Início Site Página 74

OMODA & JAECOO reforça estoque no Brasil com novo lote e aposta no Omoda 5 híbrido

Foto | OMODA & JAECOO/Divulgação

Mais de três mil veículos chegam ao País até o fim do ano; cerca de 70% do volume será composto pelo Omoda 5 HEV, que segue com alta demanda no mercado nacional

A OMODA & JAECOO anunciou a chegada de um novo lote de veículos ao Brasil, com desembarque previsto para o dia 15 de dezembro, em resposta ao ritmo acelerado de pedidos registrados em todo o País. Ao todo, mais de três mil unidades adicionais devem chegar ao mercado brasileiro até o fim deste ano, movimento que reforça a trajetória de crescimento da fabricante e consolida sua presença no setor automotivo nacional.

VEJA TAMBÉM:

Do volume total, mais de 70% será formado pelo recém-lançado Omoda 5 híbrido (HEV), modelo que vem se destacando pela combinação de tecnologia, eficiência energética e design contemporâneo. Os veículos começam a desembarcar já na próxima semana pelo porto do Espírito Santo (ES), com entregas às concessionárias programadas a partir do dia 15.

“O desempenho atingido aqui, logo nos primeiros sete meses de operação nacional, evidencia o acerto da estratégia comercial com uma oferta sob medida, pensada e desenhada por brasileiros e para o Brasil – o que solidifica nossa trajetória até aqui. A chegada deste novo lote é um reflexo direto da confiança dos consumidores e do posicionamento que conquistamos em tão curto período”, declara Leonardo Aredias, Diretor sênior de Vendas e pós-vendas da OMODA & JAECOO Brasil.

Qualidade como premissa em toda a operação

A OMODA & JAECOO destaca que a qualidade dos processos logísticos é tratada como prioridade absoluta. Desde o embarque até a entrega final, os veículos passam por um rigoroso controle que segue padrões globais adotados em mercados altamente competitivos, como Europa e Ásia.

Nenhuma unidade é liberada sem passar por uma inspeção detalhada, baseada em um checklist com mais de 50 itens de verificação e 14 pontos específicos de inspeção antes da logística final. Nos portos, os veículos passam por avaliações minuciosas e seguem rotas planejadas de retirada para evitar qualquer risco de dano durante a movimentação.

Além disso, as equipes responsáveis pelo embarque e desembarque são altamente treinadas para garantir que todos os procedimentos sejam cumpridos à risca, reforçando o compromisso da marca com a excelência e a satisfação do cliente.

Rede de concessionárias sustenta a expansão

A rede de concessionárias da OMODA & JAECOO já está preparada para receber o novo lote de veículos. Atualmente, a marca conta com 50 pontos de venda em operação, além de 43 concessionárias em construção, com inaugurações previstas para o primeiro trimestre de 2026. Ao todo, são 37 grupos econômicos oficializados, com presença em 17 estados, enquanto outros sete estão em processo de receber uma loja da marca.

Essa rápida expansão garante cobertura em mais de 1.270 cidades, número que deve chegar a 1.677 municípios em 2026, com as novas inaugurações previstas.

No desempenho individual, o Omoda 5 híbrido vem se destacando no mercado. Somente em novembro, o modelo esgotou o estoque inicial, com mais de 500 unidades vendidas, reforçando a forte aceitação do público brasileiro.

Portfólio diversificado e foco em eletrificação

Além do Omoda 5 HEV, a marca oferece no Brasil os modelos Omoda E5, totalmente elétrico, Omoda 7, posicionado como o mais sofisticado da linha, e o Jaecoo 7, que se destaca pela proposta robusta e tecnologias avançadas. Este último, inclusive, foi eleito Híbrido do Ano em duas premiações em 2025.

Com design moderno, soluções tecnológicas e foco em eficiência energética, os modelos compartilham o mesmo DNA da OMODA & JAECOO, mirando consumidores que buscam inovação, sustentabilidade e desempenho no uso urbano e rodoviário.

Crescimento acelerado no mercado brasileiro

Lançada no Brasil em abril de 2025, a OMODA & JAECOO figura entre as marcas de crescimento mais rápido do segmento automotivo. A estratégia passa pela ampliação constante do portfólio e pela consolidação de uma rede de concessionárias estruturada para oferecer uma experiência completa de compra e pós-venda.

Atualmente, a marca comercializa no País o Jaecoo 7, o Omoda 5 nas versões híbrida e elétrica, e o Omoda 7, modelo mais luxuoso da gama Omoda.

