A marca amplia sua linha de veículos com SUV de alta performance e design sofisticado; preço inicial é de 253.500 RMB na China
A Xiaomi anunciou oficialmente o início das vendas do YU7, seu primeiro SUV elétrico, que chega para disputar o segmento de utilitários esportivos de luxo com preços a partir de 253.500 RMB (cerca de R$ 182 mil em conversão direta). O modelo busca se destacar pelo desempenho, design refinado, tecnologias de assistência à condução e alto nível de conforto.
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O Xiaomi YU7 será oferecido em três versões: Standard, Pro e Max, todas com tração traseira ou integral e promessa de alta autonomia. A versão Standard custa 253.500 RMB e entrega até 835 km de alcance no ciclo CLTC. Já as opções Pro e Max, com tração integral, têm preços de 279.900 RMB e 329.900 RMB, oferecendo até 770 km e 760 km de autonomia, respectivamente.
O modelo adota proporções que, segundo a Xiaomi, conferem postura baixa e visual esportivo, com capô longo e traseira musculosa. São nove opções de cores para a carroceria, incluindo tonalidades como Pearl White, Lava Orange e Dawn Pink. No interior, há cinco combinações de cores e acabamentos com couro napa certificado, oferecendo materiais que seguem padrões de segurança têxtil internacional OEKO-TEX® Classe 1.
Entre os destaques de conforto, o SUV conta com bancos dianteiros com função de massagem e reclinação em posição “gravidade zero”, além de assentos traseiros que reclinam até 135° e podem se transformar em uma cama de 1,8 metro. O porta-malas traseiro oferece 687 litros de capacidade, chegando a 1.758 litros com os bancos rebatidos, enquanto o compartimento dianteiro tem 141 litros.
O sistema multimídia inclui uma tela panorâmica com projeção no para-brisa, sistema de som com 25 alto-falantes compatível com Dolby Atmos e assistente pessoal com inteligência artificial, capaz de reconhecer comandos de voz dos ocupantes em diferentes zonas do veículo.
Em termos de desempenho, o YU7 Max entrega até 690 cv (288 kW) com torque máximo de 528 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,23 segundos. O SUV utiliza motor elétrico de alta rotação Xiaomi HyperEngine V6s Plus, capaz de atingir 22 mil rpm. O carregamento ultrarrápido promete recarga de 10% a 80% da bateria em 12 minutos, permitindo percorrer até 620 km após 15 minutos em estações compatíveis.
A arquitetura elétrica do YU7 é baseada em plataforma de 800 V com módulos eletrônicos integrados que otimizam o consumo de energia e melhoram a estabilidade do sistema. O veículo conta ainda com condução assistida de série, com chip NVIDIA DRIVE AGX Thor™ de 700 TOPS de processamento, LiDAR, 11 câmeras HD e radares ultrassônicos, que viabilizam recursos avançados de segurança ativa.
A Xiaomi destaca a estrutura reforçada do SUV, com carroceria que combina aço de ultra-alta resistência de 2200 MPa e alumínio, atingindo rigidez torcional de 47.610 N·m/grau. O YU7 foi submetido a mais de 10 milhões de quilômetros de testes, em temperaturas extremas e altitudes elevadas, para garantir confiabilidade. Em um teste oficial de resistência de 24 horas, o modelo percorreu 3.944 km sob supervisão do Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China.
Para o público chinês, o Xiaomi YU7 já está disponível para encomenda, posicionando-se como uma das opções mais avançadas em desempenho e tecnologia no segmento de SUVs elétricos de luxo de médio e grande porte.
Foto principal | Xiaomi/Divulgação
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