Expansão inclui lojas no Sul, Sudeste e Nordeste e reforça atuação da marca no varejo automotivo
A Heliar, marca da Clarios, inaugurou novas unidades da rede Heliar Service nos meses de julho, agosto e setembro em sete cidades do Brasil. As lojas estão localizadas em Marechal Cândido Rondon (PR), Londrina (PR), Suzano (SP), Florianópolis (SC), Itajaí (SC), São Leopoldo (RS) e Natal (RN).
Em Santa Catarina, Florianópolis recebeu uma unidade no bairro Itacorubi, enquanto Itajaí ganhou uma loja no bairro Cordeiros. No Rio Grande do Norte, a nova unidade foi aberta no bairro Candelária, em Natal.
As inaugurações fazem parte da estratégia de expansão da marca, que busca ampliar sua presença no varejo com serviços voltados à manutenção de baterias automotivas. As unidades oferecem revisão gratuita de bateria, entrega e instalação sem custo adicional, além de manutenção preventiva.
A Heliar é fornecedora de baterias para mais de 40 montadoras no Brasil, atuando nos segmentos de reposição e fornecimento original (OEM) para motos, carros e veículos pesados. A empresa também mantém um modelo de economia circular, com reciclagem de até 99% dos materiais de cada bateria produzida. Para cada unidade nova, uma usada é reciclada e reaproveitada como matéria-prima.
Globalmente, a Clarios comercializa cerca de 150 milhões de baterias por ano, com presença em mais de 100 países.
SUV híbrido estreia com sucesso no Brasil e força marca a triplicar o estoque para atender à alta demanda
O lançamento do novo OMODA 5 HEV superou todas as expectativas da OMODA & JAECOO no Brasil. Menos de uma semana após o início da pré-venda, em 2 de outubro, o primeiro lote de unidades do SUV híbrido foi totalmente esgotado. O resultado expressivo reflete o forte apelo do modelo entre consumidores que buscam design arrojado, tecnologia avançada e eficiência inédita no segmento premium.
Diante da alta procura, a marca anunciou um aumento de 200% no número de unidades do próximo lote, para atender à demanda de clientes interessados em adquirir o veículo ainda neste mês — quando se encerram as condições exclusivas de pré-venda. O interesse foi imediato: em apenas 24 horas após a abertura da página oficial, 30% do lote inicial já tinha vendas efetivadas.
“O resultado foi surpreendente. Sabíamos do potencial do OMODA 5 SHS-H, mas a velocidade com que as reservas se esgotaram mostra que o público brasileiro está pronto para uma nova geração de SUVs com design e tecnologia de padrão global diferenciada”, afirma Felipe Amaral, Diretor de Desenvolvimento de Rede e Estratégia Comercial da OMODA & JAECOO Brasil. “Decidimos manter as condições especiais de pré-venda até o fim do mês e reforçar o estoque para atender a todos que ainda desejam garantir o seu modelo conosco”, completa o executivo.
Inovação híbrida com toque premium
O OMODA 5 HEV estreia no país com motorização híbrida inédita equipada com o sistema SHS (Super Hybrid System), que combina alta eficiência energética, baixo consumo de combustível e uma condução mais inteligente e dinâmica. O conjunto promete uma das maiores autonomias da categoria, conciliando desempenho e sustentabilidade.
Com design premiado e perfil moderno, o SUV compacto aposta em um posicionamento competitivo: é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas, oferecendo conforto e tecnologia de ponta em um pacote que mira diretamente o público dos SUVs premium.
Condições especiais até o fim de outubro
A pré-venda oficial segue aberta até o final de outubro, em parceria com a Webmotors. Durante o período, o OMODA 5 HEV pode ser adquirido por valor promocional abaixo de R$ 170 mil, com IPVA grátis — benefício válido apenas até o encerramento da campanha.
Já o OMODA 7 SHS, modelo maior da linha, também está em pré-venda com preço inferior a R$ 260 mil e pacote especial que inclui 1 ano de seguro gratuito, Wallbox ou 1 ano de recarga grátis, além de IPVA 2025 incluso.