Foto principal | OMODA & JAECOO/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nosso primeiro contato com a Ram Dakota Laramie:

Flagra: Jeep Commander 2.0 Turbo Flex 2027 poderá ter duas versões

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Além da versão BlackHawk, o SUV de sete lugares poderá ter retorno da opção Overland que está em testes com a nova motorização

O Autos Segredos já antecipou que o Compass 2027 terá a versão BlackHawk com o motor 2.0 Turbo Flex Hurricane 4, agora flagramos o Commander 2027 que também terá a motorização. O SUV terá a motorização com a tecnologia flex também na versão BlackHawk, mas nossa reportagem flagrou protótipos da versão Overland. Tudo indica que o SUV de sete lugares terá o motor 2.0 Turbo Flex para as duas versões.

Vale lembrar que a Stellantis retornará as versões Rebel e Laramie na linha 2027 da Rampage com o motor 2.0 Turbo Flex Hurricane 4, na linha 2026 o motor 2.0 Turbo Gasolina ficou restrito a versão R/T, mas no próximo ano, a picape da marca do carneiro terá a motorização em três versões. 

Mas o assunto deste artigo é o Jeep Commander 2027 2.0 Turbo Flex, reestilizado neste ano, o SUV não terá mudanças visuais para receber a nova motorização. 

Atualmente, o motor 2.0 Turbo movido a gasolina entrega 272 cv de potência e 40,7 kgfm de torque. Nossa aposta é que com o sistema flex, o motor ganha cavalos extras com o etanol, mas mantendo o torque de 40,7 kgfm para os dois combustíveis.

O Jeep Commander 2027 manterá o motor 2.0 turbo Flex ligado ao câmbio automático de nove marchas e a tração seguirá a 4×4 Auto.

A estreia do Commander com o novo motor com sistema flex ocorrerá entre fevereiro e março.

Commander MHEV 48 Volts

Além do motor 2.0 Turbo Flex, o Commander 2027 terá sistema híbrido MHEV de 48 Volts. Como antecipamos em setembro, a Stellantis optou por manter o câmbio automático de seis marchas da Aisin, em vez de usar o sistema E-DCT. A estreia deve ocorrer somente no começo do segundo semestre.

O motor elétrico adicional entrega 28 cv de potência e 5,6 kgfm de torque. O sistema MHEV de 48 Volts, no entanto, pode atuar de duas formas distintas: reforçando potência e torque nos modelos Jeep Commander e Renegade 2027, ou priorizando a redução no consumo de combustível. Seguindo a nomenclatura adotada no sistema de 12 Volts, a solução de 48 Volts deverá receber a denominação T270 Hybrid.

Para alimentar o conjunto, a bateria de 48 Volts tem capacidade de 0,9 kWh e é carregada tanto pelo motor térmico quanto pelo elétrico. Assim como ocorre nos sistemas de 12 Volts dos Pulse e Fastback, a bateria fica posicionada sob o banco do motorista. A operação entre os modos térmico, elétrico ou híbrido é gerenciada por um sistema eletrônico, que atua de forma automática para maximizar a eficiência energética e a economia de combustível.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nosso primeiro contato com a Ram Dakota Laramie:

Tarifa de trens e metrô em SP sobe para R$ 5,40 em janeiro de 2026

Tarifa de trens e metrô em SP sobe para R$ 5,40 em janeiro de 2026
Foto | Governo de São Paulo/Divulgação

Reajuste do transporte público em São Paulo entra em vigor no dia 6, fica abaixo da inflação e mantém gratuidades

A tarifa básica do sistema metroferroviário da Região Metropolitana de São Paulo, que inclui trens e metrô, será reajustada de R$ 5,20 para R$ 5,40 a partir do dia 6 de janeiro de 2026. O aumento corresponde a 3,85%, percentual inferior à inflação do período, estimada em 4,46% pelo IPC-Fipe. As gratuidades atualmente vigentes no transporte público paulista seguem mantidas.

Segundo o Governo de São Paulo, o reajuste da tarifa de metrô e trem é resultado de uma análise das despesas operacionais do sistema, que têm registrado alta contínua. Entre os principais custos estão energia elétrica, manutenção da frota, investimentos em infraestrutura e despesas com pessoal.

Mesmo com o aumento abaixo da inflação, o Estado continuará a subsidiar o transporte público. Para garantir a tarifa em R$ 5,40, o governo paulista prevê um aporte de aproximadamente R$ 5,1 bilhões no sistema metroferroviário ao longo de 2026.

