Freios derivados do GT-R elevam o nível do cupê esportivo da Nissan; transmissão manual era muito pedida
A Nissan prepara mudanças importantes para a linha 2027 do cupê esportivo Z, com destaque especial para a versão Z NISMO, que finalmente passa a contar com transmissão manual. A novidade atende a um antigo pedido dos entusiastas, trazendo de volta uma condução mais purista ao modelo mais radical da gama.
Nissan/Divulgação
Exclusiva para o NISMO, a nova caixa manual foi desenvolvida sob medida, com embreagem reforçada e engates mais curtos para maior precisão nas trocas. O motor 3.0 V6 biturbo também recebeu ajustes finos para melhorar a resposta do acelerador e a entrega de torque, mantendo os números de 420 cv e 52,9 kgfm.
Nissan/Divulgação
Outro destaque está no conjunto de freios, agora com tecnologia derivada do Nissan GT-R. Os discos de duas peças ajudam na dissipação de calor em uso severo e ainda contribuem para a redução de peso, o que levou a marca a revisar acertos de suspensão e direção para extrair melhor desempenho.
Nissan/Divulgação
Enquanto o NISMO evolui mecanicamente, as versões Z Sport e Performance passam por mudanças mais sutis. O visual foi atualizado com novo para-choque, destaque para o emblema “Z” e revisões na grade e nas entradas de ar, buscando melhor eficiência aerodinâmica.
A linha 2027 também incorpora novos recursos, como carregador de celular por indução com sistema de ventilação e um tanque de combustível redesenhado para garantir alimentação estável em curvas mais exigentes. Entre as novidades visuais, surge a nova cor Verde Shinkai Perolizado Metálico.
Nissan/Divulgação
A apresentação oficial do modelo acontecerá durante o Salão do Automóvel de Nova York, com lançamento previsto ainda para este ano. Os preços ainda não foram revelados.
Recall atinge unidades do Rolls-Royce Cullinan produzidas desde 2019
Em um segmento onde o silêncio é parte essencial da experiência, um ruído inesperado durante testes chamou a atenção da Rolls-Royce. A investigação levou a marca a identificar uma possível falha em unidades do SUV Cullinan relacionadas ao sistema de fixação do cinto de segurança traseiro.
Diante disso, a fabricante iniciou um recall envolvendo um pequeno lote do modelo. O problema está ligado a parafusos que podem não ter sido apertados corretamente na linha de montagem, o que, com o tempo, pode comprometer a eficiência do cinto em caso de colisão.
Como medida preventiva, os proprietários foram orientados a evitar o uso dos bancos traseiros e também do compartimento de bagagens até que o veículo passe por inspeção. A origem do alerta foi um barulho identificado como “chocalho” durante testes de rodagem, posteriormente rastreado até o retrator do cinto.
A análise técnica indicou que veículos produzidos a partir de 27 de novembro de 2019 podem apresentar a mesma condição. No total, 102 unidades fabricadas até 19 de novembro de 2025 estão sendo convocadas para verificação.
Segundo a marca, a solução é simples: técnicos irão checar o aperto dos componentes e ajustá-los conforme os padrões exigidos. Ainda assim, a preocupação existe, já que um parafuso frouxo pode reduzir a eficácia do sistema de retenção traseiro em um impacto.
Dependendo da situação, há também o risco de deslocamento do encosto do banco traseiro caso a carga no porta-malas se mova durante uma colisão, aumentando o potencial de ferimentos aos ocupantes.
A empresa ressalta que não há registro de incidentes graves relacionados ao caso, indicando que a falha foi identificada de forma preventiva. Mesmo assim, a recomendação de não utilizar determinadas áreas do veículo é incomum, especialmente considerando o nível de exigência associado ao modelo.
A Rolls-Royce afirma que todas as inspeções e eventuais reparos serão realizados sem custo aos clientes. As notificações devem começar em maio de 2026, quando o atendimento será ampliado.