Evento acontece até o dia 11 de outubro em Belo Horizonte, Contagem e Uberlândia, reunindo carros novos e seminovos com bônus e facilidades de compra
O Grupo Carbel promove até o dia 11 de outubro, mais uma edição do Mega Feirão, um dos maiores eventos de vendas de veículos de Minas Gerais. A ação acontece simultaneamente em todas as concessionárias do grupo nas cidades de Belo Horizonte, Contagem e Uberlândia, reunindo as 11 marcas do portfólio — Audi, BYD, Fiat, Jeep, Honda, Hyundai, Nissan, Omoda & Jaecoo, RAM e Volkswagen — além da rede de seminovos Carbig.com.
Na última edição, o evento registrou mais de 400 veículos vendidos, consolidando-se como uma das principais iniciativas do mercado automotivo mineiro. Nesta nova edição, o Grupo Carbel promete repetir o sucesso com condições especiais, bônus atrativos na troca de seminovos e ofertas em todas as categorias, incluindo hatches, sedãs, SUVs, picapes, híbridos e elétricos.
“O Mega Feirão é um momento estratégico para quem deseja realizar o sonho do carro novo ou trocar o seminovo com vantagens especiais. Reunimos todas as marcas do Grupo e as melhores condições do ano em um só fim de semana, com a credibilidade que o público mineiro já conhece. É uma oportunidade de comparar, escolher e sair de carro novo ou seminovo com segurança e confiança”, destaca Pedro Pentagna Guimarães, CEO do Grupo Carbel.
O Mega Feirão acontece em um cenário positivo para o setor automotivo. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), as vendas de veículos novos em setembro de 2025 cresceram 7,96% em relação a agosto e 2,94% na comparação com setembro de 2024, indicando retomada do ritmo de vendas no país.
Seminovos com garantia e histórico certificado
Para quem busca um seminovo de procedência, o evento também reserva boas oportunidades. A Carbig.com, referência no segmento, oferece uma ampla seleção de veículos revisados, com histórico certificado e até dois anos de garantia.
“O seminovo é uma excelente escolha por oferecer custo-benefício e condições de financiamento vantajosas. No Mega Feirão, o cliente encontrará opções que unem qualidade, procedência e preço competitivo, temos parcelas reduzidas, planos de financiamento com entrada facilitada e modelos selecionados com até 02 anos de garantia”, ressalta Haroldo Ramos Santana, superintendente comercial da Carbig.com.
Durante o fim de semana de ofertas, o público também contará com a presença de outras empresas do ecossistema Carbel. A Pêssego.com estará em todas as concessionárias oferecendo proteção em dobro, com seguros automotivo e residencial em condições diferenciadas. Já o Consórcio Grupo Carbel oferece alternativas para quem deseja planejar a compra do carro novo ou seminovo, com parcelas programadas e acessíveis.
Mais informações e a lista completa de concessionárias participantes estão disponíveis no site grupocarbel.com.br/megafeirao.
Serviço – Mega Feirão Grupo Carbel
Data: 9 a 11 de outubro
Locais: Todas as concessionárias do Grupo Carbel em Belo Horizonte, Contagem e Uberlândia
Mais de 50 vagas estão disponíveis em unidades da montadora em SP e PR, com início previsto para março de 2026
A Volkswagen do Brasil está com inscrições abertas para o Programa de Estágio 2026, voltado a estudantes de graduação interessados em atuar em áreas estratégicas da empresa. São mais de 50 vagas distribuídas entre as unidades da montadora em São Bernardo do Campo (Anchieta), Taubaté, São Carlos (todas em SP) e São José dos Pinhais (PR).
O programa contempla cursos como Engenharia, Administração, Tecnologia da Informação, Logística, Direito, Ciências Contábeis, Psicologia, Secretariado, Marketing, entre outros. Os selecionados terão jornada de seis horas diárias, das 8h às 15h, com modelo de trabalho híbrido ou presencial, conforme a área e a localidade.