Além do subsídio, o Governo do Estado mantém investimentos robustos na expansão da malha ferroviária. Atualmente, sete grandes obras estão em andamento, com investimento total estimado em R$ 57 bilhões, voltadas à ampliação das linhas de metrô e trens metropolitanos, além da modernização do sistema, com foco em eficiência, segurança e sustentabilidade.

Foto principal | Governo de São Paulo/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Chevrolet retornará com o Onix Activ para o hatch em 2026:

Oferta Jaecoo 7 Luxury 2026: SUV híbrido tem desconto de R$ 5 mil e taxa zero

Oferta Jaecoo 7 Luxury 2026: SUV híbrido tem desconto de R$ 5 mil e taxa zero
Foto | OMODA & JAECOO/Reprodução

SUV super-híbrido do Grupo OMODA & JAECOO ainda pode ser financiado em até 24 meses

Em seu site de ofertas, a OMODA & JAECOO comercializa o Jaecoo 7 Luxury 2026 com desconto de R$ 5 mil sobre o preço sugerido de R$ 234.990, reduzindo o valor do SUV para R$ 229.990. As condições são válidas até o dia 31/12 ou enquanto durarem as 50 unidades disponíveis em estoque.

VEJA TAMBÉM:

Os clientes que optarem pelo financiamento podem adquirir o Jaecoo 7 Luxury 2026 com entrada de R$ 137.994 e saldo em 24 parcelas de R$ 4.000,79, com taxa zero ao mês e ao ano. O Custo Efetivo Total (CET) da operação inclui taxa de cadastro de R$ 1.149, registro de contrato (base São Paulo) no valor de R$ 305,97, além do IOF, que corresponde a 0,34% ao mês e 4,23% ao ano. O valor final do financiamento é de R$ 234.012,96. A operação é realizada pelo Santander Financiamentos (Aymoré Crédito, Financiamento e Investimento S.A.).

A marca também oferece valorização de até 100% da Tabela Fipe, com base na referência de dezembro de 2025, para veículos usados de qualquer marca que entrem na negociação. O valor máximo considerado é de R$ 130 mil. Para se enquadrar na condição, o seminovo deve ser fabricado a partir de 2021, apresentar quilometragem média de até 10 mil km por ano, estar em boas condições gerais, com pintura original, sem avarias ou problemas mecânicos, além de contar com todas as revisões realizadas em concessionárias e devidamente registradas no manual. O veículo também precisa ser aprovado nos laudos de vistoria veicular (EVC e cautelar) e estar com o IPVA 2025 e demais débitos quitados.

Não participam da oferta táxis, veículos importados, comerciais, modificados ou blindados, assim como aqueles com histórico de sinistro, furto, leilão ou recuperação. Também ficam de fora carros com avarias aparentes, que não tenham passado pelas revisões de fábrica em concessionárias ou que possuam qualquer tipo de ônus, restrição, dívida, encargo ou multa.

O SUV conta com sistema híbrido plug-in (PHEV), que combina um motor a combustão 1.5 TGDI com um motor elétrico, ambos posicionados na dianteira. Juntos, entregam 339 cv de potência e torque de 52 kgfm. O câmbio é o DHT, dedicado a veículos híbridos.

O Jaecoo 7 Luxury mede 4,50 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 500 litros de bagagens.

Itens de série do Jaecoo 7 Luxury 2026

O Jaecoo 7 Luxury 2026 aposta em um pacote completo de conforto, tecnologia e sofisticação para o uso diário e viagens. O visual externo é valorizado pelas rodas de liga leve aerodinâmicas de 19 polegadas, conjuntos ópticos Full LED — incluindo faróis, lanternas, DRL e faróis de neblina — além das maçanetas externas com acionamento elétrico e design retrátil, que reforçam o aspecto moderno do SUV. O rack de teto com barras longitudinais amplia a versatilidade, enquanto o teto solar wide panorama com acionamento elétrico garante maior luminosidade e sensação de amplitude ao interior.

Por dentro, o modelo oferece um ambiente tecnológico e funcional. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, o ar-condicionado digital automático Dual Zone possui saídas para os ocupantes do banco traseiro, e a alavanca de câmbio posicionada na coluna de direção libera espaço no console central. O freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold facilita o uso urbano, especialmente em paradas frequentes.

O painel digital de instrumentos programável, com tela de 10,25 polegadas, trabalha em conjunto com o sistema multimídia de 14,8 polegadas, que concentra as funções do veículo e oferece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, tanto por USB quanto de forma sem fio. O sistema de navegação GPS integrado, as quatro portas USB distribuídas pela cabine e o sistema de som com seis alto-falantes completam o pacote de conectividade e entretenimento. Há ainda recursos como Contactless Power-On, seletor de modos de condução (Normal, Eco e Sport) e câmera 540°, que fornece imagens panorâmicas para facilitar manobras e estacionamento.