Outros modelos da Toyota Hilux também entram na ação promocional, válidas até o dia 31 deste mês
A Toyota iniciou o mês de março com uma campanha agressiva de descontos no Brasil, tendo a Hilux como principal destaque. Dependendo da versão, a picape pode ter abatimentos de até 23% no valor total, com condições válidas até o dia 31 em todo o país, incluindo o Distrito Federal.
Um dos maiores cortes aparece na configuração Cabine Dupla STD Power Pack MT 2026, que sai de R$ 282.390 para R$ 217.440,30, uma diferença próxima de R$ 65 mil. Essa condição é voltada para pessoas físicas, mediante compra à vista por meio de venda direta nas concessionárias da marca.
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Sob o capô, a Hilux equipada com motor 2.8 turbodiesel e tração 4×4 entrega 204 cv de potência e 42,8 kgf.m de torque. De acordo com dados do Inmetro, o consumo fica em 9,7 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada.
Outra versão contemplada na campanha é a Cabine Dupla SR automática 2026. Nesse caso, o preço foi reduzido de R$ 300.042,14 para R$ 254.273, o que representa um desconto próximo de R$ 45 mil, ou cerca de 18%. Essa oferta é direcionada a vendas diretas para pequenas e médias empresas e produtores rurais.
Além da Hilux, a montadora também disponibiliza condições especiais para outros modelos do portfólio, como o Toyota Corolla e o SW4, reforçando a estratégia comercial da marca para o período. Confira o site https://www.toyota.com.br/ofertas para mais informações.
Novo polo da montadora alemã BMW em São Paulo será dedicado a software e inteligência artificial
A BMW confirmou a instalação de um novo polo tecnológico no Brasil, ampliando sua atuação em inovação digital e reforçando a importância do país em sua estrutura global. Batizado de BMW Group TechWorks Brasil, o centro ficará em São Paulo e será focado no desenvolvimento de soluções em inteligência artificial e software para diversas áreas da companhia.
O projeto prevê um investimento de aproximadamente US$ 100 milhões ao longo de cinco anos. Inicialmente, a operação contará com cerca de 200 profissionais, mas a expectativa é de crescimento acelerado, com esse número mais que dobrando no futuro.
Desenvolvido em parceria com a Act Digital, o hub passa a integrar a rede global de tecnologia da montadora. Entre suas principais atribuições estão o desenvolvimento de sistemas para áreas comerciais (NSCs), serviços financeiros e suporte digital às fábricas da BMW na América Latina.
BMW/Divulgação
A iniciativa faz parte da estratégia da empresa de se consolidar como uma organização “AI-first”, ou seja, com a inteligência artificial no centro de suas operações e produtos. Para a BMW, a capacidade de criar, escalar e distribuir software globalmente se tornou um fator decisivo dentro da indústria automotiva.
Além de acelerar a transformação digital da marca, o novo centro também destaca o avanço do Brasil dentro da estrutura da companhia. O país já ocupa posição relevante nas vendas da BMW na América Latina e vem ganhando espaço também nas áreas de engenharia e tecnologia.
Com o TechWorks Brasil, a montadora aposta no potencial dos profissionais locais para impulsionar sua agenda digital e expandir o desenvolvimento de serviços conectados, acompanhando a transformação do setor automotivo, cada vez mais orientado por dados e inteligência artificial.
Aumentos variam entre R$ 1.500 e R$ 2.000 na nova linha 206 do Fiat Fastback
A Fiatreposicionou de preço a linha do SUV Fastback em 2026, acompanhando outros aumentos em seus modelos. O SUV teve reajustes que variam entre R$ 1.500 e R$ 2.000, fazendo com que algumas versões ultrapassem a faixa dos R$ 180 mil. Apesar disso, uma configuração escapou dos aumentos e manteve o valor anterior.
A versão de entrada, Fastback T200, segue como a opção mais acessível da gama. Ela já entrega um bom pacote de equipamentos, com quatro airbags, ar-condicionado automático digital, central multimídia de 8,4 polegadas, direção elétrica, iluminação em LED e freio de estacionamento eletrônico. Mesmo bem equipada, não sofreu reajuste e continua custando R$ 119.990.