As inscrições vão até 14 de novembro de 2025, e o início das atividades está previsto para março de 2026. Para participar, é necessário estar regularmente matriculado em curso de graduação bacharelado.
Entre os benefícios oferecidos estão bolsa auxílio, plano de saúde, transporte fretado, almoço subsidiado e acesso a plataforma de idiomas. Segundo Douglas Pereira, vice-presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil e da Região América do Sul, o programa busca jovens talentos dispostos a contribuir com ideias e participar de projetos que promovem aprendizado e impacto.
Mais informações e inscrições estão disponíveis neste link.
Foto principal | VW/Divulgação
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Iniciativa gratuita de formação em programação prepara jovens em situação de vulnerabilidade para o mercado de tecnologia
Um grupo de 160 alunos do programa Ford <Enter> Bahia, iniciativa gratuita voltada à formação profissional em programação para pessoas em situação de vulnerabilidade social, visitou o Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford, em Camaçari (BA). A atividade integra a fase final do curso, que tem como objetivo principal preparar os estudantes para ingressar no mercado de tecnologia.
Os participantes pertencem à terceira e quarta turmas do programa, que terão formaturas em outubro e dezembro, respectivamente, completando as 300 vagas oferecidas pela Ford em 2025. Durante a visita, os alunos conheceram os laboratórios de Realidade Virtual, Software, Teardown (área de desmontagem e análise de componentes) e os escritórios onde mais de 1.500 profissionais desenvolvem um terço das tecnologias e funcionalidades aplicadas aos carros globais da marca — incluindo motores mais eficientes e baterias de veículos híbridos.
A programação incluiu ainda uma palestra da jornalista e influenciadora Luana Assiz, que compartilhou sua trajetória e experiências na cobertura das áreas de ciência e tecnologia.
“A proposta do Ford <Enter> é criar pontes entre a sala de aula e o mercado de trabalho. Chegar até aqui exigiu esforço, comprometimento e coragem dos alunos. Por isso, eles estão de parabéns pela jornada e por abraçarem esta oportunidade com tanta garra. Queremos que continuem vencendo e sonhem alto”, disse Alex Machado, diretor de Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul.
Segundo o executivo, o programa reflete o compromisso da marca em transformar vidas nas comunidades onde atua, tendo a educação como um dos principais motores de inclusão e desenvolvimento social.
Educação como vetor de transformação
Criado em 2022 em São Paulo e lançado na Bahia em 2025, o Ford <Enter> é uma iniciativa conjunta da Ford e da Ford Philanthropy, braço filantrópico da empresa, desenvolvida no Brasil em parceria com o Global Giving, SENAI-BA, SENAI-SP e Rede Cidadã.
O programa oferece formação completa em front-end — área responsável pela interface gráfica de sites —, além de aulas de inglês técnico, lógica de programação, habilidades comportamentais, mentorias e palestras.
Para se inscrever, o candidato deve ter 16 anos ou mais, estar cursando ou ter concluído o ensino médio e possuir renda familiar de até quatro salários mínimos. Os alunos recebem ajuda de custo para alimentação e transporte, suporte pedagógico e assistência social, além de apoio na preparação para entrevistas de emprego. Ao final, obtêm certificação emitida pelo SENAI.
Com a proposta de inclusão digital e empregabilidade, o Ford <Enter> vem se consolidando como um importante caminho de acesso ao mercado de tecnologia para jovens em situação de vulnerabilidade — e reforça o papel da Ford como agente de transformação social no país.
Marca francesa será a quinta do Grupo Stellantis a ter modelos produzidos no Polo Automotivo de Goiana
O Autos Segredos apurou que o último modelo dos seis novos carros que a Stellantis produzirá até 2030 no Polo Automotivo de Goiana (PE) será a nova geração do Peugeot 3008. O grupo anunciou em maio deste ano que o ciclo de investimentos daria origem a seis novos produtos.
A nova geração do Peugeot 3008 chega no começo de 2030, o atual modelo comercializado era chamado em sua fase de desenvolvimento de Projeto P64, mas o codinome mudou, por se tratar de uma nova geração.