Segurança

No quesito segurança, o Jaecoo 7 Luxury 2026 traz um conjunto robusto de itens de proteção ativa e passiva. O modelo conta com sete airbags, incluindo frontais, laterais dianteiros, de cortina e um exclusivo airbag de joelho para o motorista, ampliando a proteção dos ocupantes em diferentes tipos de impacto.

O sistema de frenagem é composto por freios a disco nas quatro rodas, com ABS, EBD, BAS e BOS, garantindo maior eficiência e controle em situações de emergência. O SUV também dispõe de controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS), assistente de partida em rampa (HAC) e controle de descida (HDC), que aumentam a segurança em pisos escorregadios ou terrenos inclinados.

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensor de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico e o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) reforçam a condução segura no dia a dia. O pacote ADAS de direção inteligente reúne tecnologias avançadas como farol alto automático (IHC), alerta de colisão frontal (FCW), frenagem autônoma de emergência (AEB), alerta de saída de faixa (LDW), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de congestionamento (TJA), monitoramento de atenção do condutor (DAI) e assistente de mudança de faixa e segurança (CSA), elevando o nível de assistência ao motorista.

Foto principal | OMODA & JAECOO/Divulgação

IPVA Rio de Janeiro 2026: veja calendário, desconto à vista e como pagar

Novo Citroën C3 1.6 First Edition 2023
Foto | Pedro Bicudo/Citroën/Divulgação

Imposto poderá ser quitado com 3% de desconto em cota única ou parcelado em até três vezes; emissão do Darj será feita apenas pelo site da Sefaz-RJ

A Secretaria de Estado de Fazenda do Rio de Janeiro (Sefaz-RJ) já definiu as regras e o calendário de pagamento do IPVA Rio de Janeiro 2026. As informações foram divulgadas nesta segunda-feira (1º) e valem para todos os proprietários de veículos registrados no estado.

VEJA TAMBÉM:

Assim como nos anos anteriores, quem optar pelo pagamento à vista terá desconto de 3% sobre o valor total do imposto. Também será possível parcelar o IPVA em até três cotas mensais, sem desconto.

Para veículos com final de placa 0, por exemplo, o vencimento da cota única ou da primeira parcela será em 21 de janeiro de 2026. As datas variam conforme o número final da placa.

Emissão do IPVA 2026 no RJ será exclusivamente online

Para quitar o IPVA Rio de Janeiro 2026, o contribuinte deverá emitir o Documento de Arrecadação do Estado do Rio de Janeiro (Darj) exclusivamente pelo hotsite da Sefaz-RJ: https://ipva2026.fazenda.rj.gov.br

O documento estará disponível para impressão a partir do início de janeiro. No portal, basta acessar a opção “Emissão Darj IPVA” e informar o número do Renavam do veículo.

“A recomendação é digitar o endereço diretamente no navegador, evitando sites de busca que podem direcionar a endereços criados por golpistas”, disse a pasta.

Formas de pagamento

O Darj poderá ser pago:

  • Via PIX, em qualquer instituição financeira
  • Por código de barras, nos bancos conveniados: Bradesco, Itaú, Santander e Sicoob
  • No caso do pagamento via PIX, a Sefaz-RJ orienta que o contribuinte confira atentamente os dados antes de concluir a transação. O pagamento deve ser destinado ao CNPJ 42.498.675/0001-52, com o favorecido “SEFAZ RJ – SECRETARIA DE ESTADO DE FAZENDA DO RJ”.

Como é calculado o valor do IPVA 2026 no RJ

O valor do IPVA Rio de Janeiro 2026 é definido com base nas alíquotas previstas em lei, aplicadas sobre o valor venal do veículo, calculado a partir da Tabela Fipe. As alíquotas são:

  • 4% – carros flex
  • 2% – motocicletas
  • 1,5% – veículos movidos a GNV
  • 0,5% – veículos elétricos

Além da emissão do Darj, o site oficial do IPVA também oferece consulta de débitos, informações gerais e canais de atendimento especializados.