Foto | Fiat/Divulgação
Na sequência aparece a versão Audace, que já incorpora o motor 1.0 turbo flex de 130 cv aliado ao sistema híbrido leve de 12V. Esse conjunto contribui para reduzir consumo e emissões. Entre os destaques, há frenagem automática de emergência, farol alto automático e rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado. Com o aumento, o preço passou para R$ 167.490.
Logo acima está a versão Impetus, que também utiliza o sistema semi-híbrido. Ela adiciona recursos como Auto Hold, painel digital de sete polegadas, retrovisores com ajustes e rebatimento elétricos, sensor de estacionamento dianteiro e acabamento interno com bancos em couro. Após o reajuste, agora custa R$ 173.490.
Foto | Fiat/Divulgação
Para quem busca mais desempenho, a opção Limited Edition do Fastback traz o motor 1.3 turbo flex de 176 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas. Esse conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h. Com aumento de R$ 2.000, seu preço foi para R$ 177.990.
No topo da linha está a versão Abarth, voltada ao público que prioriza esportividade. Ela se diferencia pelo visual exclusivo e ajustes mecânicos, como suspensão mais baixa, direção recalibrada e escapamento com som mais encorpado. Com 185 cv, modo Poison e teto panorâmico, agora custa R$ 183.990 após o reajuste.
Sistema da Leapmotor que elimina a ansiedade de autonomia foi decisivo para a vitória
O Leapmotor C10, SUV eletrificado que Autos Segredos já avaliou, ganhou destaque internacional ao levar o título de Híbrido Plug-in do Ano no Troféu Volante de Cristal 2026, em Portugal. O reconhecimento veio principalmente pela versão equipada com o sistema Ultra-Híbrido REEV (Range Extended Electric Vehicle), uma solução criada para reduzir a preocupação com a autonomia em veículos elétricos.
Nesse sistema, o motor a combustão não movimenta o carro diretamente. Sua função é atuar como gerador, fornecendo energia para a bateria sempre que necessário. Assim, o SUV é impulsionado exclusivamente pelo motor elétrico, garantindo uma condução silenciosa e suave, típica de modelos 100% elétricos.
Esse conjunto coloca o C10 em uma posição única no Brasil, já que ele é, atualmente, o único SUV à venda no país com esse tipo de tecnologia. Em um segmento que cresce rapidamente, isso reforça seu apelo inovador.
O Troféu Volante de Cristal, organizado pelo jornal Expresso em parceria com a SIC Notícias, é uma das premiações mais tradicionais do setor automotivo em Portugal. A escolha dos vencedores fica nas mãos de um júri formado por 20 jornalistas especializados, que avaliaram diversos modelos antes de eleger a solução da Leapmotor como destaque em eficiência e inovação.
Antes mesmo de chegar oficialmente ao Brasil, o C10 já havia chamado atenção por aqui. O modelo venceu o prêmio Trend Car 2025 na categoria de Melhor Inovação Tecnológica, aumentando a expectativa em torno do SUV.
Com o sistema REEV, o modelo pode ultrapassar os 970 km de autonomia combinada com tanque cheio e bateria carregada. Já no modo totalmente elétrico, são cerca de 140 km pelo ciclo WLTP, o suficiente para cobrir grande parte dos deslocamentos diários sem consumir combustível.
Picape voltada ao trabalho estreia em feira do agronegócio em Mato Grosso e amplia linha da Ranger com foco em produtividade
A Ford escolheu a Show Safra, uma das maiores feiras do agronegócio do Brasil, para apresentar ao público a nova Ranger XL Cabine Simples. O modelo será exibido pela primeira vez durante o evento, que acontece entre os dias 23 e 27 de março, em Lucas do Rio Verde (MT).