Além do Compass e do novo 3008, a plataforma STLA Medium dará origem às novas gerações dos Jeep Renegade e Commander, Fiat Toro e Ram Rampage.
Ainda é cedo para falar de linhas visuais da nova geração do Peugeot 3008. No entanto, a marca francesa revelará em novembro o Peugeot Polygon Concept, ele indicará a nova identidade visual que será adotada nos futuros modelos.
Nova geração do Peugeot 3008 será multienergia
Assim como a nova geração do Jeep Compass, o Novo Peugeot 3008 que chegará em 2030 será multienergia. A plataforma STLA Medium, que permite aplicações multienergia. Dessa forma, o SUV terá versões híbridas leves (48V), híbridas plug-in e totalmente elétricas.
Independentemente do sistema híbrido, o motor a combustão interna será sempre o 1.3 Turbo Flex 270.
A principal diferença em relação ao modelo europeu está na versão híbrida leve. Lá fora, o conjunto utiliza câmbio e-DCT de seis marchas. No Brasil, a Stellantis optou por manter a caixa automática Aisin de seis marchas com conversor de torque. Como antecipamos em 12 de setembro, essa tecnologia será lançada em 2027 nos Jeep Compass, Commander e Renegade, além da Fiat Toro.
Nas versões intermediárias e topo de gama, a nova geração do Peugeot 3008 contarão com o sistema Bio Hybrid Plug-in, que combina motores elétricos com um a combustão. Essa configuração permite condução 100% elétrica, 100% térmica ou híbrida. Nela, os motores elétricos reduzem o uso do propulsor a combustão, aumentando a eficiência energética e reduzindo as emissões.
Nesse caso, a transmissão será a e-DCT, automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com embreagem seca e engrenagens banhadas a óleo, capaz de suportar até 35,6 kgfm de torque.
A bateria de alta tensão pode ser recarregada tanto pelo sistema de regeneração quanto por fonte externa. Na configuração Bio Hybrid Plug-in, a tração será integral, já que um motor elétrico é instalado diretamente no eixo traseiro.
O sistema gerencia a operação entre os modos térmico, elétrico ou híbrido, priorizando eficiência e economia.
Nova geração do Peugeot 3008 elétrica
A plataforma STLA Medium, equipada com arquitetura elétrica de 400 volts, foi desenvolvida para garantir alta eficiência energética, recarga rápida e integração com um ecossistema de serviços em constante evolução. Dependendo da aplicação, o consumo pode ficar abaixo de 14 kWh/100 km, colocando o modelo como referência em sua categoria.
A bateria pode ser recarregada de 20% a 80% em apenas 27 minutos, atingindo uma taxa de 2,4 kWh por minuto.
Os veículos que utilizarão a STLA Medium serão oferecidos globalmente e poderão contar com tração dianteira ou integral — esta última obtida pela adição de um segundo motor elétrico no eixo traseiro. As potências devem variar entre 160 kW e 285 kW.
Tudo indica que o primeiro carro elétrico que a Stellantis produzirá no Brasil será a nova geração do Peugeot 3008 e na sequência, viria o novo Jeep Compass. Mas isso deverá ser novidade para um novo ciclo de investimentos.
Foto principal | Stellantis/Divulgação
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Picape será vendida ainda nas versões Big Horn e Laramie Night Edition, sempre equipadas com o motor 2.2 Turbodiesel e câmbio automático de oito marchas
Antecipada pelo Autos Segredosem maio de 2024, a picape média da Ram, batizada de Dakota tem as primeiras imagens oficiais reveladas que mostram a versão topo de gama Warlok. Ela ainda será vendida nas versões Big Horn e Laramie Night Edition.
As três versões serão equipadas como motor 2.2 Turbo diesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. Ele é ligado ao câmbio automático de oito marchas. A tração é 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida.
O painel, as forrações de porta e os bancos terão base na Changan Hunter, mas com exclusividade no desenho do painel. A Ram Dakota 2027 tem duas telas digitais, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia.