Calendário do IPVA 2026 no Rio de Janeiro

Final da placa1ª parcela ou cota única2ª parcela3ª parcela
021/jan20/fev23/mar
122/jan23/fev26/mar
223/jan24/fev27/mar
326/jan25/fev30/mar
427/jan26/fev31/mar
528/jan27/fev1/abr
629/jan2/mar6/abr
730/jan3/mar7/abr
82/fev4/mar8/abr
93/fev6/mar9/abr

Fonte: Sefaz-RJ

Foto principal | Citroën/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nossas primeiras impressões com o Renault Boreal Iconic 2026:

OMODA & JAECOO chega a 70 concessionárias e projeta 110 lojas no Brasil em 2026

OMODA & JAECOO chegam a 70 lojas no Brasil
Foto | OMODA & JAECOO

Marca chinesa de SUVs expande presença para 24 estados, cobre 85% do mercado brasileiro de utilitários esportivos e acelera planos de crescimento

A OMODA & JAECOO Brasil concluiu 2025 com forte avanço em sua estratégia de expansão no mercado automotivo nacional. A marca encerrou o ano com 70 concessionárias em operação no Brasil, cumprindo integralmente a meta estabelecida para o período. O crescimento ocorreu de forma acelerada desde o início das vendas, em abril, quando a fabricante contava com 50 lojas no País.

VEJA TAMBÉM:

Somente em dezembro, a OMODA & JAECOO inaugurou 20 novas concessionárias, ampliando a capilaridade da rede e reforçando sua presença no segmento de SUVs no Brasil, considerado estratégico para o posicionamento da marca chinesa.

Com a expansão da rede de concessionárias, a OMODA & JAECOO passou a atuar em 24 estados brasileiros, ante os 17 atendidos anteriormente. Estados como Amazonas, Mato Grosso do Sul, Pará e Tocantins passaram a integrar oficialmente a rede, elevando a cobertura nacional e a proximidade com o consumidor. Segundo a empresa, a atual estrutura permite alcançar mais de 85% do mercado brasileiro de SUVs.

A ampliação também reforçou a presença da OMODA & JAECOO em mercados estratégicos, como Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Goiás, Distrito Federal, Espírito Santo e Bahia, regiões fundamentais para o crescimento da marca no Brasil. Paralelamente, a fabricante ampliou sua base de parceiros, passando de 32 para 38 grupos econômicos, fortalecendo a sustentabilidade da operação no longo prazo.

Atualmente, a rede de concessionárias OMODA & JAECOO oferece portfólio completo de produtos e serviços e atende mais de 3.000 cidades em todo o Brasil, assegurando suporte direto, eficiência operacional e padrão elevado de atendimento ao cliente.

“A expansão da nossa rede no Brasil é resultado de um planejamento consistente e de parcerias muito sólidas com nossos distribuidores. Cumprimos 100% do plano estabelecido para 2025 e seguimos tornando nosso modelo de negócios cada vez mais atrativo. Para 2026, a meta é superar 110 lojas em operação e alcançar 100% de cobertura do mercado de SUVs”, afirma Felipe Amaral, diretor de Vendas e DRD da OMODA & JAECOO no Brasil.

A expansão da rede é considerada essencial para sustentar os próximos passos da OMODA & JAECOO no mercado brasileiro, especialmente com a chegada de novos SUVs em 2026, como Jaecoo 5, Jaecoo 8 e Omoda 4. Os lançamentos se somarão aos modelos já comercializados no País, como Jaecoo 7, Omoda 7, Omoda 5 e Omoda E5.

Lançamentos OMODA & JAECOO impulsionam vendas e expansão em 2025

A ampliação da rede de concessionárias acompanhou um ano marcado por lançamentos estratégicos da OMODA & JAECOO no Brasil. Em 2025, a marca apresentou o Omoda 5 elétrico, reforçando sua estratégia de eletrificação e carros elétricos no Brasil, além do Omoda 5 HEV, que ampliou a oferta de SUVs híbridos da fabricante.

Ao longo do ano, também chegaram ao mercado brasileiro o Omoda 7, ampliando a atuação no segmento de SUVs médios, e o Jaecoo 7, que marcou a entrada da marca com uma nova proposta focada em design, tecnologia, eficiência e performance.

Para 2026, a OMODA & JAECOO Brasil mantém o objetivo de superar 110 concessionárias, ampliar sua presença nacional, fortalecer o relacionamento com clientes e parceiros e avançar rumo ao top 10 em vendas no mercado automotivo brasileiro.

Foto principal | OMODA & JAECOO/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nosso primeiro contato com o VW Jetta GLI 2026:

GWM Poer P30 Pro será versão para trabalho pesado que estreará em 2026

GWM Poer P30 2026 branca
Foto | Marlos Ney Vidal/.Autos Segredos

Atualmente vendida nas versões Trail e Exclusive, a picape média da marca chinesa terá opção de entrada em 2026

A GWM Poer P30 atualmente montada em Iracemápolis (SP) na fábrica GWM Motor Brasil terá versão destinada ao trabalho pesado em 2026. O Autos Segredos apurou que a versão de entrada será chamada de Pro, nossos amigos da Auto Esporte já tinham antecipado a novidade em agosto.

