Volkswagen Amarok cabine simples pode chegar em janeiro

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Chevrolet irá lançar nova Montana no México

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18 de novembro de 2010

A Chevrolet irá lançar a nova Montana no México. Porém, assim como a antiga é chamada de Tornado, a nova Montana no mercado mexicano também será batizada de Tornado. A picape deverá chegar por lá ainda em 2011.

A Tornado usará o motor 1.8L MPFI que rende 107cv de potência. Esse mesmo propulsor equipará a nova Montana que será comercializada na Argentina.

Foto Chevrolet/Divulgação

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Nostalgia: Opala o Chevrolet brasileiro

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17 de novembro de 2010

Fabricado de 1968 a 1992 pela General Motors com a marca Chevrolet, o Opala teve uma das mais longas sobrevidas da história da indústria automobilística. Modelo vendeu praticamente um milhão de unidades

A história do Chevrolet Opala teve início no ano de 1963 quando algumas pessoas na GMB que queriam muito fazer um carro de passeio no Brasil. Haviam várias sugestões, sendo que uns sugeriram seguir o mesmo caminho das peruas Amazonas e Veraneio (que estava pronta para ser lançada na época). Outra corrente queira fazer no mercado nacional o Opel Rekord. Havia ainda outros palpites para os modelos nortes-americanos. O certo é que já estava decidido que a GMB teria um carro de passeio nacional.

Antes de ser batizado de Opala, o modelo era chamado de Projeto 676. Mas, poucos sabiam que as reuniões sobre esse projeto era para se discutir o futuro modelo nacional. A trajetória do Opala marcou também a carreira de um funcionário da GMB, André Beer que é considerado um dos pais econômico-financeiros do projeto Opala.

Dayco inagura fábrica em Minas

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16 de novembro de 2010

A Dayco Power Transmission inaugura amanhã em Contagem (MG) uma fábrica de tensionadores automáticos, polias e polias dampers de correias automotivas. Sua produção será totalmente destinada ao mercado OEM (montadoras). A empresa que faz do grupo norte-americano Mark IV Automotive e que está presente em 16 países com 19 fábricas, 20 instalações OEM, 17 instalações Aftermarket e faturamento de US$ 1.3 bilhões em 2009.

A marca que tem com clientes a Fiat, Iveco, Ford, GM, Volkswagen, PSA (Citroën/Peugeot) e MAN investiu 6 milhões de reais em instalações e equipamentos na nova planta. Ela funcionará em três turnos, com produção estimada em dois milhões de componentes/ano, entre tensionadores, polias e polias dampers.

Foto Dayco/Divulgação

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Seiscentos quilômetros com o Fiat Doblò Adventure 1.8 E.torQ

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15 de novembro de 2010

Em outubro tive a oportunidade de viajar com o Fiat Doblò Adventure equipado com o novo motor 1.8 16V E.torQ. Ao todo rodei exatos 611 quilômetros com o multiuso em estradas asfaltadas e de terra pelo interior de Minas. Comecei com um passeio para a cidade de Itatiaiuçu. Depois voltei a Belo Horizonte e o destino desta vez a foi a pequena cidade de Cipotânea.

Leitor flagra o “novíssimo” Chevrolet Celta 2012

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12 de novembro de 2010

O leitor Eric Martins flagrou uma unidade de testes do “novíssimo” Chevrolet Celta 2012 noShopping Central Plaza, na Vila Prudente em São Paulo. De acordo com o Eric as mudanças são praticamente as mesmas mostradas ontem (11/11) na projeção (veja aqui) de Renato Aspromonte do Murruga Design. Agradeço ao Eric pela colaboração com o Autos Segredos, quem quiser colaborar pode entrar em contato pelo e-mail marlos.vidal@gmail.com.

Fiat já testa o 500 com motor 1.4 8V

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12 de novembro de 2010

Publiquei aqui no Autos Segredos em agosto uma matéria sobre o calendário de lançamentos da Fiat. Nele constava várias alterações para a linha do fabricante que incluía novos modelos, reestilizações e motorizações. A matéria relatava nova opção de motorização para o pequeno 500 que passaria a vir do México e ganharia novo propulsor (veja aqui).

Agora o leitor Oscar Costa da cidade de Campinas (SP) avistou uma unidade de testes do 500 estacionado de frente para seu trabalho. Ele relata que não conseguiu tirar fotos, mas, avistou um detalhe importante que confirma a informação publicada pelo Autos Segredos. No para-brisa do modelo estava escrito “BRA 1.4 8v”, é provável que esta unidade estava em testes pelos engenheiro da Bosch ou Magneti Marelli. Ao Oscar fica o meu agradecimento pelo relato.

Esse novo motor 1.4 8V irá equipar o 500 a partir de março de 2011 feito no México. O modelo mexicano terá as versões Pop, Lounge e Sporting, equipadas com os motores 1.4 8V EVO Flex e 1.4 Multiair (gasolina). A partir de janeiro de 2012, o motor 1.4 Multiair será flex. O 500 europeu com motor 1.4 16V continuará até junho de 2011 nas versões Lounge e Sporting, depois o mercado nacional será abastecido somente com o modelo mexicano.

Foto Fiat/Divulgação

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Projeção do “novíssimo” Chevrolet Celta 2012

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11 de novembro de 2010

Diante das novidades para o segmento de hatchs de entrada a Chevrolet irá fazer um pequeno face lift no Celta em 2011, sendo que compacto já chegaria como linha 2012. As alterações visam a dar fôlego ao Celta até a chegada do novo hatch do Projeto Ônix que de acordo com alguns contatos não deverá ser idêntico ao novo Spark apresentado recentemente.

O ano de 2011 será movimentado para a Chevrolet já que além do Celta reestilizado, a marca apresentará a nova Montana aventureira que contará com bloqueio de diferencial como a Fiat já usa em seus modelos. Entretanto, o maior lançamento da marca em 2011 será o sedã que pro enquanto é conhecido pelo codinome de Global Small Vehicle ou GSV, cujas linhas (veja aqui) foram reveladas em projeção produzida pelo amigo e parceiro de trabalho Renato Aspromonte do Murruga Design. Aliás as projeções do novíssimo Celta que ilustram este post são também de autoria de Aspromante. Elas foram produzidas a partir de informações passadas ao Autos Segredos e baseadas em flagras publicados do modelo.

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NA na experimentação exclusiva dos híbridos Honda Insight e CR-Z

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11 de novembro de 2010

Leia no Notícias Automotivas: Neste momento que você está lendo esta matéria, estamos a caminho de Piracicaba, no interior de São Paulo. Fomos convidados pela Honda para um evento exclusivo, de experimentação dos modelos híbridos Insight e CR-Z, que foram destaques da marca no Salão do Automóvel.

Renault Duster leva “bomba” em clínica e marca altera a data de chegada

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11 de novembro de 2010

Em agosto publiquei aqui no Autos Segredos que a Renault iria apresentar o Duster ainda este ano. A matéria na época foi baseada em material oficial que detalhava toda a operação de nacionalização do modelo. Porém, a marca alterou os planos e o Duster chegará somente em setembro.

A alteração foi uma surpresa, pois, o fabricante não iria alterar os planos da noite para o dia sem um grande motivo. Depois de muito apurar consegui saber o real motivo das mudanças. A Renault não contava que o modelo levaria “bomba” dos possíveis clientes nas clínicas de produto. E, como isso a marca terá que alterar o modelo antes de chegar as ruas. Os consumidores não gostaram da grade do modelo nem do painel de Sandero. Com as alterações o Duster nacional terá nova grade dianteira e um painel exclusivo.