Recém-lançada no mercado brasileiro, a nova configuração da picape reforça o posicionamento da Ranger também entre os veículos de trabalho pesado. No estande da marca — que neste ano ganhou uma estrutura ampliada de 300 m² — o público também poderá conferir outras versões da linha, como Ranger XLS 4×4, XLT, Limited e a esportiva Ranger Raptor, além da grande picape F-150 Tremor.
Ofertas especiais durante o evento
A Ford também preparou condições comerciais exclusivas para os visitantes da feira.
Entre os destaques, a Ranger XLS 4×4 será oferecida por R$ 239.900, com financiamento taxa zero em até 18 meses, mediante entrada de 60%.
Já as versões equipadas com o motor 3.0 V6 turbodiesel partem de R$ 299.900, com taxa zero em 24 meses e entrada de 50%, além da possibilidade de supervalorização do veículo usado na troca.
A nova Ranger XL Cabine Simples também terá preço promocional de lançamento durante o evento.
No espaço da marca, os visitantes ainda encontrarão a Ford Store, com uma coleção renovada de produtos licenciados, incluindo camisetas, bonés, mochilas, garrafas e outros itens.
Segundo Daniel Sanches, gerente nacional de Vendas da Ford, a presença ampliada no evento reflete a importância estratégica da região para a marca.
“A Show Safra vem crescendo a cada edição e hoje é uma das principais feiras do agronegócio brasileiro. Além de ser o maior produtor de soja, milho, algodão e gado, Mato Grosso é um dos maiores mercados de picapes do Brasil. Este ano, dobramos nosso investimento no evento e ampliamos o estande para atender melhor nossos clientes picapeiros da região.”
Nova Ranger XL amplia foco no trabalho
A chegada da nova Ranger XL amplia a atuação da picape no segmento profissional. A proposta é levar para o universo das picapes de trabalho os mesmos atributos da nova geração do modelo, como robustez, tecnologia, segurança e conforto, mas com foco na produtividade do cliente comercial.
A versão chega em três configurações:
cabine simples
cabine dupla
chassi-cabine
Todas podem ser equipadas com câmbio manual ou automático, dependendo da aplicação.
Entre os principais destaques está a capacidade de carga, que chega a 1.223 kg na cabine simples e 1.371 kg na versão chassi, números que colocam a picape entre as mais capazes da categoria.
Segundo a Ford, o modelo também oferece pacote de equipamentos competitivo, preço mais acessível dentro da linha e custo total de operação até 15% menor que o de concorrentes diretos.
Com a nova configuração, a Ranger amplia seu alcance no mercado brasileiro e fortalece a estratégia da Ford em um dos segmentos mais importantes do País: o das picapes voltadas ao trabalho no agronegócio.
Promoções envolvem modelos como Mobi, Cronos, Fastback e Titano com bônus na troca e condições especiais de financiamento
A Fiat iniciou a campanha promocional “Vem para Fiat”, reunindo ofertas para diferentes modelos do portfólio no Brasil. As condições incluem supervalorização do usado na troca, bônus de fábrica, descontos diretos e até financiamento com taxa zero, dependendo da versão e da modalidade de compra.
Entre os modelos participantes estão sedã, hatch, SUV e picape da marca, com promoções válidas por tempo limitado ou enquanto durarem os estoques nas concessionárias participantes.
O Cronos Drive 1.3 manual 2026 pode receber bônus de até R$ 13 mil dentro da campanha.
A condição envolve supervalorização do seminovo de até R$ 9 mil, que pode ser usado como parte do pagamento, além de bônus varejo adicional de até R$ 4 mil, dependendo da avaliação feita pela concessionária participante.
A promoção é válida para pessoa física, na modalidade varejo, entre 5 de março e 7 de abril de 2026, ou enquanto durarem os estoques de 50 unidades.
Fiat Fastback híbrido tem bônus de até R$ 25 mil e taxa zero
Outra oferta da campanha envolve o Fastback Audace Turbo 200 Hybrid Flex AT 2026, que pode receber bônus de até R$ 25 mil com veículo usado na troca.
