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Leapmotor anuncia C10 REEV disponível para assinatura

Leapmotor C10 de lado na cor verde
Foto | Leapmotor/Divulgação

Programa “Leapmotor por Assinatura” pode ter duração de 12, 18, 24 ou 36 meses, variando segundo o periodo e limite de rodagem

A Leapmotor amplia sua atuação no mercado brasileiro com a introdução de um serviço de assinatura para o C10 Ultra-Híbrido (REEV). Batizado de “Leapmotor por Assinatura”, o programa possibilita utilizar o SUV zero-quilômetro mediante pagamento mensal, com contratação feita de forma digital ou nas lojas da rede autorizada.

Os contratos podem ter duração de 12, 18, 24 ou 36 meses, com opções de franquia mensal de 1.000, 1.500 ou 2.000 quilômetros. As mensalidades começam em R$ 5.000, variando conforme o período escolhido e o limite de rodagem definido no plano.

O formato segue a linha dos demais serviços de assinatura oferecidos pelo grupo Stellantis, reunindo em um único pacote itens como seguro total, assistência 24 horas, revisões programadas e IPVA. De acordo com a montadora, a modalidade estará disponível em todo o país, respeitando a cobertura da rede de concessionárias.

Com o lançamento, a Leapmotor reforça sua estratégia comercial ao investir em alternativas que priorizam conveniência e previsibilidade de gastos, modelo que tem atraído consumidores interessados em evitar a compra tradicional e reduzir a burocracia.

Foto principal: Aston Martin/Reprodução

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GWM reforça linha nacional com novas cores para linhas Haval e Poer

GWM/Divulgação

Modelos produzidos no Brasil ganham novas tonalidades a partir de fevereiro, conforme a versão

A GWM Brasil anunciou que, a partir de fevereiro, irá ampliar a paleta de cores disponíveis para os modelos Haval H6, Haval H9 e para a picape Poer P30. Produzidos em território nacional, os veículos passam a contar com novas tonalidades externas, que variam de acordo com a versão e passam a integrar de forma definitiva o catálogo da marca.

No caso do Haval H6, a linha ganha as cores Azul Cianita e Cinza Titanium. Já o Cinza Amazonita, que anteriormente era exclusivo da configuração GT, também passa a ser oferecido na versão PHEV35. Para o Haval H9 e a Poer P30, as novidades incluem as tonalidades Cinza Diamante e Cinza Titanium.

Segundo Alexandre Oliveira, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil, a atualização reforça a estratégia da empresa no país.

“Essa atualização do portfólio de cores reforça o nosso compromisso com o mercado brasileiro, oferecendo opções que dialogam com o gosto do consumidor local e com as tendências globais de design, sem abrir mão da identidade da marca”, destaca o executivo.

Foto principal: GWM/Reprodução

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Aston Martin anuncia parceria com a Breitling e relógio exclusivo para a F1

Aston Martin/Divulgação

Colaboração inclui a equipe Aston Martin Aramco e prevê o lançamento de um relógio exclusivo em 2026

A Aston Martin oficializou um acordo global de longo prazo com a Breitling, que passa a ocupar o posto de Parceira Oficial de Relógios da fabricante britânica. A aliança aproxima dois mundos tradicionalmente ligados à velocidade, à exatidão e ao cuidado artesanal, reunindo os esportivos produzidos à mão pela Aston Martin com a expertise centenária da relojoaria suíça.

Dentro desse movimento, a Breitling também assume o título de Parceira Oficial de Relógios da equipe Aston Martin Aramco de Fórmula 1, reforçando sua atuação no universo do automobilismo de alto rendimento. O primeiro resultado concreto da parceria já está definido: o Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Formula One Team, com apresentação programada para o segundo semestre de 2026.

Apesar de o relógio ainda não ter data exata de estreia, as empresas classificam o acordo como amplo e estratégico, com envolvimento direto em áreas como design, engenharia e desempenho. A Aston Martin destaca que a união retoma uma relação histórica entre as marcas, cujos caminhos se desenvolveram de forma paralela desde o início do século 20, sempre impulsionados pela inovação técnica e pela busca constante por performance.

As semelhanças entre as trajetórias remontam aos primórdios da indústria automotiva e da cronometragem esportiva. Enquanto a Breitling ganhava notoriedade com instrumentos capazes de medir altas velocidades com precisão, a Aston Martin construía sua reputação nas pistas e na produção artesanal de carros esportivos. Com o passar dos anos, ambas se consolidaram como referências em engenharia, estilo e sofisticação.

Nos anos 1960, as duas marcas alcançaram o status de ícones culturais, associando seus produtos ao imaginário do luxo, da velocidade e do design contemporâneo, especialmente por meio de presenças marcantes no cinema. Essa herança serve agora como base para a nova parceria, que busca reinterpretar esses valores para uma audiência atual.