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nosso primeiro contato com a GWM Poer P30:

A estreia da Poer P30 Pro ocorrerá em meados de 2026, com a nova versão, a GWM avança no segmento de entrada de olho nas vendas para frotistas.

Atualmente, a versão Trail da Poer P30 é vendida por R$ 220 mil e Exclusive é comercializada por R$ 240 mil. Ainda é cedo para falar de posicionamento de preço, mas não será surpresa se a GWM posicionar a versão Pro na casa dos R$ 200 mil.

Motor da GWM Poer P30 Pro

O motor da versão de entrada é o mesmo 2.4 Turbodiesel das demais versões que entrega 184 cv de potência e torque de 48,9 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático de nove marchas. Já a tração é 4×4, com opção de 2H, 4H e 4L.

As medidas da picape Poer P3o Pro são 5,41 metros de comprimento, 3,23 m de distância de entre-eixos, 1,94 m de largura e 1,88 m de altura.

Os ângulos ficam em 27° de entrada, 25° de saída e 21,1° de rampa. Por fim, a altura livre em relação ao solo é de 22,7 centímetros.

A capacidade de carga da versão de entrada deverá superar os 1.018 quilos da versão Trail.

Em relação aos itens de série, a GWM Poer P30 pro deve seguir a lista de equipamento da versão Trail, mas como será uma picape destinada ao trabalho, os bancos devem ser revestidos em tecido.

Assim como a Trail, a versão de Pro da Poer P30 terá somente quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes. ​

Ela também deve o pacote ADAS 2 composto por:

  • Aviso de saída de faixa + assistente de permanência + assistência inteligente (LDW + LKA + IE)​
  • Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go (ACC)​
  • ACC + ICA + TJA + Curvas inteligentes​
  • Sistema antiblocante dos freios com distribuição eletrônica de frenagem (ABS + EBD)​
  • Freio de estacionamento eletrônico (EPB)​
  • Controle de descida (HAC/HDC)​
  • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)​
  • AEB (frenagem autônoma de emegência)​
  • 4 Sensores de estacionamento traseiro​
  • Sistema de sinal de emergência (ESS) ​
  • Sistema Omniview (câmera 360°) + chassi transparente​
  • Ativação automática do Omniview em baixa velocidade ​
  • E-CALL | Chamada inteligente para o Corpo de Bombeiros (193) ​
  • B-Call | Chamada inteligente para a central de atendimento GWM​

Se a GWM for seguir a receita das picapes rivais, em termos visuais, a Poer P30 Pro terá para-choques sem pintura, assim como maçanetas e capa dos retrovisores. As rodas de liga de 18″ da versão Trail devem ser trocadas por rodas de aço.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos (imagem meramente ilustrativa)

IPVA Paraná 2026 têm redução e alíquota cai para 1,9%

Sandero
Foto | Renault/Divulgação

Imposto terá queda de até 45,7% para a maioria dos veículos; pagamento à vista garante desconto de 6% em janeiro

A Secretaria de Estado da Fazenda do Paraná (Sefa) divulgou o calendário do IPVA Paraná 2026, trazendo uma mudança significativa para os contribuintes. A principal novidade é a redução de 45,7% no valor do imposto para a maior parte da frota, resultado da diminuição da alíquota para 1,9% sobre o valor venal dos veículos. Com isso, o Estado passa a ter um dos menores IPVA do país. Para consultar os valores clique aqui.

VEJA TAMBÉM:

O pagamento da cota única ou da primeira parcela deverá ser feito entre os dias 9 e 15 de janeiro de 2026, conforme o número final da placa. As guias estarão disponíveis para emissão a partir de janeiro.

Assim como nos anos anteriores, quem optar pelo pagamento à vista terá desconto de 6%, o que pode fazer com que a economia em relação ao IPVA 2025 chegue a quase 50%.

Para exemplificar, um veículo avaliado em R$ 50 mil, que pagou R$ 1.750 de IPVA em 2025, passará a pagar R$ 950 em 2026 com a nova alíquota de 1,9%. No pagamento à vista, o valor cai para R$ 893. Segundo a Receita Estadual, mais de 68% dos veículos registrados no Paraná estão nessa faixa de valor.