A avaliação do seminovo pode gerar valorização de até R$ 17 mil, somada a bônus de varejo de até R$ 8 mil, dependendo da análise feita pela concessionária.
O modelo tem preço à vista de R$ 162.490, mas com as condições da campanha pode sair por R$ 138.490, já considerando o bônus incluído.
Também há opção de financiamento pela Stellantis Financiamentos com:
Entrada de R$ 96.943
18 parcelas de R$ 2.564,52
Taxa de juros de 0% ao mês e ao ano
A oferta também é válida de 5 de março a 7 de abril de 2026 ou enquanto houver estoque de 50 unidades.
O hatch de entrada da marca também participa da campanha. O Mobi Like 1.0 2026 tem preço promocional de R$ 69.990, abaixo do valor original de R$ 82.560.
A condição é válida para pessoa física, entre 5 de março e 7 de abril de 2026, ou enquanto durarem os estoques de 50 unidades.
Fastback Turbo tem preço especial para PcD
Outro destaque envolve o Fastback Turbo 200 Flex AT 2026, oferecido com isenções de IPI e ICMS para pessoas com deficiência (PcD).
O modelo tem preço reduzido de R$ 119.990 para R$ 103.700 na modalidade de venda direta.
A promoção também é válida entre 5 de março e 7 de abril de 2026, limitada a 20 unidades.
Condições dependem de estoque e avaliação
As ofertas da campanha “Vem para Fiat” dependem da avaliação do veículo usado, quando aplicável, além da disponibilidade nas concessionárias participantes da rede da marca.
Segundo os termos da campanha, as promoções não são cumulativas com outras ofertas da montadora ou da rede de concessionárias.
Hatch compacto será posicionado entre o HB20 e o Creta e disputará espaço com Fiat Pulse, VW Tera e Renault Kardian
O Hyundai i20 2027 chegará ao Brasil ainda em 2026 para atuar em um segmento cada vez mais disputado. O modelo brigará diretamente com Fiat Pulse, VW Tera, Renault Kardian e o inédito Chevrolet Sonic.
Você não leu errado. O Autos Segredos apurou que a marca coreana posicionará o novo modelo como crossover no mercado brasileiro, mesmo que, na prática, ele seja um hatch compacto de concepção tradicional.
A estratégia não é exatamente inédita dentro da própria Hyundai. A marca já faz algo semelhante com o elétrico Ioniq 5, que é essencialmente um hatch médio, mas é comercializado como crossover em diversos mercados, incluindo o Brasil.
A Hyundai, inclusive, tentou despistar em seu comunicado oficial ao anunciar a produção de um terceiro modelo em sua fábrica de Piracicaba (SP).
“Esse terceiro modelo completará o portfólio com uma configuração inédita, entrando em um segmento que está surgindo entre hatchbacks e SUVs e, como é característico dos modelos Hyundai, oferecerá espaço interno bastante generoso, robustez, conforto e muita tecnologia”, diz Marcos Oliveira, COO da Hyundai.
Inicialmente, esse posicionamento levou a crer que o terceiro modelo seria o SUV de entrada Bayon, previsto para chegar ao Brasil em 2027.
O nome i20 foi antecipado pelos colegas do Motor1 em fevereiro deste ano. Antes mesmo de surgir a hipótese de o hatch ser vendido como crossover, o Jornal do Carro já apontava que o modelo conviveria com o HB20 na linha da marca e também aventou a possibilidade dele ser vendido como um crossover.
Motores do Hyundai i20 2027
O Autos Segredos apurou que o Hyundai i20 2027 não chegará ao mercado brasileiro com nenhum tipo de eletrificação.
As opções de motorização serão as mesmas já conhecidas da linha HB20.