De acordo com a Aston Martin, a colaboração deve resultar, nos próximos anos, em lançamentos exclusivos voltados tanto a admiradores da marca quanto a fãs da Fórmula 1, fortalecendo sua identidade dentro e fora das pistas.

Foto principal: Aston Martin/Reprodução

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Mitsubishi L200 sai de linha após mais de 30 anos no Brasil

Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S 2.4 TD 4x4 AT 2024
Foto | Mitsubishi/Divulgação

Fim da produção abre espaço definitivo para a nova Triton, agora único nome da picape no país

Depois de mais de três décadas de presença contínua, a Mitsubishi L200 saiu oficialmente de cena no mercado brasileiro. O modelo, que ainda figurava no site da marca até a virada do ano, teve sua produção encerrada em 2025, movimento que coincidiu com a estreia da nova geração da Triton.

Na prática, a transição já vinha sendo preparada. Fabricada em Catalão (GO) pelo grupo HPE, a L200 passou, ao longo de suas últimas gerações, por períodos em que versões antigas e atualizadas conviveram simultaneamente nas concessionárias. Outro fator determinante para o fim do modelo foi a descontinuação do motor 2.4 turbodiesel, produzido na mesma unidade goiana até dezembro do ano passado, interrompido em razão das exigências mais rígidas do Proconve L8.

Foto | Mitsubishi/Divulgação – Mitsubishi L200 Triton urban

Com isso, o portfólio de picapes da Mitsubishi no Brasil passa a ser composto exclusivamente pela Triton, que corresponde à sexta geração global do utilitário. De acordo com a fabricante, a adoção definitiva do nome Triton faz parte de uma estratégia de padronização mundial, elevando o antigo apelido ao status de denominação oficial.

Apresentada em novembro e também produzida em Catalão (GO), a nova Triton já está disponível nas concessionárias em sete versões. As configurações voltadas a frotistas, GL MT e GL AT, não têm preços divulgados ao público e são oferecidas sob consulta no site da marca.

Para o consumidor final, os valores partem de R$ 271.590 na versão GLS e chegam a R$ 349.990 na edição especial Savana, de proposta aventureira. Logo abaixo no portfólio, a opção mais completa da linha regular é a Katana, com preço sugerido de R$ 345.890.

Foto principal: Mitsubishi/Reprodução

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GWM prepara Poer híbrida plug-in e sinaliza futuro da picape

Ministério da Indústria, Informação e Tecnologia da China/Reprodução

Modelo PHEV aparece em registros oficiais na China e ainda não tem data para chegar ao mercado brasileiro

Mesmo sem uma trajetória consolidada no segmento de picapes, a GWM desembarcou no mercado brasileiro com a Poer P30 apostando em uma combinação de preço competitivo, bom nível de conforto e pacote tecnológico para atrair consumidores. Agora, a marca prepara na China uma nova configuração da caminhonete equipada com motorização híbrida plug-in, solução que, futuramente, pode ampliar a gama oferecida no Brasil.

Informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) chinês indicam que a Poer, conhecida localmente como Cannon, utilizará um conjunto PHEV baseado em um motor 2.0 turbo. O órgão regulador, porém, limitou-se a revelar que a potência combinada será de 251 cv e que a bateria de alta tensão empregará a tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LFP).

Por enquanto, não há confirmação sobre a chegada da variante híbrida plug-in ou do visual atualizado ao Brasil. Para o ano-modelo 2026, a expectativa é que a principal novidade da Poer nacional, produzida em Iracemápolis (SP), seja o lançamento de uma versão com foco no uso profissional e em atividades de trabalho.

Atualmente, no mercado nacional, a Poer P30 é vendida com motor 2.4 turbodiesel, que entrega 184 cv e 48,9 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de nove velocidades. As imagens divulgadas pelo MIIT também revelam mudanças discretas no design da versão híbrida, sobretudo na dianteira, que adota para-choque exclusivo e uma nova grade com desenho mais elaborado, substituindo o padrão de linhas horizontais do modelo brasileiro.

Foto principal: Ministério da Indústria, Informação e Tecnologia da China/Reprodução

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Prefeitura de São Paulo suspende rodízio de carros durante o Carnaval

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Foto: Paulo Pinto/ Fotos Públicas

Medida vale de 16 a 18 de fevereiro e vem acompanhada de mudanças na Paulista, no Minhocão e nas ciclofaixas

A administração municipal de São Paulo divulgou mudanças temporárias no trânsito por causa do Carnaval, o que impacta diretamente quem circula pela cidade de carro. Entre segunda-feira (16) e quarta-feira (18), data em que se celebra a Quarta-feira de Cinzas, os automóveis estarão liberados do rodízio municipal. A exceção fica por conta dos caminhões, que seguem sujeitos à restrição normalmente ao longo de todo o período.