Quem preferir parcelar poderá dividir o imposto em cinco parcelas iguais, com vencimentos entre janeiro e maio, sem o desconto de 6%. As datas foram concentradas na segunda semana de cada mês, evitando coincidência com feriados como Carnaval, Páscoa e Tiradentes.

A expectativa da Receita Estadual é arrecadar R$ 4,6 bilhões com o IPVA 2026, considerando uma frota estimada em 4,1 milhões de veículos no Paraná.

Quem paga e quem é isento do IPVA 2026 no Paraná

A alíquota de 1,9% vale para automóveis, motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, camionetas, ciclomotores, motonetas, utilitários, motorhomes, triciclos, quadriciclos e caminhões-tratores.

As motocicletas de até 170 cilindradas seguem isentas, mantendo a política adotada em 2025. Já ônibus, caminhões, veículos de aluguel e os movidos a GNV são tributados à alíquota reduzida de 1%. Atualmente, cerca de 36 mil veículos leves utilizam GNV no Paraná, sendo que a conversão deve ser realizada exclusivamente em oficinas credenciadas pelo Inmetro.

Importância do IPVA para o Estado

O IPVA é uma das principais fontes de arrecadação do Paraná, ficando atrás apenas do ICMS. Metade do valor arrecadado é repassada aos municípios, sendo destinada a áreas como educação, saúde, segurança e transporte público.

Calendário de vencimento do IPVA Paraná 2026

Cota única (com 6% de desconto)

  • Placas 1 e 2: 09/01/2026
  • Placas 3 e 4: 12/01/2026
  • Placas 5 e 6: 13/01/2026
  • Placas 7 e 8: 14/01/2026
  • Placas 9 e 0: 15/01/2026

Parcelamento em cinco vezes

  • Placas 1 e 2: 09/01, 09/02, 09/03, 09/04, 11/05
  • Placas 3 e 4: 12/01, 10/02, 10/03, 10/04, 12/05
  • Placas 5 e 6: 13/01, 11/02, 11/03, 13/04, 13/05
  • Placas 7 e 8: 14/01, 12/02, 12/03, 14/04, 14/05
  • Placas 9 e 0: 15/01, 13/02, 13/03, 15/04, 15/05

(*) Texto produzido com apoio de Inteligência Artificial.

Foto principal | Renault/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nossas primeiras impressões com o Renault Boreal Iconic 2026:

Ofertas Hyundai: Creta Limited 1.0 TGDI 2026 tem desconto de R$ 20.700

Foto | Hyundai/Divulgação

Versão tem motor 1.0 Turbo Flex de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque máximo, sendo ligado ao câmbio automático de seis marchas

O Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2026 tem preço sugerido de R$ 170.690, mas no site de ofertas da marca coreana ele é vendido por R$ 149.990 com o desconto de R$ 20.700 aplicado. 

A marca ainda oferece financiamento com entrada de R$ 89.994,00 (60%) e saldo em 18 parcelas mensais no valor de R$ 3.544,72. A taxa de juros para o financiamento é de 0,00% a.m. e 0,00% a.a., mas o Custo Efetivo Total (CET) por conta da (CET) é 0,66% a.m. e 8,16% a.a.). por conta do IOF, Tarifa de Cadastro, custos de registro do contrato e CDC Protegido Vida Hyundai. Sendo assim, o valor final do carro é de R$ 153.798,97. 

As condições são válidas até o dia 31 de dezembro de 2025.

O Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI anunciado no site de ofertas tem motor 1.0 Turbo Flex que entrega potência de 120 cv a 6.000 não importando se há gasolina ou etanol no tanque de combustível, o torque comum aos dois combustíveis é 17,5 kgfm a 1.500 rpm. O câmbio é o automático de seis marchas.

Itens de série do Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2026

O Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI 2026 vem  ar-condicionado digital automático de duas zonas, direção elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, volante com ajuste em altura e profundidade, câmera de ré, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, chave presencial Smart Key com telecomando de travamento das portas e porta-malas, partida do motor por botão, sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, conexão USB traseira, banco traseiro rebatível e bipartido 60:40,  iluminação no porta-malas, comando interno de abertura do tanque de combustível, Travas elétricas nas portas e porta-malas e vidros elétricos dianteiros e traseiros com funções one-touch (descida e subida) e antiesmagamento.

A lista ainda inclui acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), faróis com funções welcome e escort, acionamento inteligente one-touch das luzes de direção, porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras, console de teto com luzes de leitura dianteira e iluminação central,  alças de segurança para os passageiros dianteiro e traseiros, rodas de liga de 17” e espelho de cortesia com iluminação no para sol para motorista e passageiro, carregador de celular por indução, aletas para trocas de marchas manuais no volante, saída de ar-condicionado para o banco traseiro, faróis com projetor e retrovisores externos com rebatimento elétrico automático.