O painel receberá revestimento em material sintético na parte central e cobertura em plástico emborrachado. As saídas de ar horizontais são exclusivas da Dakota. Já o console central, elevado e largo, abrigará o seletor giratório de marchas, carregador por indução e um apoio de braço com amplo porta-objetos.
Visual da Ram Dakota 2027
A Ram Dakota 2027 compartilha componentes com a Fiat Titano, mas traz identidade própria no design. Os para-lamas dianteiros são os mesmos da picape da Fiat, enquanto o capô é exclusivo. Os faróis apresentam formato diferenciado para acompanhar a grade, que adota o estilo característico da Ram, filetada e com o logotipo centralizado. O conjunto de iluminação contará com duplo projetor em LED para os fachos alto e baixo. Na dianteira, o para-choque terá luzes auxiliares em posição vertical e, na parte inferior, um skid plate com elementos em malha de colmeia reforça o aspecto robusto.
Não importando qual versão, a frente será comum as três opções. De lado, a picape tem o mesmo visual da Titano, mas as versões Laramie Night Edition e Warlok terão alargadores de para-lamas.
Na traseira, as lanternas seguem o mesmo formato da Fiat Titano, mas trazem iluminação em LED, solução semelhante à da Changan Hunter. Para-choque e tampa são compartilhados, porém a tampa contará com assistência de mola a gás, o que facilita o manuseio na Ram Dakota 2027.
Modelo premium reforça a ofensiva eletrificada da marca no Brasil e promete redefinir o conceito de conforto e desempenho
A GWM Brasil iniciou às reservas antecipadas do Wey 07, seu novo SUV híbrido plug-in de luxo com seis lugares. O modelo chega para disputar espaço no segmento premium e elevar o padrão de tecnologia, sofisticação e performance no mercado nacional.
As reservas já estão abertas no site oficial da GWM (www.gwmmotors.com.br), no Mercado Livre e nas concessionárias da marca em todo o país, mediante um depósito de R$ 9 mil. O preço oficial será revelado no próximo dia 23 de outubro.
Com o Wey 07, a GWM amplia seu portfólio de modelos eletrificados no Brasil e reforça sua proposta de unir design, inovação e eficiência energética. O SUV é equipado com o sistema híbrido inteligente Hi4, que combina um motor 1.5 turbo a propulsores elétricos, entregando potência total de 517 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos.
Luxo em cada detalhe
Projetado para oferecer máximo conforto aos seis ocupantes, o Wey 07 tem entre-eixos de 3.050 mm, um dos maiores da categoria. O interior reflete o conceito de luxo moderno da GWM, com materiais nobres, acabamento refinado e design minimalista que privilegia tecnologia e bem-estar.
O cockpit digital é um espetáculo à parte: o modelo traz painel de instrumentos de 12,3 polegadas, multimídia central de 14,6 polegadas com interface personalizável e sistema de som premium com 16 alto-falantes, que cria uma experiência sonora imersiva.
Por meio do aplicativo My GWM, o motorista pode controlar remotamente funções como climatização, travamento das portas e monitoramento da bateria, garantindo praticidade no dia a dia.
Segurança e tecnologia de ponta
O Wey 07 chega equipado com condução semiautônoma de nível 2+, oferecendo controle adaptativo de cruzeiro, assistente de permanência em faixa, estacionamento automático e frenagem autônoma de emergência. O conjunto reforça o compromisso da GWM com inovação e segurança avançada.
Cores e sofisticação
O novo SUV será oferecido em seis cores exclusivas — Azul Cianita, Branco Pérola, Solar Gold, Preto Khalifa, Verde Esmeralda e Verde Turmalina —, tonalidades que ressaltam a elegância e o caráter premium do modelo.
Com o Wey 07, a GWM reforça sua ambição de ser protagonista no segmento de veículos eletrificados no Brasil, entregando potência, luxo e tecnologia em um só pacote.
Foto principal | GWM Wey/Divulgação
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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta quinta-feira (9) que a inauguração da nova fábrica de veículos elétricos e híbridos da chinesa BYD, em Camaçari (BA), mostra a confiança da montadora no desenvolvimento do Brasil. Ao participar do lançamento do complexo, Lula destacou a trajetória do presidente e fundador da companhia, Wang Chuanfu.