Nas versões de entrada, o modelo utilizará o motor 1.0 Kappa aspirado, que entrega 80 cv de potência com etanol e 75 cv com gasolina a 6.200 rpm. O torque é de 10,2 kgfm com etanol e 9,6 kgfm com gasolina a 4.500 rpm. Nesse caso, o conjunto será sempre combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
Já o motor 1.0 Turbo Flex entrega 120 cv com etanol e 115 cv com gasolina a 6.000 rpm. O torque é de 17,5 kgfm a 1.500 rpm, independentemente do combustível utilizado. Essa motorização será associada ao câmbio automático de seis marchas.
Na dianteira, os faróis assumem formato mais afilado e o capô apresenta vincos mais pronunciados. Mesmo sob camuflagem, o visual indica um carro com identidade completamente renovada, afastando-se das reestilizações que marcaram a atual geração.
O modelo também parece mais largo e baixo, com linhas mais limpas e um perfil que remete aos hatches compactos vendidos na Europa.
As mudanças também devem alcançar a traseira, que ganhará lanternas horizontais e um desenho mais integrado à tampa do porta-malas.
De perfil, para reforçar o visual de crossover, o novo Hyundai i20 2027 terá molduras plásticas nos para-lamas e na parte inferior das portas.
No interior, o modelo contará com painel digital e quadro de instrumentos integrado a uma tela curva, enquanto a central multimídia terá posicionamento flutuante.
Segurança e tecnologia
O novo Hyundai i20 2027 deverá manter uma boa lista de equipamentos de segurança desde as versões de entrada.
Entre os itens esperados estão seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de fixação de cadeirinhas ISOFIX e freios ABS com EBD.
Nas versões equipadas com motor turbo, o modelo deverá contar com freios a disco nas quatro rodas.
Foto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas FernandoFoto | Lucas Fernando
O hatch que a Hyundai venderá como crossover também deverá oferecer recursos de assistência à condução do pacote ADAS.
Já em relação à tecnologia embarcada, o novo i20 não deve trazer grandes novidades em comparação com a atual linha da marca. O modelo manterá o sistema Bluelink, que permite controlar funções do carro pelo celular, além de oferecer assistência 24 horas por dia, sete dias por semana, e serviços de diagnóstico remoto.
Modelo Bugatti criado em parceria com a Factor Bikes aposta em materiais nobres e produção restrita
A Bugatti decidiu expandir sua atuação para além dos hipercarros e apresentou uma bicicleta que leva o conceito de exclusividade a um novo nível. Desenvolvida em parceria com a Factor Bikes, a Bugatti Factor One surge como um produto que vai além do uso esportivo, assumindo também um papel de objeto de desejo.
Bugatti/Divulgação
Limitada a apenas 250 unidades em todo o mundo, a bike segue a mesma filosofia aplicada aos carros da marca, com foco em desempenho e uso intensivo de materiais avançados. O quadro é totalmente construído em fibra de carbono e projetado para oferecer o menor arrasto aerodinâmico possível.
O visual não busca discrição. A pintura combina o tradicional Bugatti Blue com detalhes contrastantes e a marca estampada de forma destacada no quadro, reforçando a identidade visual e o apelo exclusivo.
Bugatti/Divulgação
A obsessão por leveza aparece em todos os componentes. As rodas, também em fibra de carbono, pesam cerca de 1.298 gramas o par. Outros elementos, como canote de selim, pedivela e até partes do sistema de freios, utilizam o mesmo material para reduzir massa e melhorar o desempenho.
O projeto contou ainda com a participação da Continental no desenvolvimento de pneus sob medida, ampliando a proposta de criar uma bicicleta com padrão de engenharia comparável ao de um automóvel de alto desempenho.
Segundo Rob Gitelis, a Bugatti Factor One não deve ser vista apenas como uma bicicleta, mas como uma declaração de engenharia e design, alinhada ao legado da fabricante francesa.
Bugatti/Divulgação
Embora a Bugatti não divulgue oficialmente o valor, a Factor Bikes indica preço inicial de US$ 23.599, o equivalente a cerca de R$ 124.700, posicionando o modelo acima de muitos carros de entrada no mercado.
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