Por conta dos desfiles de blocos de rua, a Prefeitura também confirmou a interrupção do programa Ruas Abertas na Avenida Paulista no domingo (15) e na terça-feira (17). Nessas mesmas datas, as Ciclofaixas de Lazer não entrarão em funcionamento. Já o Elevado Presidente João Goulart, o Minhocão, terá circulação de veículos autorizada na segunda (16) e na quarta-feira (18). Em contrapartida, no sábado (14), domingo (15) e terça-feira (17), o espaço será destinado exclusivamente ao lazer dos pedestres.

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Foto: Oswaldo Corneti/ Fotos Públicas – Como recompensa pelo respeito às leis de trânsito, o condutor pode receber benefícios de empresas e órgãos públicos parceiros da iniciativa

Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), permanecem em vigor, sem alterações, o rodízio para veículos pesados, a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF), independentemente da liberação concedida aos carros de passeio.

Vale lembrar que o rodízio no trânsito de São Paulo (oficialmente chamado de Operação Horário de Pico) limita o tráfego no Anel Viário nos horários mais carregados do dia: das 7h às 10h pela manhã e das 17h às 20h no fim da tarde. O descumprimento das regras configura infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos adicionados à CNH do condutor.

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Fiat Pulse ganha edição Lollapalooza com série numerada

Fiat/Divulgação

Versão especial baseada na versão Drive 1.3 CVT traz design escurecido, teto bicolor e central multimídia de 10”

A Fiat revelou ontem (9) o Pulse Lollapalooza 2026, uma série especial do SUV compacta criada em homenagem ao tradicional festival de música, que acontece entre os dias 20 e 22 de março, em São Paulo. A proposta da edição é traduzir o espírito jovem, urbano e conectado do evento por meio de soluções visuais e tecnológicas exclusivas.

A série especial parte da versão Drive 1.3 CVT e terá produção limitada a 550 unidades, número escolhido para celebrar os 50 anos da Fiat no mercado brasileiro. Para reforçar o caráter exclusivo, cada exemplar traz identificação numerada e detalhes únicos.

Entre os diferenciais de design estão o acabamento escurecido na parte interna e externa, teto com pintura bicolor, rodas de liga leve de 16 polegadas em preto brilhante, soleiras personalizadas, adesivos laterais com a identidade do festival e um badge exclusivo que garante a autenticidade da edição. A edição especial é oferecida nas cores Branco Banchisa, Cinza Silversone e Vermelho Montecarlo.

Além do visual diferenciado, o Pulse Lollapalooza 2026 também se destaca pela lista de equipamentos. O modelo vem de série com câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas em LED, sistema de acesso sem chave com partida remota e central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

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Ford leva ofertas da Ranger e estreia linha Tremor no Show Rural Coopavel

Versões com motor V6 da Ranger têm destaque em vendas

F-150 Tremor e Maverick Tremor são os destaques da marca na feira agro

A Ford participa do Show Rural Coopavel, realizado entre os dias 9 e 13 de fevereiro, em Cascavel (PR), levando não apenas ofertas especiais, mas também novidades importantes da sua linha de picapes. Durante o evento, a montadora norte-americana facilita a compra da Ranger, que conta com condições comerciais exclusivas, e apresenta ao público as inéditas F-150 Tremor e Maverick Tremor.

Ao longo da feira, a Ranger XLT é oferecida por R$ 299.000, além de financiamento com taxa zero em até 24 parcelas, mediante entrada de 50%, para toda a linha Ranger equipada com motor V6. As vantagens são válidas apenas para os visitantes do evento paranaense.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Além das condições especiais de venda, o público pode conhecer de perto e realizar test-drive das novas F-150 Tremor e Maverick Tremor. Primeiros modelos da família Tremor no Brasil, as picapes apostam em visual exclusivo e maior vocação para o uso fora de estrada.

Entre os diferenciais estão a maior altura em relação ao solo, suspensão e amortecedores específicos, ângulos de ataque e saída ampliados, pneus todo-terreno, diferencial com bloqueio, além de proteções inferiores reforçadas. O conjunto visual inclui grade e faróis exclusivos, novos ganchos de reboque, rodas diferenciadas e detalhes externos em laranja.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Os visitantes também podem testar outros veículos da marca, como Ranger e Bronco Sport, em uma pista preparada em uma área anexa ao estande da Ford. Para completar a experiência, a marca montou uma Ford Store no evento, com venda de produtos licenciados, incluindo camisetas, bonés, mochilas, garrafas e outros itens da nova coleção.