“Esse homem conseguiu se transformar num gênio do carro elétrico, num gênio da tecnologia mais avançada do mundo e constrói essa fábrica extraordinária e deposita confiança no Brasil”, disse Lula.
Lula contou que Chuanfu ficou órfão ainda na adolescência e, mesmo com as dificuldades, conseguiu se desenvolver profissionalmente.
“Então, meus agradecimentos, eu quero que você saiba que o povo brasileiro e o povo baiano agradecem a sua disposição”, acrescentou Lula ao presidente da BYD.
O investimento da gigante asiática no complexo é de R$ 5,5 bilhões. Presente no Brasil há mais de uma década, a empresa tem outros investimentos no país, com unidades de produção em Campinas (SP) e Manaus (AM), e projetos de expansão e entrada em outros mercados da América Latina.
A nova planta em Camaçari tem capacidade inicial para produzir 150 mil veículos por ano e 300 mil, em uma segunda etapa. Atualmente, a unidade opera com a montagem de veículos. A partir de 2026, a produção será nacionalizada, com a inclusão de etapas como estamparia, soldagem e pintura, além de um maior índice de componentes fabricados no país.
De acordo com o governo, quando estiver em pleno funcionamento, o complexo terá potencial de gerar 20 mil empregos, entre diretos e indiretos, incluindo funcionários, prestadores de serviço e fornecedores.
Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante visita à linha de montagem de veículos da BYD. Polo Petroquímico, Camaçari – BA.
Tecnologia
Durante o evento, a BYD apresentou ao presidente Lula o primeiro veículo híbrido plugin flex do mundo. O sistema foi projetado e construído especialmente para o Brasil, numa tecnologia desenvolvida em cooperação entre engenheiros brasileiros e chineses, projetada para funcionar com qualquer proporção de etanol e gasolina.
A companhia chinesa se instalou na antiga fábrica da Ford no polo industrial da Camaçari. A unidade estava parada desde janeiro de 2021, quando o grupo Ford anunciou a saída do Brasil como fabricante, passando a atuar somente como importador.
As obras para instalação da BYD foram iniciadas em março de 2024. Segundo o governo, o complexo obteve a certificação internacional I-REC, que atesta que 100% da energia elétrica consumida vem de fontes limpas e renováveis.
Foto principal | Ricardo Stuckert/PR
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Premiação, que chegou à 18ª edição em 2025, reconhece trabalhos relacionados às tecnologias da mobilidade
Uma reportagem publicada pelo Autos Segredos recebeu destaque de menção honrosa na 18ª edição do Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, patrocinado pela Toyota, na categoria internet. O a matéria em questão, “Carros elétricos têm maior risco de incêndio que os modelos a combustão?“, do colaborador Alexandre Carneiro, foi veiculada no dia 14 de setembro de 2024.
A cerimônia ocorreu nesta terça-feira (10) no Centro de Eventos Pro Magno, em São Paulo (SP), e premiou jornalistas em três categorias: mídia impressa, internet e vídeo.
Essa é a terceira vez que uma reportagem publicada pelo Autos Segredos recebe menção honrosa no Prêmio SAE Brasil de Jornalismo. Em 2022, a premiação foi para a matéria “Uno Ciao marca o fim da linha do clássico da Fiat” redigida por Marlos Ney Vidal; já em 2017, foi a vez do conteúdo “Economia de combustível vai muito além da evolução do motor” ser agraciado: em matéria escrita em conjunto com pelo editor-chefe Marlos Ney Vidal e pelo engenheiro, Renato Passos.
Sobre a SAE Brasil
A Sociedade de Engenheiros da Mobilidade do Brasil (SAE Brasil) surgiu em 1991 por iniciativa de executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial. Desde o início, já era uma filiada da SAE International, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos Estados Unidos. Atualmente, a entidade tem mais de 6.000 associados, 900 voluntários e nove seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do país.
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