Foto principal | Hyundai/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Confira nosso primeiro contato com o Honda WR-V EXL 2026:

Carros fora de linha em 2024 ainda são vendidos em 2025: Jimny Sierra, Hyundai HR e Tucson

Carros fora de linha em 2024 ainda são vendidos em 2025: Jimny Sierra, Hyundai HR e Tucson
Arte Autos Segredos sobre fotos de Suzuki e Hyundai/Divulgação

Modelo japonês deixou de ser importado em 2024; já o comercial leve e o SUV coreanos não são produzidos desde o mesmo ano

O ano de 2025 está em seus últimos dias, e três carros que deixaram de ser produzidos ou importados em 2024 seguem resistindo nos sites comerciais de seus fabricantes. São eles: o Suzuki Jimny Sierra e os Hyundai HR e Tucson.

A Hyundai deixa claro que ambos os modelos são 2024/2025, ao contrário da Suzuki que só deixa o Jimny 2025, sem deixar claro que são unidades 2024/2025.

O Suzuki Jimny Sierra era importado pela HPE Automotores do Brasil LTDA, mas, por conta dos novos regimes de emissões do Programa Proconve L8, a matriz japonesa não teria autorizado a atualização do motor, devido aos altos custos de adequação.

As concessionárias da marca passaram o ano de 2025 negociando o último lote de unidades do Suzuki Jimny Sierra, composto por algo entre 1.000 e 1.500 veículos do ano-modelo 2024/2025, conforme publicamos em abril. Como ainda restam algumas unidades em estoque, o modelo segue figurando no site comercial da marca em seis versões. Os preços variam de R$ 155.190, na versão 4YOU 1.5 MT, até R$ 216.990, na topo de linha Expedition 1.5 AT.

No entanto, nossa reportagem apurou que nem todas as versões estão disponíveis nas revendas da marca. Esse último lote do Suzuki Jimny Sierra permitiu que as concessionárias mantivessem a operação até que a matriz japonesa definisse os próximos passos. Uma das alternativas para 2026 é a chegada do E-Vitara, que deverá ser vendido em duas versões, como antecipamos em setembro.

Já a Hyundai ainda mantém em seu site comercial o SUV Tucson e o caminhão leve HR, modelos que eram produzidos em Anápolis (GO), na fábrica da CAOA Montadora. Apesar de não serem mais fabricados desde 2024, a Hyundai Motor Brasil ainda não reconheceu oficialmente o fim dos modelos.

Aliás, a marca coreana também não admitiu oficialmente o encerramento da parceria, apesar de o Grupo CAOA já ter confirmado a chinesa Changan como sua nova parceira.

Além do fim da parceria, os dois modelos deixaram de ser produzidos por não atenderem às novas exigências de emissões do Programa Proconve L8.

O Hyundai Tucson é vendido na versão Limited por R$ 199.490, para unidades 2024/2025. Já o caminhão leve HR é comercializado na versão GL por R$ 188.990, também referente a modelos 2024/2025.

Ambos continuam sendo exibidos no site comercial da Hyundai porque ainda há unidades em estoque. Quando esses veículos se esgotarem, deverão ser retirados do configurador.

Toyota Yaris

Além dos modelos da Suzuki e da Hyundai, outro veículo que saiu de linha no Brasil em 2024 e continuou sendo comercializado até agosto deste ano foi o Toyota Yaris, nas carrocerias hatch e sedã.

Fique esperto se quiser comprar carros fora de linha em 2024

Caso você tenha interesse em comprar um Suzuki Jimny, os Hyundai HR e Tucson ou até mesmo o Toyota Yaris, tenha em mente que são modelos fora de linha. Mas se mesmo assim fizer questão de algum deles, negocie um bom desconto, afinal, 2026 já está batendo à porta e você estará comprando um carro produzido em 2024, por mais que sejam identificados como modelos 2025. 

Arte Autos Segredos sobre fotos de Suzuki e Hyundai/Divulgação

Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!

Chevrolet retornará com o Onix Activ para o hatch em 2026:

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Fiat Pulse Hybrid Impetus 2026 e o jornalista Marlos Ney Vidal

Fiat Pulse Impetus Hybrid 2026 melhora consumo, mas ainda cobra caro...

0
SUV compacto recebe leve reestilização, sistema híbrido de 12V e mantém bom desempenho com motor Turbo 200, mas ainda tem pontos a evoluir.

SEGREDOS