Foto principal: Ford/Divulgação

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Fiat Cronos chega a 500 mil unidades produzidas no Polo de Córdoba

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Sedã compacto é fabricado na Argentina e aposta em economia e simplicidade

Produzido na Argentina, o Fiat Cronos alcançou a marca de 500 mil unidades fabricadas e segue como um dos raros sedãs compactos ainda disponíveis no mercado brasileiro. O modelo é montado no complexo industrial da Stellantis em Ferreyra, na província de Córdoba, e mantém papel estratégico dentro do portfólio da marca.

O visual, atualizado recentemente, trouxe faróis full LED e uma identidade inspirada em grafismos digitais, sem abandonar as proporções equilibradas da carroceria. A dianteira ganhou uma nova grade com elementos tridimensionais dispostos na horizontal, padrão que se estende ao desenho do para-choque.

Com porta-malas generoso de 525 litros e proposta voltada à racionalidade, o Cronos passou por ajustes ao longo dos anos para atender às demandas do consumidor. A configuração atual prioriza eficiência, com o motor 1.3 aliado ao câmbio CVT, deixando de lado soluções mais complexas em favor de baixo consumo e simplicidade mecânica.

Na linha 2026, todas as versões passaram a contar com rodas inéditas. As configurações Precision 1.3 AT adotam novas rodas de liga leve de 16 polegadas, enquanto as versões Drive receberam calotas redesenhadas. Os retrovisores externos agora aparecem com acabamento em preto brilhante.

No interior, o sedã manteve o acabamento escurecido em tecido e passou a oferecer espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, por meio da central multimídia de 7 polegadas, reforçando o apelo tecnológico dentro da proposta de custo-benefício.

Segundo Frederico Battaglia, responsável pelas marcas Fiat e Abarth na América do Sul, o marco de produção reforça a importância do Cronos. Para o executivo, o modelo evolui continuamente para atender o público urbano e reflete a confiança dos consumidores na marca italiana.

A gama de motores inclui os propulsores Firefly 1.0 e 1.3, ambos com duas válvulas por cilindro. As potências variam de 71 a 75 cv nos motores flex menores e chegam a até 107 cv no 1.3 abastecido com etanol, sempre com opções de câmbio manual ou automático do tipo CVT.

Derivado do Argo, o Fiat Cronos se consolidou como uma das principais alternativas aos sedãs compactos Hyundai HB20S e Chevrolet Onix Plus, concorrentes diretos que também apostam em motores 1.0 aspirados.

Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Volkswagen reduz novamente o preço do Tera após entrada no Carro Sustentável

VW Tera 1.0 MPI 2026 de frente na cor Branco Cristal
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

SUV compacto aposta em incentivos fiscais e bônus para atrair novos compradores

Pouco tempo depois de incluir a versão MPI de entrada no Programa Carro Sustentável, a Volkswagen promoveu um novo corte de preços no SUV Tera. O valor, que já havia caído, passou de R$ 105.620 para R$ 103.626, bem abaixo dos R$ 108.390 praticados até meados de janeiro.

O Programa Carro Sustentável garante isenção de IPI para veículos novos que atendem a exigências como limites de emissões, peso, índice de reciclabilidade e produção nacional. No caso do Tera MPI, a redução total representa um abatimento real de 2,55% no preço final. Além do imposto zerado, a Volkswagen e sua rede de concessionárias aplicam um bônus adicional, chegando ao valor sugerido de R$ 103.626.

O Tera MPI também conta com condições especiais nas chamadas Vendas Diretas, ampliando os benefícios para públicos como produtores rurais, pessoas com deficiência (PCD), empresas (CNPJ), frotistas, locadoras e taxistas. Atualmente, fazem parte do Programa Carro Sustentável os modelos Polo Robust, Polo Track, Polo TSI com câmbio manual e o próprio Tera MPI.

Outros veículos da marca também tiveram preços revistos. O Polo Track, por exemplo, recebeu um bônus extra da Volkswagen e da rede de concessionárias, passando de R$ 95.490 para R$ 86.375. Além disso, a fabricante oferece descontos equivalentes à isenção de IPI em diferentes modelos e versões do portfólio.

A lista de série inclui direção elétrica com ajustes de altura e profundidade, ar-condicionado, controle de cruzeiro, banco do motorista com regulagem de altura, painel digital, computador de bordo, sensores de estacionamento traseiros, portas USB dianteiras, assistente de partida em rampas, faróis em LED e central multimídia VW Play de 10,1”.

Em termos de equipamentos, o Volkswagen Tera MPI traz seis airbags, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, controles eletrônicos de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial, monitor de fadiga do motorista e sensor de pressão dos pneus. O conjunto mecânico é formado pelo motor 1.0 flex aspirado de 84 cv, sempre combinado ao câmbio manual de cinco marchas.

Foto principal: VW/Divulgação

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