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo, será lançado na Argentina ainda no primeiro trimestre, e chegará ao Brasil logo em seguida.

Em conjunto com a nova opção de carroceria, será oferecida uma versão, batizada de Startline, com acabamento simplificado e menos equipamentos de série. Na nova opção, o propulsor 2.0 Tdi terá apenas um turbocompressor e será capaz de gerar 122 cavalos de potência. A versão Startline estará disponível também para a Amarok cabine dupla.

O aguardado câmbio automático será introduzido no segundo semestre. A caixa escolhida é a ZF 6HP26, de seis marchas, já utilizada por outros veículos da Volkswagen. Com as novas opções de transmissão, cabine e acabamento, o fabricante espera aumentar as vendas da picape no mercado.

Fotos Volkswagen/Divulgação

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Novo Chrysler 300C chegará ao Brasil no segundo semestre

Chrysler 300 reestilizadoA Chrysler aproveitará o Salão de Detroit, que acontece neste mês, para mostrar o novo 300C ao público. Entretanto, o fabricante antecipou  fotos e algumas informações sobre o carro.

O design mantém a identidade da primeira geração, mas foi atualizado, com linhas mais fluidas. O interior ganhou materiais de melhor qualidade e mais equipamentos, entre eles o Uconnect Touch, uma tela sensível ao toque que comanda várias funções do veículo, como os sistemas de áudio e de navegação e o ar condicionado.  Há também teto solar duplo e iluminação por LED´s.

O que vem por aí em 2011

2010 praticamente acabou com cerca de 3,340 milhões de carros e comerciais leves vendidos. Agora só resta pensar no que fazer em 2011. No nosso caso, dar uma de “Mãe Dinah” e prever os lançamentos que teremos no ano que vem, que começa dentro de algumas horas.

Ao que tudo indica, não será um ano tão farto de crédito no mercado, e nem teremos tantos lançamentos como em 2010. Entretanto, teremos várias montadoras novas se aventurando por aqui, todas chinesas. Será o ano em que descobriremos que existem marcas chinesas boas, com carros melhores que os que temos por aqui, e outras que não valem a gasolina benzida no tanque…

Vazam desenhos finais do Chevrolet Cruze hatch

Já está ficando comum que os próximos lançamentos da Chevrolet na Europa apareçam meses antes no registro de patentes Europeu, nos adiantando as formas dos modelos. Desta vez fomos presenteados com as formas definitivas do Cruze hatch, que em 2012 estará à venda em território tupiniquim.

Em relação a sua versão conceito, exibida no início de setembro no Salão de Paris, o Cruze hatch sofreu mudanças na dianteira, perdendo os faróis com formas modernas e feixes de LEDs no lugar dos faróis de neblina. Terminou que a frente ficou indêntica à do sedã, que já é vendido lá fora (inclusive na Argentina).

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