Marca exibe Inception Concept, novos híbridos e ativações voltadas à experiência do visitante no Anhembi
A Peugeot apresenta no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo sua estratégia para a futura linha global de produtos, com foco em eletrificação, design e tecnologias imersivas. O destaque é o Inception Concept, exibido pela primeira vez no Brasil, projetado como vitrine das plataformas elétricas da Stellantis e das soluções avançadas que a marca pretende adotar nos próximos anos. O estande também reúne o 3008 GT em cor exclusiva, o E-208 GTi elétrico e as versões híbridas T200 de 208 e 2008 disponíveis para test-drive.
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O Inception Concept antecipa a próxima geração de modelos Peugeot. Equipado com sistema elétrico de 800V e dois motores — um em cada eixo —, entrega 680 cv e tração integral, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. A bateria de 100 kWh oferece autonomia de até 800 km e capacidade de recarregar 30 km por minuto, com possibilidade de carregamento por indução. O conceito utiliza a plataforma STLA Large e integra tecnologias como STLA Brain, SmartCockpit e Autodrive, permitindo maior conectividade e recursos avançados de condução automatizada.
O design explora soluções futuristas, como o Skyspace, que unifica teto e laterais em uma área panorâmica de vidro. O interior adota bancos Comfort Fit e revestimentos em veludo de poliéster reciclado, criados a partir de resíduos de prototipagem. Elementos sustentáveis e soluções ergonômicas compõem a experiência a bordo.
A nova geração do i-Cockpit estreia o Hypersquare, comando steer-by-wire que substitui o volante convencional por uma estrutura retangular inspirada em controles de videogame. Os comandos do veículo são acionados por sensores nos alvéolos laterais, sem a necessidade de retirar as mãos da direção. Em modo de condução autônoma de nível 4, o Hypersquare se retrai e dá lugar a uma tela panorâmica deslizante.
Entre os modelos de produção, o Peugeot 3008 GT também marca presença. O SUV combina motor 1.6 turbo de 180 cv com câmbio automático de seis marchas e adota visual refinado com grade integrada, assinatura luminosa de três garras e a cor Blue Obsession. O interior oferece acabamento premium, bancos com massagem, i-Cockpit panorâmico com tela curva de 21”, conectividade completa e pacote de segurança com ACC Stop&Go, câmera 360° e Advanced Grip Control.
Outro destaque é o Peugeot E-208 GTi, desenvolvido pela Peugeot Sport. O compacto elétrico entrega 280 cv, 345 Nm e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 s. A bateria de 54 kWh garante até 350 km de autonomia, enquanto o chassi recebe calibração esportiva, suspensão rebaixada, vias alargadas e freios reforçados. O design retoma elementos clássicos da linhagem GTi.
A marca também leva ativações ao estande, com experiências imersivas conduzidas pelo artista visual Tullius Heuer, que utiliza elementos de design Peugeot em projeções interativas. Além disso, o espaço recebe visitas de Deborah Secco e Carol Nakamura em ações nas redes sociais e demonstrações dos modelos elétricos e híbridos.
O público poderá testar os novos 208 GT T200 Hybrid AT e 2008 GT T200 Hybrid AT. Ambos usam motor 1.0 Turbo 200 flex de 130 cv combinado a um motor elétrico de 12V, com redução de até 10% no consumo urbano e menores emissões. Recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting estão disponíveis nos test-drives, que podem ser agendados no estande.
A Peugeot ainda prepara atividades como o jogo Peugeot Memory e a WEC Gallery, com miniatura do Hypercar 9X8 e itens originais utilizados em competições como o FIA WEC e as 24 Horas de Le Mans.
Foto principal | Marcelo Jabulas/AutoPapo
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